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想到這里,楊小樂神秘地回答道:“當然有其它項目需要你們安排人手來進行研發,這些研發的項目,最后將交給香港的鳳凰公司進行生產和銷售,那時候,阿西姆先生你們需要擔心的不是項目不多,而是需要擔心的是人手夠不夠的問題。”
“既然這樣,那我就放心了?!卑⑽髂伏c點頭道。“那么,我最后想問一句,你研發電噴發動機系統,最終的目的是什么?”
“最終的目的?”楊小樂想了想回到道?!白罱K的目的是想進入汽車整車生產、銷售市場和零配件供應商?!?
“楊,你的設想很好,野心也足夠大?!卑⑽髂氛f道?!暗悄阋矐撝榔嚦税l動機以外,底盤、變速箱、方向盤驅動等等都很重要,其它的你準備怎么辦?”
“當然都安排人手進行研發了?!睏钚泛苡泻罋獾卮笫忠粨],說道。“我們以后要造最好的汽車和最好的汽車配件?!?
阿西姆認同地點了點頭,想了想道:“我現在非常看好你的計劃,和即將誕生的這家公司的前景了,我們這個鎮上都有你所需要的專家,無論是材料還是機械甚至電子方面都沒有問題,那么,現在我就想問問你,究竟需要請多少專家到這家公司上班?”
楊小樂想了想道:“這個我到沒有什么限制,但是,我需要的專家里面必須有材料、機械、電子、無線電、計算機方面的專家在里面,因為,我們所研發的產品,可以說是這些科目的綜合體,而你將作為這家公司的技術經理,統管所有項目的研發,我不管你怎么管理和分配,我只需要最后的結果,阿西姆先生,你覺得怎么樣?”
“楊,你就這么相信我?”阿西姆試探道。
“我相信偉大的德國人,如同他們的重工業產品一樣,是值得人信賴的。”楊小樂心道,你以為我真傻啊?到時候肯定有嚴格的保密制度和財會制度制約著這家公司,但是,嘴里還是不忘向阿西姆戴著高帽子。
聊道最后,不免要談到薪水待遇,于是,楊小樂開始與阿西姆商談以后的工資,他記得前世曾經在一個網站上看過一篇文章,上面簡單地介紹了90年代德國工人的工資情況,文章是這樣說的:
德國的五金行業90年代初職員的平均收入為3300馬克/月,工人的平均收入為2700馬克/月。
在巴伐利亞洲,職員的工資最高為5200馬克/月,工人的最高為3100馬克/月。
在奔馳汽車公司的杜塞爾多夫工廠,各類人員的收入一般為:工人3000馬克/月,班組長4000馬克/月,車間主任(工段長)6000馬克/月,廠長20萬馬克/年,而作為奔馳公司的董事會成員,年收入卻達到100萬馬克以上(注:企業最高層的經理人員不是雇員,而是領取經營勞動收入的雇主)。
而按照德國的工人與技術專家工資差不多的原則-----實際上肯定要高于,和工資逐年增長的原則,最后,楊小樂與阿西姆商定,那些專家的工資可以定位在2000馬克,而阿西姆統攬全局,工資暫定為3000馬克左右。
聽到阿西姆將他的工作定的這么高,心里也很開心,這樣加上他的退休金,他以后的生活的品質將得到很大的提高。
至于接下來需要把公司建立起來,那就更簡單了。
楊小樂前世記得有人說過,在德國辦企業不要發愁,政府不會管你,但有兩個東西會管:第一是稅收管理,什么東西可以做,但不能逃稅。
第二是工人管理,到德國做公司,能不雇傭德國人就不要雇傭德國人,為什么?一是對工資要求太高,二是工人參與企業管理的愿望太強烈。在每個大型企業里都有一個企業委員會,由勞資雙方組成。其中必須有一個人由勞方出任的高級人事經理,專門負責人事,裁員需要通過他的同意才可以。
講到企業,大家都知道辦企業在華夏國需要批準,但在德國不需要批準,只要備案,只要把章程寫好就行。
在德國沒有工商、警察、衛生、防疫等所找你要錢,吃飯時動不動不買單,這太不可思議了,德國首先沒有工商這個部門。德國要成立一個公司有專門的工商注冊機構,只管注冊,其它什么權利都沒有,而且注冊費用很低,把注冊和登報費加起來,100歐元左右就能搞定。