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她看了一眼。

第116章 與風(fēng)同行37時(shí)間丈量的距離37

調(diào)查結(jié)束后，謝雁去看了周云。

他人在醫(yī)院，已經(jīng)脫離了生命危險(xiǎn)，但傷勢(shì)不輕，至少還要養(yǎng)傷數(shù)個(gè)月。

周云的父母趕了過，妻子原本也要過來，但懷了孕，知道消息后擔(dān)驚受怕又受了刺激，身體不好，就沒讓過來。

過能撿一條命，周云還是很感嘆。

“這幾天我也在看新聞?！?

他當(dāng)時(shí)就在車上，事故公布的遇難者名單，雖然有認(rèn)識(shí)的，但看到網(wǎng)上的信息，周云也能想起當(dāng)時(shí)那些在他身邊的人。

誰也沒想到一次普通的旅行，會(huì)讓無數(shù)人和自己的愛人和親人陰陽(yáng)兩隔。

“這件事能調(diào)查清楚最好，但是你有沒有想過，這之后的影響?！敝茉茮]想到謝雁會(huì)主動(dòng)申請(qǐng)去調(diào)查組，說實(shí)話，謝雁現(xiàn)在的年紀(jì)能取得目前的成就，可以說是前途大好。

她不是莽撞的人，也很聰明，但有時(shí)候，做事卻完全只考慮自己的未來和后果，“這件事，或多或少會(huì)對(duì)整個(gè)高鐵行業(yè)造成進(jìn)一步的打擊，而你作為調(diào)查組的成員……”

周云的話沒有說完，但謝雁明白他的意思。

“對(duì)我來說，安全和真相，比什么都重要?！?

謝雁的話很簡(jiǎn)單，但周云見到她的樣子，就知道謝雁自己里有數(shù)，倒是他想多了。

他還有些羨慕謝雁，是誰能有勇氣活得和她一樣，可以對(duì)影響和人際關(guān)系視而不見。

最關(guān)鍵，她還有更強(qiáng)的實(shí)力，而有關(guān)系在實(shí)力面前，并不算什么。

周云隱晦的提到過，等他的身體恢復(fù)了，并會(huì)到原來的門，僅是現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的問題，他的身體是個(gè)因素，他自己的職業(yè)謀劃又是另一個(gè)因素。

但在得知謝雁依然會(huì)堅(jiān)持在這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位之后，他松了口氣，但周云也知道，這味著謝雁選擇了面對(duì)眼前的困難，而不是逃避。

告別了周云，謝雁到了項(xiàng)目組，組里的氣氛還是很不好，她滬城和鄭晴蘇箏見了一面，蘇箏要加入交大的實(shí)驗(yàn)室，負(fù)責(zé)新的磁懸浮列車項(xiàng)目的開發(fā)，而鄭晴則繼續(xù)在交通系統(tǒng)做研發(fā)。

現(xiàn)在的鐵路系統(tǒng)，復(fù)雜，而在系統(tǒng)使用的動(dòng)車技術(shù)自天南海北，使用的設(shè)備也是各不同，要做到兼容本身就是個(gè)難題。

“滬城的調(diào)度系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行升級(jí)，以更好地適應(yīng)未來鐵路的發(fā)展，不過有個(gè)消息更有意思。”鄭晴說，“鐵路系統(tǒng)會(huì)開始開發(fā)在線售票系統(tǒng)，以減輕線售票的壓力?！?

如今是電子時(shí)代，手機(jī)和電腦的普及讓華國(guó)的網(wǎng)民數(shù)量越來越多，而網(wǎng)絡(luò)的力量，經(jīng)過這次的事故，讓官方也得重視起來。

未來的鐵路系統(tǒng)，售票系統(tǒng)，必然是要朝著信息化和電子化發(fā)展的，當(dāng)然，在線的售票系統(tǒng)依然會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

至于鐵路售票系統(tǒng)的開發(fā)，并不在謝雁考慮的范圍，她還有更重要的事情要做——

華國(guó)自主研發(fā)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且能高速度級(jí)別的動(dòng)車組研發(fā)。

謝雁去了，見了張沉，知道不少消息。

“你也知道，今年發(fā)生了不少大事，即便是沒有事故的發(fā)生，鐵路大降速也會(huì)發(fā)生，更何況出了這么大的安全事故?！?

