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許衡咽了咽口水，故作輕松道：“只是草案而已，即便通過了，真正進港還需要辦手續，能不能批都不一定……”

“如果鐵板一塊，倒沒有咱們什么事了。”趙秉承故弄玄虛地停頓幾秒，“現在狼群就在門口，你說港口急不急？船東協會急不急？”

畢竟還要在華海所做下去，許衡沒有駁趙秉承的興致。奉承幾句之后，終于掛上了電話。

王航坐得筆直，眼睛看向窗外的植物。

車廂里很安靜，許衡手機的收聲功能一般，兩人隔得這么近，剛才的通話內容他肯定都聽見了。

纜車到站，王航坐在靠近走廊的一側，率先站起來：“走吧。”

正是午后最熱的時候，山上卻沒有山下那樣咄咄逼人的陽光。綠樹成蔭的小路上，遠處壯麗的馬六甲海峽若隱若現，許衡忍不住探頭探腦。

王航揉揉她的發頂：“觀景點在前面。”

他高她一個頭，每次都能憑借先天優勢占足便宜，讓人忍不住咬牙切齒。

形狀古樸的游客中心旁，一條藍色棧道蜿蜒曲折。沿路分布著幾座風格迥異的宗教建筑：裝飾華麗的印度教寺廟、矗立著四座宣禮塔的清真寺、拱門高聳的基督教堂。如果再加上升旗山腳下的極樂寺，這座海拔830米的小山簡直就是檳城人文氛圍的最佳濃縮。

轉過一個彎，眼前景色豁然開朗。

郁郁蔥蔥的熱帶植物叢林鋪瀉而下，遠處是密密麻麻的檳城老城區。建筑物像仿真玩具般排列組合，一直蔓延到遙遠的海岸邊。

狹窄的蔚藍海峽對面是威省，再往北走，就是馬來半島上的中央山脈。

一座細長的跨海大橋將檳郎嶼和威省連接起來，遠處，是正在興建的檳城第二大橋。

王航的手臂越過許衡肩膀，順著她的視線指向碼頭方向，沉聲道：“‘長舟號’。”

許衡瞇起眼睛試圖尋找，卻被海面上大同小異的船只攪混了，最終不置可否地“哦”了一聲。

他聽出她心里沒底，好氣又好笑：“旁邊都是集裝箱船，你再找找。”

集裝箱船的形狀和結構跟常規貨船明顯不同。

它們外形狹長，艙口寬敞，上層建筑位于船尾以讓出更多甲板面積堆放集裝箱，但噸位往往沒有散貨船大。專用的碼頭上配有大面積的的堆箱場和吊機，從遠處起來看一目了然。

許衡發出一聲驚呼：“我看到了！”

黑乎乎的駁船正圍著“長舟號”過駁原木，原本碩大的木材遠看就像一串省略號。

“5.8萬噸，中速柴油發動機，總長197米，最高航速20海里，全自動無人機艙。”他湊在她耳邊說，“20xx年下水，是目前集散船里最好的。”

冷冰冰的工業數字從男人嘴里說出來，就被賦予了特別的性感含義。許衡錯覺對方介紹的不是船，而是自己的情人。

“遼寧號航母滿載也只有六萬噸，總長304米，吃水10.5米。”那雙大手游移到許衡腰際，若有似無地觸碰著，“你猜‘淡水河谷’有多大？”

她的身體在不知不覺中繃緊。

“40萬噸，360米。他們一家，就占了全球運力的4%。”

淡水河谷不是船公司的名字，而是世界第一大鐵礦石生產和出口商。近年來，為控制其向中國的鐵礦石運輸，淡水河谷著力打造了一支由新式巨型散裝貨船組成的船隊，對全球航運業造成了巨大沖擊。

在國內船東的聯合抵制下，淡水河谷的巨輪一直無法在中國靠岸。

王航顯然聽到了趙秉承剛才在電話里說的話。

兩人牽手漫步在山頂公園里，周圍都是些殖民時期的老別墅，制造出穿越的錯覺。

他語氣里充滿懷念：“我以前上過淡水河谷的船。”

許衡踢了一腳地上的石子：“什么時候？”

“amc畢業那年。”，澳大利亞海事大學（llege），全球排名第一的專業海洋類學院。畢業生可獲得澳大利亞工程師協會、造船工程師皇家學會、海洋工程科學與技術學會的會