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這些問題,謝雁早就已經調查清楚了,“為了不影響航線,東海的做法是在必要的地段做通航橋孔,這要求橋梁的高度必須很高,足以讓規定噸位的船舶順利通過。”
蘇擎翻開資料,落在附近機場和港口分布相關那幾頁,“但是,伶仃洋附近有機場,港城也是,船舶通航不能受影響,飛機的航線也不能收到干擾,他們肯定給了限高標準吧。”
“對,”
謝雁說,“橋面太低,船舶無法通過,橋面太高,會影響飛機航線。”
“所以,我們要找到一個方法,在這幾個區域既能完成工程要求的通車高速路建設,又能不影響船舶和飛機。”
“太高不行,太低不行,找一個中間值?”
“不行,我看了一下資料和限高要求,上百米的橋塔才能不影響航道,但必然會影響飛行航線。”
“以這里的條件,找不到一個中間值。”
有人已經開始用筆在桌上計算起來。
會議室里議論紛紛,大家各自討論著。
謝雁等著他們的結果,而其他人埋頭測算,翻看數據。
唯有幾個人,并不著急,只是在看資料。
比如蘇擎。
他放下手里的打印資料,轉起了筆。
方斯聞見他放松地靠在椅背上,邊轉筆,邊輕輕地笑。
方斯聞說,“你有辦法了?”
“不是我有辦法了,”
蘇擎斂去笑意,靠近方斯聞,壓低聲音,“是某人有辦法了。”
剛才在門口是在沒有必要如此驕傲。
原來,那小子也不過是個工具人。
“不行,”
最后,以幾個專家的最終定論為答案,“初步計算,沒法找到這樣一個平衡高度,怪不得伶仃洋之前一直沒有動工,原來是沒法動工。”
謝雁點頭,她切換下一張資料圖,“我找了很多種方法,但是沒有一種方法可以達到機場和港口給我們提出的要求。”
“那么換個思路,既然水面上做不到,那么水下呢?”
水下通道?!
“比起水下橋梁,水下通道,它還有個更被人熟悉的名字。”
一直沒開口的宋修竹,此刻說出的第一句話,就讓眾人的思維豁然打開。
他看向謝雁,“這就是你的方法?跨海隧道。”
宋修竹點頭,“這可不比修橋簡單。”
他沒說完的話,還有半句——在伶仃洋的海底修跨海隧道,甚至,比橋段工程更難!
一個人很容易產生慣性思維,當他總是用數學方法去解題時,題目簡單,可以輕而易舉地完成,題目困難,或許要廢一番力氣,而當數學方法無法解決問題時,他會懊惱,會焦慮,會著急。
但他忘了,或許這道題,換一種思路,就能變得無比簡單。
數學思路的確萬用,但不是所有的問題,數學思路都是最有效,且必然能解出答案的方法。
有些題,用數學是無解的。
既然空中不讓走,為什么不選擇更加寬闊的海底呢?
海底隧道,不會干擾船舶航行,更和飛機搭不上關系,甚至可以減少橋墩,避免泥沙堆積。
“我知道,”
宋修竹是聰明人,她只需要在這里把三城項目的情況一說,他就能明白自己被邀請來的含義,“隧道工程,就像是題目的另一種解法,過程會很難,但是我相信,比如無解的橋梁工程,它更有突破的希望。”
“除了你能想到的問題以外,還有另一個問題,”
宋修竹說,“根據你剛才的介紹,要將海底隧道和跨海大橋結合起來,那么隧道和大橋結合的地點怎么辦?數十公里的海面上沒有任何符合條件的島嶼,如何讓一輛正在空中,在數十層樓高的橋面上通行的車,進入深不可測的大海底部的隧道?”
謝雁也看著他,露出為難的神情,“的確,宋先生提出的這個問題,我也一直沒有找到解決的辦法,不知道大家有沒有方法?”
“我原本以為,精通隧道工程的宋修竹,會直接替我包攬下這個難題,”
謝雁搖頭,“看來,我還是想的太簡單了。”
他等著看她怎么解決這個問題。
可她打了個太極,把問題拋了回來。
短暫的討論依然沒有結果。
方斯聞說,“她找了宋修竹,證明宋修竹的確是這個領域的優秀專家。”
蘇擎看了眼宋修竹:“我也能修隧道。”
方斯聞:“是嗎?”