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宋修竹轉頭看他。
電梯的反光墻壁,映照出兩人的身影。
宋修竹穿著深色的西裝,一如他天之驕子的身份,蘇擎隨意得多,但兩個人的個子都很高,站在一起的時候,有一種相互的壓迫感。
“不是,”
電梯很快停了,宋修竹走出電梯,“來開會?!?
蘇擎走在他身側,“謝雁知道你要來?”
三人到了會議室門口,
宋修竹伸手握住門把手,回頭看他,“當然知道。”
推門進去前,還特意留了一句,“是她邀請我過來的?!?
蘇擎站在原地,看著他背影笑了一聲。
方斯聞說,“吃醋了?”
“不可能,”
他說,“倒是他,本來沒有必要加最后一句話?!?
這是在向他宣戰。
告訴他——他回來了,而且是謝雁請回來的。
謝雁坐在中間,等人到齊了,她在投影布上展示伶仃洋的資料,“相關的信息已經提前發到你們的郵箱了,在座的都是華國的人才和精英,今天,我們在這里,有一個非常重要的問題要解決。”
她指著后面的三座城市,“港城,一直以來,都是一座經濟大城,重要的碼頭、港口。它的歷史,不用我多介紹,大家都很熟悉?!?
“珠城,和滬城的浦江東岸一樣,原本只有農田,一個小漁村,在短短的數年間,發展成了沿海重要城市,到現在,它也還在發展當中,但是,能否讓它的發展速度再快上一個層面,就看我們今天的工程能否成功了?!?
“最后一座城市,澳城?!?
澳城的面積很小,人口密度卻很大,這里有著高度發達的旅游業和服務業。
從地形上來看,如果把伶仃洋比作口字的正方形區域,當然,真正的伶仃洋,海岸線比正方形曲折的多。
澳城在口字的左下,珠城在口字的左上,而港城,和他們隔海相望,在口字的右側。
他們之間,就是廣袤的伶仃洋。
曾經過去的百年間,這里是最繁忙的航線,無數船舶來往的貿易中心。
這里見證了九州的興衰,歷史的進程,華國的崛起。
“從西邊的兩城,到東側的港城,需要花費四個小時?!?
謝雁說,“四個小時,是最短的路,但四個小時,遠遠不夠?!?
“這里雖然不是外海,但依然是一片大洋,兩地之間距離很長,三十多公里——這是東海工程大橋的全部長度,但即便是東海大橋,海上橋段也只有二十多公里。”
她列舉出一個個數字,“正在建設的另一座國內大橋,跨度為三十多公里?!?
“但是根據要求連接的這三個城市,基本計算結果,港珠澳工程的目標跨度段,為五十五千米?!?
她頓了頓,從每個人的臉上都看到了興奮和慎重的表情,“這意味著,港珠澳工程將是國內,乃至世界第一跨度的跨海大橋?!?
“這是一項真正意義上的,世界級別的——超級工程,”
超級工程,世界挑戰,意味著設計組也將面臨無數個世界難題。
蘇擎注意到她的用詞,她說的是“港珠澳工程”,而非“港珠澳大橋”。
這意味著,這條五十多公里的海上之路,并不是一座橋梁可以解決的。
東海大橋分成了三個橋段,港珠澳會分成幾個?
或者說,單是橋梁工程的部分,就要分成多少個橋段出來?
這不是一個人能夠完成的工作,也不是三個人,或者一個團隊能完成的。
東海大橋,無數個集團、單位、科研組,同時攻克技術和工藝難題,最后,施工花了三年,其中有效施工日期一年半。
設計使用壽面比國內普通標準翻倍,直達一百年。
這也是國際上橋梁專家們默認的水平。
百年樹人,
——培養一個人,就像種一棵樹一樣,如果有一年,只能種植谷物,如果有十年,可以成一棵林木,如果有終身百年,方能培養成人。
而百年橋梁和它不同,是要在建造之初,就給予這座橋梁能歷經百年風雨,依然屹立不倒的生命。
“三城跨海項目,是三地高速路的重點規劃部分,也是世界一流的超級跨海工程,投資巨大,涉及多個省市,共同協作?!?
“東海既然能有百年的使用壽命,三城跨海大橋當然不能少,”
有人說,“雖然困難,但是我相信,我們有能力建造百年壽命的跨海大橋。”
“沒錯,百年是一個標準,這是毋庸置疑的。”