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去普吉島要向南繞一大圈的時候,忍不住皺緊眉頭,質疑道:“必須這樣沿路返回嗎?”
“是啊,”宋巍咬著鉛筆,心不在焉地回應:“泰國雖然地勢狹長,但在南部跟馬來接壤,從海路通不過去的。”
負責掌舵的張建新也湊過來,插話道:“這段線路上的大部分貨主都會選擇多式聯運。不然必須是像我們這樣的大船,多走量才能攤薄運費和燃料成本。”
許衡若有所思地點點頭:船舶大型化趨勢近年來已經很明顯,不止礦砂、石油等大宗貨物,新建集裝箱船的體量也在一次次地刷新著紀錄。
她想起在馬尼拉與淡水河谷轉運中心負責人的那番談話,愈發為趙秉承的未雨綢繆所折服:或許是因為學術功底扎實,趙老師把握行業趨勢總是快人一步,能夠爭取到各種最大化的利益,無愧為華海所的金字招牌。
跟著趙秉承的這些年,許衡學到不少東西,在海商法領域都是扎扎實實的干貨。按照她目前的水平,去到別的小所里已經足以獨當一面了。但這也正是她愿意委屈自己,繼續跟在華海所里當助理的原因——盡管趙老師有時候未免太過精明——比如說特意安排她上“長舟號”這件事。畢竟,相對于律師職業來說,經營算計其實也是本分之一。
也許是大海帶給人廣闊的胸懷,以前邁不過去的那些坎,如今看來只是斤斤計較,許衡慶幸于自己的成長。
普吉島位于泰國西南,被譽為“安達曼海上的一顆明珠”,以其迷人的熱帶風光和豐富的旅游資源著稱于世,是很多中國人第一次出國的主要目的地。
島上植被豐富,盛產橡膠,“長舟號”此次靠泊,就是為了裝載一批當地生產的乳膠墊。
天然乳膠墊的生產對季節和氣候的要求非常嚴格,十月是普吉島的雨季,船到港前這里已經連著下了三天的雨,空氣中的濕度很大,乳膠墊的生產進度也因此受到了影響。
接到候港等貨通知的時候,船員們都樂開了花——盡管船舶滯期很常見,但能在風景如此秀麗的度假勝地滯期,絕對是可遇不可求的幸事。
“長舟號”上當晚便有人申請下地,想要充分利用這意外的驚喜,體驗一把海灘度假的難得享受。
因為之前的一系列遭遇,許衡打定了主意不再離船。反正在她看來東南亞風光大同小異,見多了也沒什么稀奇。
她想趁著船上人少,跟王航多相處些時間。
剩下的行程還有一個月,她走之后“長舟號”要繼續亞歐航線。即便船員合同到期,王航上岸休假,兩人也不一定有機會這樣朝夕相處。
他從未主動提過將來,許衡自己也很少去想。海上的環境過于封閉,感情和思維都被無限放大,沒人能夠預測以后會發生什么,唯一能夠把握的只有當下。
晚飯前,許衡的手機響了。
來電顯示是常娟。
“小衡?”對方的聲音聽起來很激動,一如既往地熱情過度,對任何人都沒有防備。
扶住舷桿,許衡試圖借助外力保持平衡——無論別人眼中的常娟如何,對她來說都是師母——比趙秉承這個老師更值得尊敬的師母。
許衡盡量輕松地回應道:“娟姐,是我。”
“你的電話一直打不通,我還擔心出了什么事。秉承說你跟船去了?”
“嗯,之前都在海上漂,沒有信號。剛到普吉島。”
常娟那邊傳出一聲驚呼:“什么?!你也在普吉島?!”
許衡的心重重往下一沉,嘴上卻還得裝成沒事的樣子:“剛到。”
“好巧,我和朋友出來玩,在這邊住了一周,正準備明天走。你跟的是貨船嗎?是靠近攀牙灣的奧馬坎碼頭吧?”常娟興奮道,“我就住在攀瓦角,去你那邊很方便!”
普吉島只有一個貨運碼頭,常娟很容易便能找到她。
考慮到對方的精神狀態,許衡連忙截住了話頭:“別,娟姐,還是我去找你吧。”