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“這樣的話，大家都解套了！”米奇笑道，“你不能干掉那些執行nasa政策和計劃的人，劉易斯也不會有事。哪有什么叛變？也許沃特尼還能獲救。皆大歡喜！”

“你這樣做沒準會把全體船員都搭進去，”特迪反擊他，“你想過這一點嗎？”

“無論是誰給了他們機動航線，”米奇說，“也只是把信息告訴他們而已，是劉易斯決定照此執行。如果她讓個人情緒影響判斷，那她就是個屎一樣的指揮官。事實是，她并不是屎一樣的指揮官。”

“只要我能證明是你搞的，我一定會找出理由把你干掉。”特迪威脅他。

“當然。”米奇聳肩，“但是，要是我不愿意冒風險去救人，那我……”他想了一會兒，“好吧，那我豈不是就成了你？”

一種惡作劇。

火星的逃逸速度為5km/s。

德語，小猴子。

第十七章

日志：sol192

我的老天！

他們要回來接我了！

我都不知道該有什么反應。我覺得我快要窒息了！

在我趕上回家的巴士之前，還有好他媽一大堆事要做。

他們不能入軌。在他們掠過時，如果我還沒有升空，他們唯一能做的就是揮手跟我告別。

我必須去阿瑞斯4的mav站點，即便是nasa也不得不同意這個方案。要是連nasa的那幫老媽子們都開始正式建議你來一趟3200公里的橫跨大陸之旅，那你一定是倒了血霉了。

斯基亞帕雷利，我來了！

好吧……也不是說走就走。我還是要干完前面提到的好他媽一大堆活兒。

我上一次去找探路者的那趟旅途，跟這個史詩級的行程比起來簡直就是短途兜風。上次出發時我省了很多事，因為總共算下來路上只要18個火星日，但這次就大不一樣了。

去找探路者的路上，我每天的平均行程是80公里。如果我能以同樣的速度駛向斯基亞帕雷利，大約需要40個火星日。保險起見，就算50個吧。

但問題在于，除了路上，還有別的事要做。一旦我抵達那里，就要立即搭營，開始一系列mav改造工作。nasa估計這些額外的工作大概要花30個火星日，保險起見，就算45個吧。這樣下來，從旅程開始到mav改造完畢，一共需要95個火星日，就算100個吧，95哭著喊著要湊成整數呢。

換句話說，我需要在離開棲息艙的情況下，存活100個火星日。

“有mav呢，”我聽到你在說（當然，是在我發狂的想象里），“里面難道沒有什么補給嗎？至少也有些備用的空氣和水吧。”

沒有，里面屁都沒有。

里面的確有空氣罐，但它們都是空的。阿瑞斯任務需要大量的氧氣、氮氣和水，最簡單的辦法是讓船員們從棲息艙給mav補充所需，為什么還要費心讓mav自己帶過來呢？對于我的隊友們而言，幸運的是，按照任務計劃，馬丁尼茲在sol1就將mav的罐子裝滿了。

掠過的時間點是sol549，所以我最遲要在449出發。也就是說，我還有257個火星日來把我的屁股挪上正位。

聽上去時間蠻長的嘛，不是嗎？

在此期間，我要改造漫游車，讓它能帶上“三大件”：大氣調節器、氧合器，還有水循環裝置。這三大件都只能在正常氣壓下工作，但漫游車內的空間顯然不夠。而且，這三大件需要一刻不停地工作，而漫游車的電池顯然也撐不下來。

此外，漫游車還需要裝下我所有的食品、水、太陽能電池板，以及額外的電池、工具、備用零件，當然，還有探路者。作為我和nasa之間唯一的通訊途徑，探路者得騎在車頂上，這完全是克蘭皮特奶奶風格。

我的確有很多問題要解決，但也有許多聰明絕頂的人在幫我。可以說，整個地球的人都在幫我。

nasa還在研究細節問題，主要思路是把兩輛漫游車都利用起來，一輛用來駕駛，另一輛當載貨拖車。

我必須對那輛用來作拖車的漫游車進行結構性改造。“結構性改造”的意思就是我要“在外殼上挖一個大洞”，這樣才能將那三大件放進去，然后用棲息艙的帆布把洞捂上。我給漫游車增壓后，這個帆布補丁會鼓起來，但應該問題不大。關鍵在于，怎么才能在漫游車的外殼上切出這么大的洞來？下面由我可愛的助手文卡特·卡普進一步解釋：

[14:38]jpl：我敢肯定你在考慮怎么才能在漫游車上切一個大洞。

我們的試驗表明，巖石取樣鉆可以鉆通外殼。鉆頭的磨損很小（巖石比碳纖維復合材料要硬得多）。你可以沿直線打洞，最后把整塊外殼鑿下來。

我希望你喜歡鉆洞。鉆頭的直徑是1厘米，每個孔之間相距0.5厘米，整個切割線的長度是11.4米。這樣算下來，你得鉆760個孔。鉆一個孔需要160秒。

問題：這些鉆子不是為了改造漫游車而設計，而是為了進行快速巖石取樣。電池的續航時間是240秒。你的確有兩把鉆子，但即便如此，你還是得每鉆三個孔就去充電。充電時間是41分鐘。

算下來一共需要173個工作時，考慮到每天進行eva的時間不能超過8小時，光是鉆孔就要花掉21天，這個耗時有點過長了。但我們接下來的全部改造都要以這項切割工作為基礎，除非我們另辟蹊徑。

因此，我們需要你讓鉆子和棲息艙電源直接相連。

鉆子的額定電壓是28.8伏，輸出電流為9安培。唯一能夠滿足要求的電線是漫游車的充電線，它們的最大電流是10安培，電壓是36伏。考慮到你有兩根這樣的電線，我們認為你可以改造其中一根。

我們將給你發去如何降電壓的說明，以及怎么在電線里插一個新的斷路器，不過我敢肯定，你對該怎么做已經心里有數了。

明天我就要跟高壓電源打交道了，干這個可不能掉以輕心！

日志：sol193

今天的工作成果就是沒把自己給弄死，特別是在這么高的電壓下。好吧，其實也沒那么驚心動魄。我在工作前把電源給斷了。