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就算米克不想全力以赴應對，但也不意味著，他打算再讓林向北領先下去。

ss3賽段勘路，他會跑的更快一點，看看林向北的極速極限在哪里！

隨著通過ss2賽段的計時點，林向北最終用時由賽事指揮中心，傳遞到各支車隊的控制臺顯示屏上面，他以7分21秒2的成績，再次奪下了最短用時。

“徐叔，林向北半年訓練下來，真的有這么強嗎？”

這一次車隊帳篷里面，馮冰蔓打破了之前的沉默。

當看到ss1賽段最快用時的時候，其實馮冰蔓內心里面就已經非常震撼。

當初還在地下賽車的時候，她就已經認識到林向北絕非池中之物，如果成為職業車手的話，那么在賽道上絕對能跑出一番成績。

只是半年時間沒有接觸，她不像其他車隊成員那樣，見證著林向北的速度跟成長。就算后面在電視上，看到了林向北拿到了中國車手頭銜，但是場地終究不等同于拉力，而且“全明星”賽事欠缺一點公信力。

ss1賽段勘路登頂，馮冰蔓還認為猜想著會不會是偶像，結果連續兩個賽段最快用時，這絕對不可能是什么偶然，林向北就是有這么快！

就算馮冰蔓不是什么職業圈子里面的人，她好歹也是接觸過賽車的，明白亞太拉力賽，幾乎相當于中國車手的天花板。

能參與這場賽事，就已經是中國最強車手的象征，至于跑出最快速度，那簡直是有些奢侈的想法。結果林向北現在就做到了，哪怕只是勘路，這都是不可思議的事情。

“這小子很強，只是沒有這么強。”

之前訓練的時候，老酒鬼就很清楚林向北的強大，畢竟廣深基地賽道，三天時間就超越自己，簡直天才的恐怖。

只是一直都沒有參與過正式比賽，也沒有在真正的拉力賽道上飛馳，加上自己也退役多年，不知道現在拉力車手的實力。

所以老酒鬼也無法確定林向北放在大賽中，還能跑出怎樣的成績。

但是現在，他心里面已經有了答案，就算勘路這小子年少輕狂是全力以赴跑，能連續兩個賽段最快用時，也足以稱得上亞洲一流拉力車手。

這對于新人身份來說，已經強的可怕！

“向北君很厲害，我們沒有低估他，只是他比我們高估的上限還要快。”

說實話，伊藤源治賽前對于林向北的數據分析，是勘路階段能跑進前十，理論上最好甚至能跑進前五。

不要小看這種成績，以往中國車手參加國際改裝組，能不墊底都算是突破性好成績。

哪怕就是韓涵這種雙冠王，跑過一次亞太拉力賽國際改裝組，也就是國內的龍游站，成績也是有些慘不忍睹。

現在林向北已經打破了預測上限，兩個計時賽段勘路第一，只是不知道這種局面是否還能延續下去！

“徐叔，ss2賽段我們排名第幾？”

李文峰的聲音從耳機里面傳來，很明顯這是他跟林向北兩個人的意思。

“并列第一，標致車隊米克跟你們用時一樣。”

只是并列第一嗎？

林向北聽到這個回答，臉上的表情其實是有些凝重的。

因為相比較ss1賽段，ss2賽段他的速度其實要更快，本以為可以遙遙領先，結果沒想到米克跟自己速度一樣。

說實話，勘路階段林向北雖然沒有什么玩命跑，但確實拿出了正賽狀態，就是想要測試一下自己的能力范圍。

結果沒想到，這都沒有甩開跟對手的差距，看來自己f1的底子放在拉力賽道上，并沒有想象中那么秒天秒地，對手同樣不是什么弱者。

林向北這種不滿意的想法，如果要被其他車隊知道，估計要驚掉下巴。

你一個拉力新人，勘路階段已經跟準wrc車手平分秋色，居然還不滿足？

難道你小子還想著碾壓米克，那這實力還跑什么亞太拉力賽，就連跑wrc都夠了，實在有些狂妄至極！

“李文峰，你滿意這樣的成績嗎？”

“挺滿意的，我們都第一了。”

李文峰被林向北打斷路書思路，下意識的回了一句。

“不，你不滿意，我們還能更快！”

“艸，你小子真打算在勘路就把賽車給開翻了嗎？”

李文峰回過神來林向北想要做什么，他感覺自己手都嚇的一哆嗦。

之前訓練的時候，就已經感受到林向北的瘋狂，只是他沒有想到，林向北這家伙居然已經瘋到這種地步。

他還想要開快，這他嗎的怕是要翻車了！

“樂仔跟埃文斯很強，我們要相信他們的技術。”

“可我有點不敢相信你的技術了。”

“這不是搭檔應該說的話，正確回答是信任！”

沒有搭理李文峰臉上表情變化，林向北再次提升了速度，并且在賽道上的切彎開始越來越極限，已經不滿足于老酒鬼賽車分析的提前轉向，而是找尋更晚的剎車點。

這就意味著，賽車在彎道里面很容易就出現轉向不足的推頭跡象，很多次直挺挺的看著朝樹干撞過去，被林向北在緊急狀態下挽救回來擦身而過，那種刺激感覺是之前練習時候，完全沒有辦法比擬的。

甚至有那么好幾次，李文峰都感覺到一股尿意！

ss3賽段，林向北再次拿到最快用時，并且領先了第二車手0.5秒。

ss4賽段，可能是林向北的速度，刺激到了很多車手，他們開始發力。這一次米克跟克洛克都略微超過了林向北。

ss5路段，cusco車隊的柳澤宏志，駕駛著豐田致炫拿到勘路第一，身為地頭蛇他需要證明一下主場優勢。

就在所有人認為林向北已經高開低走下去的時候，ss6賽段勘路，計時點的最快用時，再次被林向北給拿下，他成為力壓一眾車手登陸！

ss7、ss8一直到ss12最后一個計時賽段結束，過程中可能有不同車手站在過榜首位置，但是當總用時出現，林向北以領先第二名5秒的絕對優勢，并且超越了兩名中位對手，拿下了第一分段的勘路最短用時。

這個最終結果出來，整個維修區基地都轟動了，這可能是拉力賽事有史以來，第一次有中國車手跑出了試車第一的成績。

更重要的是，這居然是一名新人車手！