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“倒是嚴教授的實驗室，還在繼續研究更高速的磁懸浮技術，爭取早日把核心技術突破。”

現在上面的態度模棱兩可，中華之星的事故可能是個誘因，一部分人認為，既然國外已經有成熟的技術，完全可以做技術引進，就像是之前的動車核心一樣，都是通過國家層面的技術引進合作，才拿到手，繼而開始研發。

這比起自己從無到有地攻克技術難關，要容易的多。

當然，也會付出別的代價。

“你去那邊注意身體。”

蘇箏最后說，“系醫生現在是你的私人醫生，他會跟著你去嗎？”

謝雁：“形影不離。”

系統：我太敬業了。

聽見這個回答，他放心了些，“那邊的環境很惡劣，如果受不了，就和我說。”

“說了你能怎么樣？”

“我去接你回來，”

電話那頭的蘇箏頓了頓，說，“或者我去陪著你。”

謝雁笑了聲，“不用了，有醫生在，我的身體挺好的，最近也一直在按時治療，等我在實驗室這邊沒事了，再去滬城看你們——如果有機會的話。”

謝雁剛回三院，還沒把人認全，就又被送出去采集實驗數據了。

她也能感覺得到，部里院里人事變動得都很快，原本關系就比較復雜，這次既是去收集數據，也是去幫手的。

實驗涉及中科院和鐵科院，重點在于高原凍土方面的研究。

高原反應，實驗室的好幾個人呆不了，一去就發燒，嘔吐，癥狀很嚴重，那邊的環境也很惡劣，因此蘇箏才會第一次這樣問她，如果不是蘇箏攔著，鄭晴已經過來搶人了。

“一個女孩子，天天往偏遠地方派，這是不是故意整我們家桃兒啊？”

謝雁知道她是好意，“在工作崗位上不分男女，而且這個工程也很重要，比如在首都做資料，在辦公室打雜，我更喜歡去外面跑工地。”

有一點謝雁沒說錯，這的確是個罕見的大工程。

21世紀是一個全新的世紀，對于華國來說也是如此，進入新世紀，有四項世紀大工程，是全國都關注的。

第一項是南水北調，華國的地域遼闊，一年同一個時間里，有些地方洪澇成災，有些地方卻干旱數月，各地的氣候環境完全不同。

南水北調，就是一個巨大的工程，用于應對華國年年發生的水災和洪災，將南方的水，調去北方，一個工程，解決兩地的問題。

第二個和是第三個，都是平衡華國西邊和東邊的資源，分別是西氣東輸和西電東送。

華國不止南北有氣候和地域差異，東西方也有，西邊有著豐富的自然資源，有大片空白的土地可以進行農業、工業和電能的發展，而東邊則是密集的城市和人口。

如此發范圍的能源運送工程，是史無前例的。

最后一項，就是謝雁要去的實驗室所參與的工程。

高原凍土實驗，就是為了這一項工程服務。

青藏鐵路。

后三項，都是為了一件事——西部大開發！

京滬高速路雖然陷入了停滯狀態，但并不意味著華國在其他方面的發展也在停滯。

正是因為這個龐大的國家，一直在努力地發展和往前走，一直在各個基建行業飛速進步著，所以才缺錢（不是）。

京滬線不修高速鐵路，是姚松等人不知道高速鐵路的好處嗎？

不，作為鐵道部的老工程師，他們比外行更了解鐵路給一個國家帶來的便利和好處有多大，但修建一條這么長的高速鐵路線，將會花費無數人力物力，即便是建成了，運營的成本，維護的成本，即便是票價也收不回來，京滬線不是沒有鐵路，現有的鐵路運輸能力，他們認為還可以在支撐一段時間。

青藏高原，曾經也是工程禁區。

這里，是華國最高的地方，也是世界最高的地方，從宇宙回看這顆湛藍的生命星球，世界的屋脊，就是華國的這片高原。

它面積遼闊，還有部分其他的國家領土，而對于華國來說，這片在它的西部的高原世界，是一個極其獨特的地方。

華國的長江從這里出發，從雪山山間流淌而出，孕育了一個燦爛的文明，哺育著人類，這里自然，干凈，美麗，也充滿了無數的危險。

這里是世界海拔最高的地方，空氣稀薄，缺少氧氣，很容易出現高原反應。

這里地形險惡，有著大量的高原凍土，而凍土，對于施工隊來說，就是一個噩夢。

這里有野生動物出沒，還有部分心懷不軌的敵對勢力……

可以說，要在世界最高的地方修建一條鐵路，是一件非常困難的事情。

華國建立之初，和平解放西藏后，這里沒有鐵路，連公路都沒有，運輸隊進藏，是用生命把物資送進來的，一條路上，年輕的戰士們拉著看這個物資的駱駝，一步步走在這片環境極其惡劣的土地上。

他們當中的很多人，再也沒有走到目的地，把自己年輕的生命，徹底留在了高原上。

為了不再有人犧牲在這里，帶隊的將軍帶著十名戰士以及上千名的工人，在這片工程禁區上修建了第一條進藏公路。

這條路，也是謝雁下車的地方。

從火車站出來，再找一輛當地的車，把她送到進藏公路的盡頭，司機看著遠處的高山，問她，“小姑娘，你一個人進去太危險了，要不然我給你介紹個導游吧。”

再往前，沒有公里，只有天塹，還有蒼白連綿起伏的雪山。