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這也就讓軍方的人形成了一種錯(cuò)覺，那就是汽車不用的時(shí)候不用錢，哪怕是用的時(shí)候也用不了幾個(gè)錢……唯一的投入就是前期采購(gòu)汽車的開支，但是大規(guī)模采購(gòu)三輪車的話其實(shí)也不貴，一輛才一百多楚元而已……便宜的很。

要不然，軍方那群人豈能這么爽快的連續(xù)大手筆的下單采購(gòu)……如今光是一五卡車的訂單數(shù)量，就已經(jīng)超過了五千輛，而各種三輪摩托車的訂單數(shù)量更是已經(jīng)超過萬(wàn)輛。

軍務(wù)院那邊規(guī)劃的是未來五年來，僅僅是陸軍方面裝備的各種車輛，包括履帶式坦克，輪式裝甲車，履帶式牽引車，半履帶式牽引運(yùn)輸車輛，輪式運(yùn)輸車輛，三輪車等……總數(shù)要達(dá)到兩萬(wàn)輛以上。

這里頭關(guān)乎的利益，那可不是一個(gè)人兩個(gè)人，一個(gè)機(jī)構(gòu)兩個(gè)機(jī)構(gòu)的，而是涉及一大堆高級(jí)將領(lǐng)，數(shù)百上千各級(jí)軍官，后頭還有一大堆的國(guó)防企業(yè)，乃至石油公司，汽車公司以及其他配套企業(yè)。

如此情況下，不少軍務(wù)院里的軍方大佬們所能看到的報(bào)告……那也只是下頭的人挑選出來的報(bào)告而已。

所以，軍務(wù)院的大佬們一直都認(rèn)為，使用汽車比使用騾馬更省錢……

直到第一摩托旅來了一次近乎實(shí)戰(zhàn)的長(zhǎng)距離機(jī)動(dòng)演練，然后一群軍方高級(jí)將領(lǐng)臉都黑了……尼瑪，這么貴！

兩百多公里的高速機(jī)動(dòng)當(dāng)中，各種車輛拋錨超過上千輛，其中不少都是因?yàn)楦邚?qiáng)度使用，以及高強(qiáng)度的越野機(jī)動(dòng)，使得變速箱甚至發(fā)動(dòng)機(jī)這種核心部件都出現(xiàn)了損毀……哪怕這些車輛都能拉回去維修，但是所需要的維修資金也不是個(gè)小數(shù)目。

然后長(zhǎng)距離的機(jī)動(dòng)耗費(fèi)的油料也不少，這些油料按照演練規(guī)劃，可不能就地從沿途的加油站里弄來……而是需要從兩百多公里外的補(bǔ)給站里進(jìn)行補(bǔ)給，這可是兩百多公里的補(bǔ)給線，需要大量的車輛用于其中。

一場(chǎng)演練下來，后勤部門的幾個(gè)高級(jí)將領(lǐng)看了臉都是黑的……尼瑪，就這么一個(gè)旅，如果是行軍作戰(zhàn)狀態(tài)的情況下，一天消耗的各類物資最少也得三四百噸，而且不少都是高價(jià)值的物資。

想要維護(hù)保障這樣的一個(gè)摩托化旅行軍作戰(zhàn)，需要每天供應(yīng)數(shù)百噸物資不說，而且后頭你還得給它配上一家修理工廠，用以隨時(shí)搶修出現(xiàn)問題的車輛。

這背后意味著什么？

意味著龐大的軍費(fèi)投入！

一場(chǎng)演練結(jié)束之后，不到半個(gè)月時(shí)間里，軍務(wù)院的大佬們經(jīng)過多次會(huì)議協(xié)商后，直接暫停了之前所規(guī)劃的籌建多個(gè)純摩托化師的計(jì)劃……一個(gè)旅都這么燒錢了，還來幾個(gè)師……那日子還要不要過了。

