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有誰能夠知道,相逢為何不早?
人生際遇難知,有夢亦應(yīng)草草!
問人世間多少愛,都給那浪花沖了……
我?guī)退媳蛔樱呐乃哪橗嫞南耄哼@個女人,我可不能辜負了她……
星期一,我準備好加簽資料,正準備出去,卻又見畢財管招手找我。
這小子又在搞什么名堂?我過去問個究竟。
卻見畢財管說:“我很想問你一件事!”
我說:“問吧!”
畢財管笑了笑,說,我看見你這筆鋁錠報關(guān)產(chǎn)生了一個報關(guān)代理費,是300元錢。”
我不明白畢財管的意思,難道他認為這300元的代理報關(guān)費太高,300元一單已是我所知的蛇口報關(guān)行進口代理報關(guān)最低價,如果還有更低,我得花很多時間一家一家地問遍!
畢財管卻是皮笑肉不笑,他說:“我不是這個意思,我只想知道一下,你有報關(guān)證,你為什么不可以自已去報關(guān)!”
“老板開始也不懂,現(xiàn)在他也明白了,他也想問你,為什么他請了一位報關(guān)員卻不可能自理報關(guān)!”
畢財管補充說,我明白畢財管的意思,他想強調(diào)一下不是他意思。
啍啍,終于來了,我知道,畢財管遲早會玩這招,而且這一招的確是許多報關(guān)員的死脈,張易乾、黃云、碧哥、顏姐,概莫能外!
諸位看客粉絲也許也會問:“對呀,樓主自已有報關(guān)資格證,為何不注冊自己報關(guān)?”!
本書到目前為止,寫的都是工廠的報關(guān)員,這類報關(guān)員,本人給他們起個新名字,叫“加工貿(mào)易業(yè)務(wù)員”,以示于區(qū)別于現(xiàn)場報關(guān)員,即文章開頭序言中橫的一類。
至于深圳最多的縱的一類,本人也曾在一家著名的物流公司做過,對現(xiàn)場報關(guān)、運輸跟單、拖車行情及物流客戶開發(fā)和維護也十分了解,代理報關(guān)是其中一個環(huán)節(jié):現(xiàn)場報關(guān)崗位是整個報關(guān)業(yè)比較低端的一個食物鏈;打個比方說:此次代理我貨物的何先生手下的那些天天泡在通關(guān)科等科室的馬仔,他們才是現(xiàn)場報關(guān)員!賤稱“蛇仔”,何先生多少還是位個體老板,是將報關(guān)業(yè)務(wù)掛靠在XX報關(guān)行的個體老板;工廠的報關(guān)員地位較高,是類似何先生這樣個體老板的直接客戶(如果何先生直接同老板先認識打交道,則是行業(yè)大忌,這是任何工廠報關(guān)員都不能容忍的)。
小廠的報關(guān)員,從文員到主管都一個人忙完,自然不會自理報關(guān),因為自理報關(guān)有三個明顯缺陷:一、你的重心在工廠,收集整理設(shè)計工廠報關(guān)資料才是你核心重點,你得花很多時間同各部門打交道,不可能天天泡海關(guān),更新現(xiàn)場信息絕對比不上現(xiàn)場報關(guān)員快!沒有現(xiàn)場報關(guān)員的協(xié)助,一旦搞錯,后果不堪設(shè)想!二、你在路上、交通工具待的時間也很多,你根本應(yīng)付不來!三、有些工廠,自以為牛逼,請一些報關(guān)員,需要報關(guān)員擁有報關(guān)報檢雙證也就罷,居然還想進一步壓縮相關(guān)運作成本,又要報關(guān)員必須有駕駛證,連司機都當(dāng)了!但開出的工資卻同司機一模一樣!試想,一個報關(guān)員,大專學(xué)歷、報關(guān)報檢雙證、駕駛證全有,需要比一名只有初中文化的司機付出多少成本和心血?所以,一間工廠,如果一個報關(guān)員連現(xiàn)場報關(guān)都做,那么,工廠是否愿意增加工作人手呢?剛開始談妥的薪資是否也可以相應(yīng)調(diào)整呢?無疑,這一樣會增加企業(yè)運作成本!