張沉沒有對(duì)這件事多做評(píng)價(jià)，“這個(gè)時(shí)候，去做技術(shù)研發(fā)說不定反而是件好事?！?

謝雁知道他指的是什么，她本來也有這個(gè)想法。

華國(guó)的鐵路數(shù)十年發(fā)展的很快，尤其是個(gè)時(shí)期，普通鐵路也好，高速鐵路也罷，或者磁懸浮的嘗試等等，讓華國(guó)的交通比十幾年前大變樣。

而交通發(fā)展所帶的城市發(fā)展，也不可否認(rèn)。

華國(guó)鐵路的營(yíng)業(yè)里程在這幾年內(nèi)飛速增長(zhǎng)，位于世界前列，而動(dòng)車技術(shù)更是日新月異，從開始的一百多公里，到現(xiàn)在的三百多公里的時(shí)速，甚至最高可以沖擊近四百公里。

這一切快了，又像是場(chǎng)夢(mèng)。

而高速的發(fā)展，背后藏著的隱患也不少，動(dòng)車事故只是個(gè)例子，冰山一角。

原本設(shè)計(jì)為300+時(shí)速速度級(jí)別的鐵路，只能跑普通列車，或者兩百公里時(shí)速的動(dòng)車，全國(guó)鐵路線在降速，降溫，甚至包括那些新修的鐵路，也在降速修建。

這背后的損失和影響，很難用兩句話形容。

謝雁這幾年參與了不少重要鐵路的修建，做的工作也完全相同，而華國(guó)動(dòng)車的發(fā)展，她有幸從招標(biāo)到技術(shù)和生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化，到最后的試跑，整個(gè)過程都有參與，無論是經(jīng)驗(yàn)還是資歷，在整個(gè)領(lǐng)域是頂尖的。

更何況她還這么年輕，只有二十多歲出頭。

而她自己也清楚地知道，自己在這個(gè)世界的壽命不多了，如果說在這個(gè)時(shí)期，華國(guó)還缺什么——

缺具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速動(dòng)車組。

如果是因?yàn)榻衲甑氖虑楹蛣?dòng)車事故，恐怕以她的年齡，還無法作為這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師，倒不是實(shí)力不夠，而是因?yàn)閷?shí)際因素。

張沉的擔(dān)心完全是多余的，謝雁毫不猶豫地接了這個(gè)任務(wù)。

“你的身體沒事吧？”

謝雁這些年經(jīng)常去醫(yī)院做治療的事情他也聽到過幾次，“雖然項(xiàng)目很重要，但自己的身體也要保重。”

謝雁點(diǎn)頭。

她沒告訴張沉和同事自己的病是目前的醫(yī)療手段還無法醫(yī)治的基因病，對(duì)他們而言，工作難題才是最重要的，而不是考慮她自己的身體問題。

在開始新項(xiàng)目之前，年尾在錦城交大有個(gè)講座和論壇，論壇是國(guó)內(nèi)外有名的交通領(lǐng)域的專家，就高速輪軌動(dòng)車和磁懸浮又進(jìn)行了一次深入的交流。

實(shí)踐或許會(huì)受到當(dāng)時(shí)的環(huán)境因素影響，而發(fā)生很多工程師也無法控制的問題，但在學(xué)術(shù)，他們可以大膽地去研究和創(chuàng)新。

交大的實(shí)驗(yàn)室里，高速列車的研發(fā)也從未停止過腳步。