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徐蒼沒想到機(jī)長會向自己征求意見，愣了一下，不過還是很快回答：“我覺得也是。”

“好！”機(jī)長不再猶豫，吩咐起來：“報(bào)PANPAN吧，申請保持一邊，處置特情。”

副駕駛對機(jī)長詢問徐蒼的行為倒是沒什么特別的反應(yīng)，而是在接收到機(jī)長的指示后，立即聯(lián)系了塔臺：“PANPAN，PANPAN，PANPAN，飛羽6321，二號發(fā)動(dòng)機(jī)失效，申請保持一邊，處置故障。”

PANPAN和MAYDAY都是航空器在遇險(xiǎn)的時(shí)候宣布的，但是二者是有些許不同的。如果粗糙地分辨的話，可以簡單的理解為宣布PANPAN的情況要比MAYDAY的情況稍微不那么緊急些。比如，如果不是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)失效而是發(fā)動(dòng)機(jī)失火了，那就不是宣布PANPAN了而是MAYDAY。在任何時(shí)候，航空器失火都是極要緊的事情，片刻耽擱不得。

塔臺管制室里一直在站著的管制員心中早已有所感覺，就在等待這一刻，幾乎是片刻沒有間歇，立時(shí)回復(fù)：“飛羽6321，可以保持一邊，可以轉(zhuǎn)彎報(bào)。”

“保持一邊，轉(zhuǎn)彎報(bào)！”副駕駛飛快地回了一下，后面還要忙別的事情。

這時(shí)候，在塔臺管制室里，管制員著實(shí)有些不知所措，這還是他第一次遇到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況。不過，這家伙還算是冷靜，沒有慌慌張張地打擾機(jī)組，他知道這個(gè)時(shí)候是最關(guān)鍵的，有什么事情可以再等等問。

沉吟片刻，管制員馬上聯(lián)系了進(jìn)近管制席說明情況，因?yàn)榘凑找平灰?guī)定，他現(xiàn)在應(yīng)該將飛羽6321交給進(jìn)近管制席了。但是，管制員猜測大概率航班是要返航落地的，而且這時(shí)候還讓機(jī)組分心搞通訊的事情不就是在幫倒忙嘛，還是跟進(jìn)近那邊提前溝通一下。

這事兒倒是不復(fù)雜，問題是現(xiàn)在飛羽6321宣布了PANPAN，機(jī)場怕是也要跟著進(jìn)入緊急狀態(tài)了。這么一搞，從機(jī)坪，地面，塔臺，進(jìn)近到區(qū)域的所有節(jié)點(diǎn)的管制都要受到影響。他這個(gè)剛轉(zhuǎn)正沒多久的小管制還是頭一次覺得自己如此重要。

深吸一口氣，管制員拍了下同事：“你幫我盯著，現(xiàn)在本場沒飛機(jī)，機(jī)組有要求盡量滿足就行。”

同事倒是不排斥臨時(shí)替一下班，正如管制員所說，本場上空沒有其他飛機(jī)，非常好調(diào)配。

“你要干什么？”

詢問之下，管制員已經(jīng)溜到管制室門口了，朝著同事?lián)]揮手：“我去找主任。”

駕駛艙中，機(jī)長看飛機(jī)穩(wěn)定了，習(xí)慣性地刮了刮鼻尖：“把檢查單翻出來。”

“已經(jīng)找好了，現(xiàn)在做嗎？”副駕駛已經(jīng)將《發(fā)動(dòng)機(jī)失效或關(guān)車》檢查單翻好并攤在雙腿上了，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行非正常檢查單的工作。

“不急！”機(jī)長擺擺手：“等襟翼收上后再說。”

坐在后面的徐蒼眉毛挑了挑，顯得頗為意外，心中不由贊嘆：“這個(gè)機(jī)長當(dāng)真是沉得住氣啊。”梅子徐的重生2000：大國機(jī)長