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要不是近八年的職業拉力賽經驗，鍛煉出了他在極限狀態下無與倫比的高度集中力和強悍反應能力，在需要兼顧各方各面的情況下，恐怕早就承受不了這樣的壓力了。

不過，馬上要到這場比賽的終點了。

藤原拓海平靜地掃了眼后視鏡。

要是他的觀察沒有出錯的話，身后暗銀色GTR的制動系統和前胎，也已經到達了極限。

密集的彎位讓FC的輪胎的反應都變得遲鈍，更何況是GTR。

他通過后視鏡能清楚地看到，GTR轉向不足的情況越來越嚴重，而且由于制動力衰竭，導致入彎時的速度過快，令GTR切進彎道后的路線不斷往外推移。

剛剛那次，甚至還以不輕的力道擦撞到了外側的護欄，讓車身發生了激烈的抖動。

恐怕，已經處于失控的邊緣了。

在最后的連續彎位到來前，還有一處供剎車失靈的車輛緩沖的緊急制動區域他會上去嗎？

雖然這么想著，當車身掠過那處緊急出口后，發現后視鏡里的GTR仍然緊跟著時，藤原拓海也毫不意外。

第130章

不僅是藤原拓海，在場的另外三人其實也都先后意識到了，他們已經進入了這場充滿殺意的競速的尾聲。

但池田并沒有因此松上一口氣。

與這恰恰相反的是，他感到更加緊張了。

即使他腦海中浮現了FC很有可能還留有余力的荒謬猜測，但親眼看著死神的GTR動作越來越狂猛，他還是禁不住為FC捏了把冷汗。

箱根的山崖，可是很深的啊！

就算已經來到了大觀山公路的盡頭，卻不代表護欄外是和緩的平地而是不折不扣的懸崖峭壁。

暗銀色GTR不住外滑的路線，完全象征著車手進一步走入失控的深淵。

然而死神依舊對那最后的緩沖輔道視而不見，儼然一派就算舍棄性命，也要將FC帶入黃泉的瘋狂。

不好，他加速了！

察覺到GTR開始不顧一切地踩著油門，撞向前車時，他的一顆心更是被瞬間提到了嗓子眼：可惡！快住手啊！！！

FC就算在前面還有所保留，并沒有完全發揮出實力，可在這場殺機四伏的比賽中，被頻繁劇烈使用的制動系統，無疑是有著它的上限的！

只不過是GTR的動作更加瘋狂無序，才導致了無謂的過度損耗，提早出現問題。

可眼前的死神，根本是徹底放棄了剎車的打算！

暗銀色的巨獸迸發出絕望而仇恨的轟鳴聲，啪沙的泄氣閥仿佛狠狠地扇在池田的鼓膜上。

前面就是最后的彎道，內側是堅實的山壁，再沒有之前那些可供FC利用的緩沖突破或者緊急閃避空間。

而GTR發狂般沖向的，正是車身剛進入極速側滑的狀態的FC。

在這一噸多的巨鐵舍棄了求生的欲望，陡然加速的情況下，處于轉彎中的FC根本不可能躲開！

暗銀色GTR仿佛瞬間就沖到了FC車側，惡狠狠地撞了上去！

不！

池田目眥欲裂，不由自主地喊了出聲！

一向求勝心淡、推崇ZERO理論的他，還是第一次這么痛恨自己的車技不夠強大。

面對這場鮮血淋漓的悲劇，他明明提前做了準備，卻因為技術不夠，竟然什么都做不了。

從頭到尾都無法介入這場比賽，只能眼睜睜地看著死神為了宣泄私恨，將對手撞出護欄，同歸于盡地墜入山谷

唔。

沒有人注意到，明明全程都緊緊地跟在死神的GTR身后，卻詭異地沒有什么存在感的黑色GTR，終于有了動作。

