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而對于車企的銷售部門來說，要想提升銷量，最簡單粗暴的辦法就是降價了。

只要降的價格足夠低，肯定能夠讓銷量實現增加。

不過這么一來，整個行業的競爭壓力就變大了很多。

特別是各個車企采購部門的成本壓力，也算是比往年更高了。

“劉總，今天早上我們銷售部收到了一個快遞，里面的東西非常的特別。”

博世那邊，銷售經理任彩神色怪異的來到了銷售總監劉振波的辦公室里頭，然后將一個包裹放在了他的面前。

雖然劉振波跟任彩也算是老搭檔了，關系非常的好。

但是這種直接抱一個快遞過來的事情，之前還是沒有發生過的。

劉振波很是好奇的打開了快遞盒，卻是猛地嚇了一大跳！

他的第一反應就是想一想自己最近有沒有得罪人。

“劉總，這里面是一把菜刀和特別降價的聯絡函，是吉利的采購快遞給我們的。”

“它們之前跟我們提出了10%的特別降價拜托，我們給的答復是只能降價1%。”

任彩看出來了劉振波的驚嚇，趕緊在旁邊解釋說明了一下。

這要是搞出什么誤會出來，那就不好了。

“10%的降價，不要說我們做不到，就是任何一家主流的零部件企業，也是做不到的吧？”

劉振波黑著臉，很是無語的拿起了盒子里頭的菜刀。

重量不輕，還真是一把真的菜刀啊！

砍價也不是這么砍的吧？

雖然知道華夏汽車市場越來越卷了，博世面臨的競爭環境也是越來越惡劣。

特別是博世之前主要的客戶就是大眾汽車、奔馳和寶馬等各個合資車企，現在華夏自主品牌的銷量上升的很快。

這也是讓博世的日子過的更加艱難的重要原因。

雖然博世在自主品牌那邊也有一些份額，但肯定是比不過南山汽車零部件。

“是啊，我之前也是跟對方多次的溝通過了。”

“要是按照這個降價幅度去對應的話，那我們就要虧本了。”

“但是對方說我們去年的利潤里比他們要更高，具備降價的空間。”

“雙方一直都沒有辦法形成共同的意見，然后就有了這個快遞了。”

任彩也是有點無語的解釋了一頓。

雖然往年也有一些車企發布了很高的降價目標，甚至比10%更高的客戶也是有的。

但是最終談判的結果，往往也就是降價了一點點，跟目標相比有很大的差距。

中間更多的就是雙方在那里扯皮，對方的高目標也是扯皮的一個手段。

像是今天這樣子直接搞出快遞菜刀的事情，那是完全沒有想到的。

“別說快遞菜刀，就是快遞一把斧頭過來，我們也是沒有辦法降價的。”

“當然了，我們也不要那么生硬的直接拒絕。”

“之前不是答應了1%的降價嗎？那現在就回復一下1.5%吧。”

“反正按照我們年前制作的預算，今年只會給他們降價2%，現在再釋放0.5%出去，也算是給他們一個臺階下。”

“有本事他們也讓南山汽車零部件給降價10%啊。”

劉振波很是無語的給出了自己的處置方案。

他也想要直接掀桌子，但是他知道在華夏市場要是這么干了，最終的結局肯定是兩敗俱傷。

甚至其他的一些客戶對博世也會多了幾分忌憚之情。

這對它們將來的發展來說，肯定是非常不利的。

……

“于總，我剛剛打聽到一個消息，吉利汽車給博世郵寄了一把菜刀和降價函件，希望對方今年能配合降價10%。”

“我覺得是不是可以圍繞這個話題好好的搞一個專題，估計不少業內人士都會很感興趣。”

何玲在汽車之家待了那么多年，在每個主機廠都算是有熟人，跟不少頭部的汽車零部件巨頭的關系也是很不錯。

所以行業內的不少消息，她都能夠提前了解到。

像是這一次博世那邊的事情，就是對方的銷售經理主動的跟她透露的。

然后何玲找吉利的人一打聽，對方也確認了這個消息的真實性。

這么一來，這個話題自然就值得好好的搞一搞了。

搞新聞的，就是要突出一個“新”，突出一個“奇”。

這件事情在華夏汽車行業銷量連續多年成為全球第一的背景下，應該還是很有話題度的。