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昨晚可真冷啊。太陽能電池板還在脫離狀態(tài)，所以我給棲息艙設置了低耗能模式。我恢復了供暖系統(tǒng)（我還沒瘋），但只把內(nèi)部溫度設置為1c以節(jié)省電力。在寒冷的環(huán)境中醒來，真叫人徒生一股思鄉(xiāng)之情，畢竟我是在芝加哥長大的。

但是思鄉(xiāng)病沒有持續(xù)太久。我發(fā)誓今天要把搭支架的活兒給干完，這樣就能把電池板放回陣列，然后就可以重啟那該死的供暖系統(tǒng)了。

我又去了一趟mav著陸結構那兒，想找點金屬來搭支架。mav的主體是合成材料做的，但著陸結構則不同，因為需要它來吸收著陸時的震動，所以，必須用金屬。

我直接將一整個構型拖進棲息艙，因為穿著eva太空服干活兒實在是麻煩。它是一大塊由金屬條形成的三角網(wǎng)格，通過螺絲固定，我將它整個兒拆散。

做支架還需要錘子和……呃，錘子就夠了。做個l形支架而已，沒必要太精確。

需要打些洞，以便上螺絲。幸運的是，我那把探路者殺手鉆正好可以干這個。

本來還擔心要將支架固定在漫游車的底盤上會是件麻煩事，結果卻很簡單。卸底盤很容易，鉆洞，擰螺絲，將支架固定在底盤上，然后再將底盤裝回到漫游車上。同樣的步驟在拖車上再來一次。重點是，底盤并不是壓力艙的一部分，所以我在上面打洞不會引起氣體泄漏。

一切停當之后，我用石頭砸了砸支架，測試其牢固程度。我們這些行星際科學家，對這種信手拈來的測試辦法都很有一套。

確定了這個支架不會一用就垮，我開始測試全部載重。漫游車車頂放兩垛電池板，各七塊，另外一垛放在拖車車頂，然后是兩側各堆上兩塊，全都穩(wěn)穩(wěn)地放好了。

把全部電池板都捆好之后，我開車轉了幾圈，分別測試了基本的加速和減速、大角度拐彎、急剎車，等等。電池板沒有挪動的跡象。

28塊電池板，寶貝！比預計的還要多1塊！

做了幾個慶祝勝利的大幅度手勢之后，我乖乖地卸下所有電池板，拽回陣列那里。明天早上再也不會是芝加哥的早晨了。

日志：sol211

我笑得燦爛，笑的是某人瞎搞了一通自己的車卻沒把它搞壞。

今天一整天都在甩掉漫游車和拖車上不必要的零件。對于這項工作，我野心很大。壓力艙內(nèi)的空間是最寶貴的。我從漫游車里扔掉越多垃圾，就能給自己省下越多空間。從拖車里扔掉的垃圾越多，就能儲藏越多物資，也可以給漫游車減負。

頭一件事：每輛車里都備一條為搭乘人員準備的長凳。再見！

第二件事：拖車沒有理由還需要生命維持系統(tǒng)。氧氣罐、氮氣罐、二氧化碳過濾裝置……全都沒用。它將跟漫游車共享空氣（后者有所有這些設備），并負責裝運大氣調(diào)節(jié)器和氧合器。將棲息艙和漫游車的所有部件都算上，我有兩套備用的生命維持系統(tǒng)，不算少。

我把拖車上的駕駛員座位和控制臺都卸掉了。漫游車和拖車是硬連接的，拖車除了被拖著跑和輸入空氣，基本上啥也不用干。它壓根不需要控制或大腦。不過我還是保留了它的電腦，這玩意畢竟又小又輕，帶著也沒事。如果漫游車的電腦在路上出了什么差錯，我還有它作為備用。

現(xiàn)在拖車里的空間大多了，是時候開始試驗了。

棲息艙共有12個9千瓦時的電池，它們又笨重又難看，足有兩米高，半米寬，3/4米厚。只有將它們做得夠大，才能減少存儲每千瓦時所需的質量。是的，這聽起來很是反直覺。但是，只要nasa發(fā)現(xiàn)他們能通過增加體積來減少質量，就鐵定會這么干。把東西送到火星上，質量總是代價最大的因素。

我拆了兩個下來。只要我能在今天結束前把它們裝回去，就不會有太大問題。一般而言，棲息艙都是在夜里使用電池。

在拖車的兩個氣閘室門都打開的情況下，我可以將第一個電池搬進去。這還真是現(xiàn)實版俄羅斯方塊，我折騰了半天，才想出辦法讓第一個電池挪出位置給第二個電池進去。它們倆合力占據(jù)了整個拖車的前半部分，要是我今天早些時候沒把那些沒用的狗屁全都扔出去，它們絕不可能放得進去。

拖車的電池在底盤里，但主電纜穿過壓力艙，所以我可以直接將棲息艙的電池與之對接（穿著該死的eva太空服干這事可不是蓋的）。

漫游車上的系統(tǒng)檢查顯示，線路連接是正確的。

這些事也許看起來不怎么起眼，但它們的確很了不起。這意味著我能擁有29塊太陽能電池板和36千瓦時的蓄電池，我可以每天行駛100公里。

好吧，每跑四天還是得歇一天。

根據(jù)我的日歷，赫耳墨斯的補給飛行器將在兩天后從中國發(fā)射（如果沒有任何延遲的話）。如果這件事搞砸了，全體成員就要倒大霉了，對此我比任何事都要緊張。

好幾個月來，我一直身處致命的危險之中，如今已經(jīng)習以為常了。但是現(xiàn)在，我又開始緊張了。死確實很不爽，但要是我的隊友們?nèi)蓟畈涣耍蔷透顒帕恕５@次發(fā)射的結果如何，我只能在抵達斯基亞帕雷利撞擊坑后才能知曉。

祝你們好運，伙計們。

第十九章

“嗨，梅麗莎……”羅伯特說，“我的影像傳過去了嗎？你能看到我嗎？”

“聽得很清楚，看得也很清楚，寶貝，”劉易斯指揮官說，“視頻信號很好。”

“他們說我只有五分鐘。”羅伯特說。

“那也比沒有好。”劉易斯飄在她的房間里，她輕輕碰了一下艙壁，讓自己停止飄動。“能親眼看到你還是挺不錯的。”

“是啊，”羅伯特笑了，“我?guī)缀醺杏X不到延遲。我必須得說，我希望你已經(jīng)在家里了。”

劉易斯嘆了口氣，“我也是，寶貝。”

“別誤會我，”羅伯特急忙補充，“我完全理解你為什么這么做。但從自私的角度而言，我想念我的妻子。嗨，你是不是飄在那兒？”

“啊？”劉易斯說，“哦，是的。飛船現(xiàn)在沒有旋轉，沒有向心力模擬重力。”

“為什么沒有旋轉？”

“因為再過幾天我們就要和太陽神對接了。跟其他飛行器對接時，我們不能旋轉。”

“我明白了。”羅伯特說，“船上的情況如何？有人給你添亂嗎？”

“沒有，”劉易斯搖搖頭，“他們都是好船員，跟他們共事我很榮幸。”

“哦，對了！”羅伯特說，“我給咱們的收藏又找到了好東西！”

“真的？你找到了什么？”

“八單曲的《abba精選集》的原版，包裝都還在呢。”

劉易斯的眼睛睜得老大，“沒開玩笑？1976年版還是哪個重出的版本？”

“絕對是1976年版。”

“哇喔！找得好！”