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而謝雁的想法，卻是先成拱，在轉(zhuǎn)拱！

“你說的沒錯(cuò)，”

蘇擎用筆敲了敲紙上的弧形，“按照我們之前的計(jì)算的結(jié)果，如果采用螺栓連接，螺栓本身不僅會(huì)影響橋體的流暢美觀，制造也是一個(gè)問題。”

方斯聞遞過來幾張江南造船廠的數(shù)據(jù)資料，“江南造船廠，制作一個(gè)鋼箱至少需要鉆一萬五千個(gè)螺孔，耗時(shí)三個(gè)多月，如果采取這種連接方式，光是等這一個(gè)零件，就會(huì)把修橋的時(shí)間延長至少一倍。”

這份方案的目標(biāo)，是在兩到三年內(nèi)修成一座鋼拱橋，但如果使用螺栓，至少需要五六年。

別說是未來的方案，就是在現(xiàn)在的滬城，也不可能用五六年來修一座橋。

現(xiàn)在的三座跨江大橋，建造時(shí)間都是以兩到三年為基本。

“直接接好拱肋，形成完整的拱形，再轉(zhuǎn)移到江面上，這不是一件容易的事情，浦江的兩岸都是城市，不是高山，怎么吊起來？”

方斯聞問完，隨后一愣，想起之前謝雁讓自己計(jì)算的另一個(gè)方案，“你不會(huì)是想……”

“沒錯(cuò)，”

謝雁將計(jì)算結(jié)果的資料抽出來，放在兩人面前，“沒有高山，我們可以在江兩岸修建臨時(shí)的索塔，利用在索塔上的斜拉架，將‘彩虹’拉起！移到江面上！”

“斜拉？”

蘇擎一拍手，“你是怎么想到，用斜拉橋的方法，來修拱橋的？”

“只要能修好橋，你管他原本是用來修什么的？”

謝雁說，“不止斜拉技術(shù)，還有別的，我們的跨度太大，直奔世界第一去了，原世界第一能答應(yīng)嗎？”

“世界第一不答應(yīng)的理由，就在這水平推力上。”

方斯聞日常闡述數(shù)據(jù)問題，“五百五十米的跨徑，會(huì)讓橋身因?yàn)樽约旱闹亓Χa(chǎn)生兩萬噸左右的水平推力，這股力，如果不能平衡好，橋直接就會(huì)被推垮。”

學(xué)過基本的物理都知道，想要一個(gè)物體保持穩(wěn)定，各個(gè)方向的推力就要達(dá)到一個(gè)平衡狀態(tài)。

為了平衡橋身本身的水平推力，必須有相應(yīng)的力。

謝雁在紙上的弧形上畫了幾條繩索，“這就是我說的另一個(gè)技術(shù)，懸索橋的方法——用十六根超級(jí)拉索，在水平方向上，講大橋兩段綁在一起，以抵消這股水平推力。”

蘇擎看完這部分的資料，又問，“力的問題有解決辦法，那你說的這個(gè)——”

他手里的筆落在完整的一條弧形線條上，“不用螺栓，怎么做出這個(gè)？工廠可沒有這么大的機(jī)器。”

謝雁笑了，“不用出廠就是完整的拱形。”

她指了指上面一段段的圓弧，“方案依然是先造出一段段的拱肋，然后，采用全焊接技術(shù)。

”

“全焊接，真不用螺栓？”

方斯聞以為她原本只是說說而已，沒想到真要挑戰(zhàn)這么高的難度，“不用螺栓，的確可以節(jié)約一半的時(shí)間，同時(shí)，還能節(jié)省四百多萬的相關(guān)費(fèi)用，但是焊接……”

蘇擎接過話題，“全焊接，人工不可能做到。你提出來使用的鋼材料5355n，已經(jīng)遠(yuǎn)超一般鋼拱所用的鋼材，本身就很難處理，但拱肋對(duì)焊縫隙偏差不能超過五毫米。”

“不止這個(gè)，”

方斯聞?wù)f，“鋼板的厚度最薄只有六毫米，即便是工人能做到，十個(gè)我也跟不上施工時(shí)要求的計(jì)算量。”

修橋的時(shí)候，越是大跨徑的鋼拱，結(jié)構(gòu)受力變化越大，在將橋延伸出去的過程中，情況隨時(shí)可能會(huì)發(fā)生變化，因此，需要工程師們?cè)谑┕み^程中，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算和調(diào)整。

“通過上個(gè)月收集到的數(shù)據(jù)來看，”

謝雁用信息收集系統(tǒng)，收集了全華國各地的工廠工人焊接方面的相關(guān)數(shù)據(jù)，她得出的結(jié)論是，“全焊接的確很難，但我相信以華國現(xiàn)在的焊接能力，可以克服困難，做到誤差不超過兩毫米的焊接，保證弧橋的完整流暢。”

“至于計(jì)算問題，別忘了，還有計(jì)算機(jī)。”

謝雁拿出了另一套方案，這套方案和橋梁設(shè)計(jì)不同，是軟件設(shè)計(jì)，“需要花一段時(shí)間，對(duì)計(jì)算理論進(jìn)行更新和整理，只要理論問題解決，就可以開發(fā)一套計(jì)算軟件，以跟上我們方案的需求。”

這個(gè)時(shí)代，計(jì)算機(jī)并不是家家戶戶都有的東西，蘇擎雖然見過，也聽說過國外會(huì)有相應(yīng)的工程軟件，但華國還沒有一個(gè)可以用來計(jì)算鋼拱拱橋的計(jì)算機(jī)軟件。

“他們說這是個(gè)未來的方案，”

蘇擎數(shù)了數(shù)，“吊橋索塔，計(jì)算軟件……還有什么，是你替未來的滬城想的？”

“那可多了，”

謝雁把另一疊資料扔給他，“自己回去看。”

“脾氣越來越大，”

蘇擎翻開軟件設(shè)計(jì)方案。

“至少現(xiàn)在我們學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室，還有林爺爺?shù)氖姓O(shè)計(jì)院，都有能力開發(fā)這個(gè)軟件，對(duì)他們來說，并不算難，只是需要時(shí)間。”

后來的林鑄江看見這個(gè)方案，以及方案上干孫女“替自己”安排的工作，哭笑不得。

她還真是善于替別人找工作！

最難的幾個(gè)問題有了應(yīng)對(duì)方案，后面的討論速度就快多了，接下來，就是一些細(xì)節(jié)問題，比如“拱頂?shù)挠^光平臺(tái)”。

沒錯(cuò)，按照蘇擎天馬行空的想法，這座橋除了可以通車以外，還要預(yù)留下可以在“彩虹橋”進(jìn)行游覽的空間。

“你不是說站在上面可以飛升嗎？總要留個(gè)飛升平臺(tái)吧。”

蘇擎說，“這可是世界第一的拱橋！最高點(diǎn)距離江面能有一百一十米，站在上面，整個(gè)滬城都在眼底。”

從橋上步行走到橋頂，觀光平臺(tái)有一個(gè)籃球場(chǎng)大橋，四周加上圍欄。