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創(chuàng)業(yè)不僅僅是為了賺錢

楊瀾：一開始當(dāng)你決定要辭去一份收入雖然不高但是很穩(wěn)定的大學(xué)老師的工作，開始創(chuàng)辦中國黃頁時(shí)，你覺得是一個(gè)什么樣的想法？我仍然不能夠完全接受你所說的只是為了多一點(diǎn)社會(huì)實(shí)踐。

馬云：很多人不能接受，但是我事實(shí)上是這樣。怎么說？我是20世紀(jì)60年代末出生的人，理想主義者，在學(xué)校里教書，天天給學(xué)生講這些東西，我覺得我還是很單純、幼稚。尤其到現(xiàn)在，我越來越明確一點(diǎn)：人生是一個(gè)過程，它不是一個(gè)目的，所以你經(jīng)歷過多少，犯過多少的錯(cuò)誤，這才是最寶貴的。

楊瀾：但是這讓你聽起來像個(gè)圣人。你真是這樣想的？你真不是為錢？馬云：我馬云比其他大部分ceo要堅(jiān)強(qiáng)的是，我不為錢干，永遠(yuǎn)不把賺錢作為公司的第一目標(biāo)。你說到這個(gè)就要做到。最后你反過來看自己賺了很多錢，這是個(gè)結(jié)果，它不是我追求的目標(biāo)。

因?yàn)槲易约簣?jiān)信，如果一個(gè)人腦子里就想賺錢的話，他腦子里想的是錢，眼睛里是人民幣、港幣，講話全是美元，沒人愿意跟你這樣的人做生意的。

——摘自《馬云接受著名主持人楊瀾的采訪》

馬云在演講中曾說：“創(chuàng)業(yè)永遠(yuǎn)挑選最容易做、最快樂做的事情，創(chuàng)業(yè)不是為了賺錢，而是你喜歡它，你喜歡這個(gè)工作。你喜歡做這件事情，那是最大的激情、最大的動(dòng)力所在。如果你為了掙錢我告訴你，永遠(yuǎn)有比你想的更掙錢的東西。你選擇是因?yàn)槟阆矚g，你喜歡你就不要抱怨。這個(gè)世界上我們可以批判，但是我討厭那些幾種，中國社會(huì)不能再這樣那樣，而你們一定會(huì)替我們找到未來。”

在馬云看來，創(chuàng)業(yè)不應(yīng)該以賺錢為目的，如果那樣，很可能賺不到錢，而且也不開心，甚至陷于抱怨。賺錢只是一種結(jié)果，它永遠(yuǎn)不應(yīng)該成為一個(gè)目的。

在阿里巴巴上市之后，很多人都說阿里巴巴創(chuàng)造了很多的“富翁”，這些富翁當(dāng)然是指阿里巴巴的員工。馬云卻有不同的看法，他覺得阿里巴巴要讓客戶成為富翁，他更希望自己的客戶賺錢。

馬云的這段話就足以說明問題：“我可以很高興地告訴大家，阿里巴巴一定會(huì)培養(yǎng)出無數(shù)的千萬富翁出來。但是阿里巴巴要把自己的員工變成百萬富翁、千萬富翁，首先要有更多的客戶因?yàn)橛昧税⒗锇桶统蔀榘偃f富翁，這是最關(guān)鍵的。阿里巴巴的使命是幫助中小型企業(yè)，它們的生意做得越來越好，其結(jié)果是我們公司也掙錢。”

很多人好奇阿里巴巴為什么會(huì)受歡迎，馬云告訴他們：“阿里巴巴是商人們用來賺錢的工具，因?yàn)榇蠹乙揽堪⒗锇桶唾嵉搅隋X，所以受歡迎是再正常不過的事情。”“幫客戶賺錢”才是馬云心中阿里巴巴的真實(shí)價(jià)值所在，阿里巴巴也因此成為“一等一”的產(chǎn)業(yè)。

在中國快遞行業(yè)中，順豐速運(yùn)在近年來十分令人矚目。成為快遞行業(yè)“巨頭”，這樣一個(gè)能夠叫板e(cuò)ms的民營企業(yè)，掌管百億快遞王國的順豐董事長王衛(wèi)卻這樣說：“做企業(yè)的目的不是賺錢，我是想做成一個(gè)平臺(tái)，通過這個(gè)平臺(tái)我可以實(shí)現(xiàn)我的價(jià)值和理想。”

1993年3月，作為第一代“水客”，背著裝滿合同、信函、樣品和報(bào)關(guān)資料的大包往返于香港和順德之間幾年后，22歲的王衛(wèi)在順德創(chuàng)立了順豐速運(yùn)。當(dāng)時(shí)，這家公司算上王衛(wèi)本人也只有6個(gè)人。

經(jīng)過18年的發(fā)展，截至2010年，順豐的銷售額已超過100億人民幣，年平均增長率40%，員工11萬多人。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2010年，在廣東市場，順豐已經(jīng)超越ems，成為快遞行業(yè)的龍頭老大；在國內(nèi)市場，順豐的市場份額也飆升至19%，是最大民營快遞企業(yè)，離第一名的ems僅有一步之遙。

然而，在談到上市的問題時(shí)，王衛(wèi)說：“上市的好處無非是圈錢，獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市后，企業(yè)就變成一個(gè)賺錢的機(jī)器，每天股價(jià)的變動(dòng)都牽動(dòng)著企業(yè)的神經(jīng)，對企業(yè)管理層的管理是不利的。

“做企業(yè)應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)，真正想做好企業(yè)，要做基業(yè)長青的企業(yè)，就要有遠(yuǎn)大的愿景，要為未來進(jìn)行大膽的投入、大量的投入。然而，成為上市公司后，每一筆投入，都要向股民交代，說服他們這筆投入是有利可圖的，是可以在短期內(nèi)獲得利潤的，要有業(yè)績出來，這個(gè)我恐怕做不到，我真的沒有辦法保證對未來的戰(zhàn)略性投入可以有立竿見影的效果，更不能保證我不會(huì)失敗，這也違背了我做企業(yè)的精神。”

在王衛(wèi)看來，做企業(yè)是想讓企業(yè)長期地發(fā)展，讓一批人得到有尊嚴(yán)的生活。上市后環(huán)境不一樣了，需要為股民負(fù)責(zé)，保證股票不斷上漲，利潤將成為企業(yè)存在的唯一目的。這樣，企業(yè)將變得很浮躁，和當(dāng)今社會(huì)一樣的浮躁。

正是因?yàn)椴粚①嶅X、上市作為企業(yè)的第一目標(biāo)，順豐才能成為一家備受認(rèn)可的快遞企業(yè)。盡管目前快遞行業(yè)面臨大整合，小型快遞企業(yè)紛紛關(guān)門或者被并購，大型快遞企業(yè)最終將徹底壟斷市場份額的90%以上，最后幸存的快遞企業(yè)只會(huì)有10家左右。

然而這并不影響順豐做一家好企業(yè)、做一家基業(yè)長青的企業(yè)。而且順豐可能正像一些人預(yù)測的，一定會(huì)成為中國的聯(lián)邦快遞（fedex）。它10年之內(nèi)也許會(huì)買100架飛機(jī)，全國八成以上的機(jī)場周圍將來都會(huì)有順豐的庫房。光這兩樣，已經(jīng)沒有第二家能跟它比了。