瞇縫眼的豆腐店老板略微活動了下有些發僵的脖頸，很隨意地將右手拿著的那根抽了大半的煙騰到左手上、在內置煙灰缸里摁滅了。

云淡風輕的面上依然沒有絲毫的表情變化。

唯一能證明他稍稍認真起來的，是原本一直懶洋洋地搭在排擋桿上、卻在電光火石間完成了換擋加速動作的左手。

接下來展現在池田眼前的，是會讓外人無法想象，而他這個唯一一位在場的局外人，也感到難以置信的神奇光景。

像是不費什么力氣，就從容地跟了看似激斗著的兩車一路的黑色GTR，倏然提速飆了出去。

在以自殺般的高速切入彎道后，他并沒有走最速過彎的路線，而是毫不遲疑地插入了暗銀色GTR與護欄間的縫隙之中。

同為R32，北條凜那部經過爆改和輕量化的引擎，在性能上當然不是臨時租來、尾翼上甚至還帶著租車行LOGO的這部原廠黑色GTR能比的。

但諷刺的是，正是因為極限的輕量化，讓他在車身重量方面，反而比不上租來的這一臺。

而且北條凜座駕的馬力在被改裝后達到了恐怖的650ps+，在這場非正式的下坡路賽中，又完全沒有在意過油門控制、只一昧不計代價地追擊著前車。

他的前胎才會那么快就變得滑溜溜的，制動系統也因為過熱而近乎失靈。

如果說白色的FC是故作狼狽地逃竄、其實是讓發瘋的獵犬耗盡精力的誘餌。

那全程都沒有怎么出手過的黑色GTR，就是養足了精力、隨時能出手的老奸巨猾的獵人。

戰況看似焦灼，但實際上車手間的車技和直感間，都毫無疑問地存在著天壤之別。

藤原拓海在通過后視鏡確認老爸終于準備動手后，當即微松了口氣。

他再不遲疑，瞬間完成跟趾動作后，猛力踩下油門踏板，讓FC陡然在彎中提速，幾乎是貼著外側護欄的夸張打橫姿勢、在震耳欲聾的胎噪聲中順暢地滑出了這個緊窄的彎位。

這一下堪稱教科書般的極限避險操作，用盡了他一路上刻意保留的最后那點輪胎抓地力。

但絕對是值得的確保了涼介先生最重要的FC能在化解北條凜發起最后一擊的情況下，還保持完好無損。

FC將進攻空間漂亮地讓了出來，從租來的那一刻起就被藤原文太上好了保險，做了充足的受損準備的黑色GTR，這時終于顯現出了一直隱藏的強悍攻擊力。

藤原文太只掃了一眼，就輕而易舉地看穿了失控狀態下加速的GTR的打滑軌跡，果斷地一腳油門跟進。

接下來就在池田目瞪口呆的注視下，以看似隨意又突然、實則算計得剛剛好的角度，就像是一柄手術刀精確地刺入了突破口般，毫不猶豫地撞了上去！

砰嘎

在高速行駛的狀態下，同樣超過一噸重的龐然大物轟然相撞，撞擊面倏然激起一片肉眼可見的炫目火花！

這，這是什么啊！

池田震驚到了極點。

他的嘴張得極大，要不是控制車子的本能還在，幾乎要忘了踩下剎車、當場跟著撞上去！

藤原文太身上擁有的駕駛經驗，幾乎是在場所有車手加起來的龐大數量。

曾經被身邊的朋友稱呼為crazy文太的前拉力賽車手，將角度控制在了無可挑剔的精確范疇內，采取的是能讓兩車的受損程度控制在最小，卻也是最有效率地更改行進軌跡的撞擊位。

原本在北條凜放縱著轉向不足的情況下、筆直朝向護欄的車頭，當車身側后方陡然傳遞來的強悍撞擊時，瞬間原地陷入失控狀態，猝不及防地帶著車手打起了轉。

朝著右側進行了超過九十度的旋轉后，幾欲嘔吐的北條凜本能地踩下了剎車，方向盤也陡然歪向了右側。

而再次進入急劇轉向的暗銀色GTR，不僅失速得更快了，更是在下一刻