同時(shí)擬定給各甲等師，乙等師所配屬的各種車輛的數(shù)量也開始進(jìn)行削減。

要不然按照之前的規(guī)劃，每個(gè)甲等師至少都得配給三千輛以上的各種車輛……不是買不起這么多車，而是實(shí)在養(yǎng)不起這么多車……

畢竟軍隊(duì)里的汽車也不是說真的和平時(shí)期就一點(diǎn)都不用就放在那里，等到開戰(zhàn)的時(shí)候才去用的……你日常得訓(xùn)練吧，而訓(xùn)練就會(huì)產(chǎn)生油耗吧，就會(huì)消耗汽車壽命吧，就會(huì)讓汽車出現(xiàn)問題需要維修吧……這里頭每一樣都是錢。

上頭的大佬們認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)后，很快就調(diào)整了計(jì)劃……當(dāng)然，也沒有說把之前的各種汽車，裝甲車的訂單給撤銷，這后頭跟著一大堆利益群體以及國(guó)防企業(yè)呢，哪能說撤銷就撤銷了。

軍務(wù)院的大佬們也得顧忌諸多下屬的利益。

甚至連未來五年內(nèi)把軍隊(duì)里的汽車總規(guī)模擴(kuò)充到兩萬(wàn)輛的規(guī)劃都沒有放棄，而是繼續(xù)執(zhí)行……但是后續(xù)的計(jì)劃卻是被直接扔進(jìn)了垃圾堆里。

本來部分軍務(wù)院的大佬們還覺得，汽車既然挺好用又省錢，那么前面搞個(gè)兩萬(wàn)輛，這后面隨著技術(shù)進(jìn)步，再持續(xù)采購(gòu)，一年采購(gòu)個(gè)萬(wàn)八千的，爭(zhēng)取十年內(nèi)把汽車數(shù)量增長(zhǎng)到十幾萬(wàn)輛甚至更多，進(jìn)而把所有騾馬都給淘汰了。

但是現(xiàn)在嘛……后面的計(jì)劃已經(jīng)沒有必要進(jìn)行了，能維持現(xiàn)在的兩萬(wàn)輛各種機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)很不錯(cuò)了。

前頭的步子邁的太快有點(diǎn)扯著淡，現(xiàn)在軍方的大佬們決定暫時(shí)緩一緩，先弄個(gè)兩萬(wàn)輛用于牽引火炮，用于少數(shù)精銳的步兵部隊(duì)，再搞點(diǎn)精銳的裝甲車偵查部隊(duì)之類的就行了。

不過，軍方那邊對(duì)汽車的規(guī)劃有所變更，依舊不影響大楚帝國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展……還是那句話，軍方的汽車需求相對(duì)于龐大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言，那只是零頭中的零頭，影響不大。

軍方不使用汽車，但是民間里的汽車使用量卻是節(jié)節(jié)攀升，尤其是各種運(yùn)輸企業(yè)，乃至從事商業(yè)運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人從業(yè)者，對(duì)三輪車，輕型卡車的熱情非常高。各種三輪車還是輕型卡車在市場(chǎng)上的銷售依舊火爆，一些熱門車型甚至都需要提前幾個(gè)月訂購(gòu)才能提車呢。

同時(shí)乘用轎車的發(fā)展也同樣迅速……汽車出現(xiàn)也有十多年了，大規(guī)模發(fā)展都有好幾年了，如今民間里的權(quán)貴富豪乃至普通高收入群體，對(duì)駕駛、乘坐汽車已經(jīng)接受度非常高，甚至?xí)プ分稹?

尤其是對(duì)生活在城市里的高收入群體而言，對(duì)汽車的接受度更高……

雖然之前有私人馬車，但是私人馬車這玩意局限性太高了，先不說養(yǎng)馬的一年至少數(shù)十楚元的費(fèi)用，最重要的是停車極其麻煩。

僅僅是你自己有馬肆都還不行，而且你上班的時(shí)候也得有馬肆才行……然后日常外出去其他一些地方也得有馬肆，但實(shí)際上大部分情況里，正常的辦公、商業(yè)場(chǎng)所，比如商場(chǎng)這些是很少提供大量的馬肆的。

就算提供馬肆，馬車也不能在無(wú)人的情況下停放，你必須要有車夫在車上隨時(shí)看管，避免馬匹受驚。

如此諸多種種，也就讓私人馬車有了巨大的局限，尋常高收入都不行，得有錢到一定程度，至少有雇得起一個(gè)私人車夫，然后還得有一個(gè)附帶馬肆的獨(dú)棟住宅。

