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堅持無神論的許衡咽了咽口水，終于不再出聲。

中午時分，貨物到港，碼頭雇請了駁船和一批幫工，負(fù)責(zé)將化肥從“長舟號”上卸下來。

這里的工頭是本地人，跟東南亞其他地方一樣，長得黑黑瘦瘦看不清眉眼。他帶著手下的十來個工人，到了碼頭沒有急著開工，反而找了塊空地圍成圈，又唱又跳地一通忙活。

許衡在駕駛室里舉著望遠(yuǎn)鏡端看，這才發(fā)現(xiàn)他們竟然也是在辦法事。

王航站在她身后，見女孩一臉驚愕，耐心解釋道：“泰國95%的人口信教，家家戶戶供奉神龕，和尚、作法都很常見。”

“他們這是在求什么呢？”聽到男人的話，許衡的好奇心又被勾起來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著那工頭燃香、燒紙、點(diǎn)鞭炮，有模有樣、一絲不茍，顯得很是熟練。

“卸貨順利……”王航順著她的視線看過去，想了想又補(bǔ)充道：“人畜平安。”

“你才畜，你全家都畜。”許衡斜睨著對方，眼神兇狠地回敬道。

王航忍住笑轉(zhuǎn)身，不再回應(yīng)。

或許是因?yàn)閮蓤龇ㄊ乱严蛏衩鞅磉_(dá)了足夠的敬意，“長舟號”接下來的裝卸工作十分順利。

這一點(diǎn)確實(shí)很讓人意外，因?yàn)樘﹪と烁苫疃挤浅Ｉ⒙Ｋ麄兩踔習(xí)皇帜弥蓸泛龋皇植倏v吊桿，急得水手長大呼小叫。

從始至終，許衡發(fā)現(xiàn)這些人都是慢悠悠的，永遠(yuǎn)一副老神在在的樣子。那態(tài)度中，頗有幾分“生死有命富貴在天”的灑脫。

或許真是因?yàn)榈玫缴耢`庇佑，所以才能這樣有恃無恐。

真是不服不行。

又或許，這就是信仰的力量：反正無論干得好壞，都有神靈撐腰，跟自己的懶惰勤奮沒有關(guān)系。

王航昨晚告訴過她，給走霉運(yùn)的人做法事，只是船上的一項(xiàng)傳統(tǒng)。大廚的提議，并非針對許衡個人。事實(shí)上，航海界還有很多奇奇怪怪的忌諱：魚不能翻過來，只能從上吃到下；盛飯要叫添飯，因?yàn)椤笆ⅰ迸c“沉”同音；筷子不能擱在碗沿上，否則船舶就會擱淺……

由于航海所面臨的特殊環(huán)境，船員需要迎接惡劣的天氣、海盜的侵襲、意想不到的災(zāi)難等等挑戰(zhàn)。這些行為貌似封建迷信，實(shí)則寄托了他們對大自然的敬畏、祈禱平安回航的美好心愿。

“你信嗎？”許衡當(dāng)時就問。

男人刮了刮她的鼻子，哄小孩似的回道：“哪有那么多‘信不信’？就當(dāng)是體驗(yàn)?zāi)撤N特殊的航海文化吧。”

許衡偏執(zhí)地認(rèn)為，王航其實(shí)什么都不信——這樣頂天立地的男人，唯一只應(yīng)該相信他自己。

曼谷港需要卸載的貨物不多，午飯后，“長舟號”按時起錨，再次揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，直向深藍(lán)大海而去。

憑海臨風(fēng)，許衡只覺得神清氣爽，風(fēng)尖拂過發(fā)梢，徹底帶走了那一身晦氣。

出港后，王航便不再當(dāng)班。他昨天從早忙到晚，精力體力耗盡，安排好各項(xiàng)事宜后，便直接回去房間里休息了。

許衡選擇繼續(xù)留在駕駛室里，饒有興致地看宋巍設(shè)計航線。

泰國的東西兩岸被馬來半島的分隔，經(jīng)印度洋往來東亞的船只必須通過馬六甲海峽。“長舟號”的下一站在普吉島，重走新加坡和馬來西亞航道需要多花一周的時間。

歪著腦袋研究海圖，許衡心中漸漸有了困惑，特別是發(fā)現(xiàn)