放鴿子提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

側面的輪廓依然俊美，但高橋涼介此時的狀態在史浩眼里，就像是一樽出現了無數裂紋的琉璃雕像。

高橋涼介沉默了許久，才重新開口。

他的聲音很輕，聲線是前所未有的喑啞：那將是最讓我后悔終生的災難吧。

驟然失去了領航他余生的那束光的話，就算是他，恐怕會徹底喪失前進的氣力吧。

當初當香織學姐自殺前、給他打來那通道別的電話時，他極力勸阻不成，留下的也只是愧疚、不解和遺憾。

而不像這次，他清晰地感到了讓心跳極速加快，渾身流淌的血液卻變得冰冷，腦海里化為一片空白的極致恐懼。

他比誰都清楚，已經徹底鉆入牛角尖的北條凜變得有多偏執，將責任歸咎于他與自己后，又會對表現得若無其事的他懷有多深的惡意。

為什么拓海那樣溫柔遲鈍的人，這一次會變得這么敏銳呢？

在那樣羞澀的親密擁抱后，不惜向他撒著笨拙的謊，也要借走FC。

為了他，獨自去面對一個就連車技再高的人、也不一定能應付得了的恐怖境地。

墨藍色的眸底黯沉而冰冷，卻透著連史浩都感到不寒而栗的認真：作為報復，我大概會做出連自己都無法想象的暴行吧。

FC沖下東名高速，朝大觀山飛馳時，位于大觀山半山腰處的回旋車隊隊員，在驚愕地目睹了三部幾乎沒有距離的車子間的高速纏斗后，忙不迭地拿起了對講機。

池田先生！我看到了死神的車。但他現在正高速追著一部白色的FC，身后還跟著一臺黑色的R32

回旋車隊的隊長池田龍次，實際上在箱根一帶擔任著飆車族中的自警團的職務，對這部為所欲為的暗銀色R32，當然早就有所耳聞了。

但這位狡猾的死神，顯然不是純粹的瘋子，而是個比大多數人都要聰明得多、只是偏執地鉆了牛角尖的天才。

池田嘗試著堵截他好幾次，最后都是無功而返。

這次在打聽到死神每到這個時候，都一定會在大觀山上出沒的消息，他就在寺院的工作結束后，立馬趕來了這里，并且安排了隊員給他通風報信。

看到了。

就在半山腰往下一點的緊急停車處等著的池田龍次，果然很快就聽到了尖銳刺耳的胎噪聲飛速逼近。

他顧不得跟對講機那頭的隊員多說，徑直驅車滑至路邊，隨時準備跟上。

然而令他震驚的是，在這么高速的馳騁下，三臺車間的距離竟然短到可以忽略不計，根本沒有他的350Z能插入的空間。

一眨眼的功夫，三道車影就從眼前飛掠而過。

他來不及細想，只能匆匆忙忙地跟在了最尾的位置。

在這個季節總籠罩著箱根地區的濃霧，被當地人稱為白色惡魔。

在能見度少得可憐的情況，就算是再瘋狂的車手，也不會將速度提到極致的在山上狂飆。

只有輕視別人的性命，也同樣不在乎自己的生死的那部死神GTR。

群馬的牌照，會是誰呢。

在剛剛的驚鴻一瞥下，池田只看到了打頭的車型應該是白色的RX7，死神的暗銀色GTR像被前后挾持了，夾在正中，而落在最后的這部黑色GTR

池田微微蹙眉，神情有些微妙的疑惑。

不知道是不是他的錯覺，但這部GTR的動作，總讓他感覺相比起死神的瘋狂飆馳，緊緊跟著的前車不是一般的游刃有余。

肯定是他搞錯了吧。

死神能在這一帶橫行無忌這么久，足夠證明對方高超的車技。

就連他在做過準備、有意堵截的情況下，前幾次也被對方暴烈地甩開了。

而且觀察黑色GTR的動作，細節上很明顯沒有經過改裝，大多是原廠配置。

這樣還能跟上死神那部大改過后足有650ps的極限輕量化R32，里面的車手應該承受著巨大的壓力才對，怎么可能會是輕松的態度？

但死神的目標畢竟不是這部GTR，池田沒有時間再細究這點，就重新將注意力放到了在最前面糾纏的兩車上。

然而霧氣太重，車速又太快，他能看清的FC的動作實在是少之又少。

大多數情況下，他是只能眼睜睜地看著死神不死心地朝前方猛踩油門，一次次發起狠厲撞擊。

仗著遠超FC的強大馬力，每到一個較長的直道時，死神就會沒有半點遲疑地將油門踏板踩到底，毫不掩飾要置前車于死地的意圖。

然而讓光看就感到心驚肉跳的池田震驚的是，那部FC竟然每一次都精準無誤地躲開了足以致命的攻擊。

完美到撼動人心的高速打橫入彎、行云流水般進入四輪漂移的狀態，行駛路線沒有受到真正的干擾，輕盈得就像墜入湖心的一片落葉。

太漂亮了！

池田每次剛捏了一把冷汗，下一刻就忍不住為FC神乎其技的操控而喝彩。

明明被死神GTR那樣高速行進的沉重鐵塊持續反復地追擊著，每次閃避時，仿佛都只差一線就要失誤。

但總能以不可思議的弧度和速度避開攻擊，行云流水般通過一個接一個的高速彎道。

當GTR殺氣凜然地撞向處于四輪漂移狀態中、絕對經不起外力突入的FC時，FC竟然徑直加速，自己率先一補解除了滑胎狀態，果斷地碾上了路肩的斜面。

WRC里比賽，本來就充斥著車手們利用各種自然條件來輔助過彎的奇思妙想。更何況是從小就無師自通地學會了利用秋名的排水渠，來進行極限過彎的藤原拓海。

不管是斜著的路肩還是外側的土坡，在他精妙絕倫的操控下都變成了溫順的內傾賽道，穩穩地拉住了FC高速滑動的車身。

真是

池田喃喃著，額頭上全是為FC舉重若輕的極限操作而流下的冷汗。

那是種，要不是親眼看到，根本不會有人相信的奇跡表演。

要知道在過去，但凡是死神打定主意要撞的人，甚至包括他在內，根本沒有一個能逃掉的啊！

隨著FC充分調用賽道特征，總能干脆利落地化解GTR的凌厲進攻的次數一多，原本還心驚膽戰的池田，終于后知后覺了一點。

這根本不是他原先以為的、只是FC技術外加運氣好才能導致的巧合，而更可能是FC精心計算下的結果。

這個猜想剛一浮出腦海，就讓池田感到了不寒而栗。

明明有著更強的車技，卻不愿意完全施展出來甩開殺氣騰騰的死神。

在陌生的山道上，面對瘋狂得連性命都不在乎的對手，真的會有人享受這種不斷在生與死的界限間徘徊，如同在山崖上踩鋼絲般的操作嗎？

這要是真的話，那就意味著FC里坐著的車手才是個不折不扣的瘋子，遠比死神還要瘋狂。

如果不是的話，那他費盡心思、冒著生命危險這么做的意圖，又會是什么？

如果后面的黑色GTR是他的同伴的話，為什么在親眼目睹了這么讓人頭皮發麻的恐怖場景后，還始終保持悠然地繼續跟著，仿佛無動于衷呢？

難道是他們準備將死神引領到什么地方去嗎？

這時坐在FC駕駛室里的藤原拓海，其實也并不是池田所以為的輕松自若。

不管是難度頗高的陌生賽道，還是要仔細觀察身后那部馬力大到恐怖的GTR的狀態，都需要耗費極大的心神。