因此在這之前，哪怕是城市里的高收入群體很多也不會(huì)自己搞一輛私人馬車，日常出行會(huì)選擇乘坐公共馬車或者出租馬車。

但是汽車就沒這么麻煩了，停車就不用人看管，哪怕是路邊都能停車放著不管，高收入群體完全可以購(gòu)買車輛后自己開車出行。

這也是松江城為代表的大城市里，乘用轎車銷量巨大，并占據(jù)了主要銷量的緣故。

相對(duì)來說，在小城市乃至鄉(xiāng)村地區(qū)里，乘用轎車的銷量不大……并不是這些地方里沒有有錢人，而是這些小地方停車方便，有錢人可以用私人馬車，對(duì)汽車的需求沒那么迫切。

得益于汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，焦天成的修車店鋪生意也極好，開業(yè)以來，除了剛開始的半個(gè)月生意不多外，后面生意都是非常好，天天都忙著。

哪怕是招了八個(gè)學(xué)徒幫忙打下手，然后焦天成依舊天天忙的腳不沾地，不過這種忙他卻是一點(diǎn)都不覺得辛苦！

因?yàn)橘嶅X啊。

第一個(gè)月的盈利不過三十多楚元，等到第二個(gè)月的時(shí)候盈利就達(dá)到了四十多楚元。

第三個(gè)月的時(shí)候，隨著更多的車主知道了他的修車鋪，加上有兩個(gè)學(xué)徒也學(xué)有所成能夠幫他處理一些簡(jiǎn)單的車輛故障了，因此盈利迅速增長(zhǎng)，達(dá)到了上百楚元。

開張三個(gè)月后，焦天成就把隔壁控制的一家店鋪也租了下來，以擴(kuò)大店鋪的面積……如今的店鋪面積雖然也挺大的，但是生意太好，往來的車輛眾多，需要同時(shí)維修的車輛也多，對(duì)店鋪的地方需求也大。

把隔壁的店鋪也租下來后，店鋪面積直接擴(kuò)大了一倍多，他還招募了三個(gè)新學(xué)徒。

這樣整個(gè)店連帶他自己在內(nèi)，已經(jīng)有十二個(gè)人了。

按照這樣的節(jié)奏，估計(jì)再來大半年，就能夠把店鋪的投資成本給收回來，后面就是純賺。

不過焦天成也是個(gè)有野心的人，眼見生意這么好，而且肉眼可見的未來市場(chǎng)潛力更大，他也琢磨著再購(gòu)置一些設(shè)備增強(qiáng)維修能力。

同時(shí)也有一些商家接觸他，試圖借用他的渠道推銷一些汽車相關(guān)的產(chǎn)品，比如坐墊，潤(rùn)滑油，非標(biāo)準(zhǔn)配件等，同時(shí)也有保險(xiǎn)公司找到他，讓他的店鋪推銷他們的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

車輛保險(xiǎn)這東西也不是什么新鮮事務(wù)，二三十幾年前已經(jīng)出現(xiàn)了……甚至嚴(yán)格來講，最早應(yīng)用車輛保險(xiǎn)的并不是汽車，而是馬車，準(zhǔn)確的說是商業(yè)運(yùn)營(yíng)的公共馬車。

很早的時(shí)候?yàn)榱艘?guī)范商業(yè)運(yùn)營(yíng)的公共馬車，貨運(yùn)馬車的運(yùn)營(yíng)，避免出現(xiàn)事故后無(wú)法賠償?shù)葐栴}，帝國(guó)就強(qiáng)制性的規(guī)定了商業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛必須購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)，用于賠償?shù)谌降膿p失以及自身乘客的損失。

而最早的這種強(qiáng)制性的商業(yè)保險(xiǎn)，由財(cái)務(wù)部下屬的金融機(jī)構(gòu)的‘長(zhǎng)江商業(yè)保險(xiǎn)公司’承擔(dān)……這個(gè)商業(yè)保險(xiǎn)公司也是有老早的歷史了，最開始是從事航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，然后再逐步擴(kuò)展到其他類型的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。