一些大型的工廠,分工很細,報關(guān)員也很多,所以就才有工廠現(xiàn)場報關(guān)員,這顯然是工廠舍得花工資成本,多請一些人!
但我會同你說,這個現(xiàn)場的報關(guān)員,往往是一些有證的經(jīng)驗不足的剛出道人士來擔(dān)任,就象工廠生產(chǎn)線上的操作工,真正的大鱷,是坐在辦公室里面的沒證的報關(guān)員或管理者,而這個現(xiàn)場的報關(guān)操作工,過了一段時間,如果不能磨成掛靠某報關(guān)行的個體老板,則基本上都喜歡往工廠里跑,所以造成工廠報關(guān)員職位競爭激烈,一職難求的現(xiàn)象!
這時馬上有人反對:“我廠的報關(guān)員不知有幾瀟灑,幾天不見,來一下就跑,回來就是報帳!真沒幾個鳥事,老子看得兩個眼睛紅得脹通通的!我還要殺她工資,樓主你竟然還要我加工資!你簡直是為報關(guān)員狡辨!”
又一個不懂行的豬頭,因為你看到的僅是一個表面現(xiàn)象!
報關(guān)員在外面辛苦你知道嗎?
在海關(guān)受了氣,還要回廠受你們這些紅眼病家伙的氣!真兩頭不是人!
幾天不來的報關(guān)員,豈是我輩所為?
而是東莞、中山、深圳關(guān)外等地的一些來料工廠的本地報關(guān)員,是當(dāng)?shù)毓芾韰^(qū)強行攤派企業(yè)的,這些人有的還身兼“廠長”的職位角色。
某些人的質(zhì)素是低些,破壞了我們報關(guān)員的形象,但并不能代整個行業(yè)的報關(guān)員,只要細看本書,就有所描寫,山本塑膠里面的阿瓊阿仙,就是這種代表。
當(dāng)然,這是歷史遺留問題,我們只能也必須尊重當(dāng)?shù)氐奶厣鹘y(tǒng)基礎(chǔ)之上,慢慢加以引導(dǎo)發(fā)展規(guī)范!
所以只有我樓主中國報關(guān)在線這種在莞深兩地的報關(guān)業(yè)界都有豐富實踐經(jīng)驗的人物才能深知廣大報關(guān)員的疾苦、報關(guān)證資格的詬病,至于部門、協(xié)會等高高在上的團體和不熟行的人士是不可能了解這些的。
畢財管的說法,無疑進一步降低了我的身份,把我推向“現(xiàn)場報關(guān)操作工”的境地,使我顧此失彼,奔波不堪,這是無論如何我都不能接受的。
“要同我談條件,你畢財管還不夠格,要談也要同老板談!”我正作沉思,卻見老板打開總經(jīng)理室的門,揮手招我過去……
老板丟一個檳榔入嘴,嚼著,他卻沒有糾纏自理報關(guān)的事。
老板問:“最近報關(guān)感覺如何?”,明顯話中有話。
我說:“辦好加簽后,再報一次關(guān),海關(guān)查貨無問題基本上這批貨就OK了”,我隱隱想起海關(guān)撿起鋁錠銘牌一事,似乎有點不妥,卻也不敢把話說得太滿。
老板卻說:“這樣吧,我對報關(guān)的確不熟行,我給你介紹一位能人,陪你一起去報關(guān)!到了南頭海關(guān),你去找他。”
他丟給我一個紙片,上面寫著那個人的名字和電話!
我想同老板提剛才與畢財管的事,話剛出口,老板卻擺擺手:“知道了,現(xiàn)在我也明白,條件的確不成熟…不過,小畢這個想法和出發(fā)點還是好的。”
顯然,老板否決了畢財管的方案,但是,老板卻找個人來監(jiān)視我!讓我生如死……
走出總經(jīng)理室,感覺老板明顯不相信我了!