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張四成本來就是出身十三洋行的大掌柜，還是從學徒到掌柜一步步爬上去的職業經理人，對這種行政管理工作很擅長，又有在廣州執政多年的經驗，算是做這個事情的最適合的人員了。

至于李仙，就干自己最擅長的事情，那就是帶一支強大的軍隊出海，為混元宗獲取各種發展所需的資源。

大員島和福建之間有一條狹窄的海峽相隔，凡是到杭州或上海做生意的外國船只或中國船只，都要過這條海峽才行。

李仙做的第一步，就是帶著一支船隊從大員島北部出發，在這海峽進行狩獵。

在李仙帶領一支十幾艘軍艦的分艦隊，出現在福州的閩江入海口的時候，福州的官員和商人們明顯都缺乏心里準備。

“檢查所有進出閩江的船只，看看有沒有私自販運鴉片的。”李仙指著眼前大大小小的中國船只，下達命令。

李仙率領的這支分艦隊，只有十二艘船，其中有兩艘是華夏軍這些年仿制的西洋軟帆船戰艦，相當于英國的巡洋艦級別，排水量只有八百噸，優點是速度相當快；

此外，還有兩艘仿制的明輪蒸汽船，排水量六百噸左右，船舶兩邊都有兩層樓高的命輪，速度非常快，但抗火炮能力差，但凡有一兩發炮彈命中兩側的命輪，就有可能導致戰船失去行動能力；

另外還有六艘中國式硬帆船，排水量在六百噸到八百噸之間，屬于常見的平底式帆船，跟后世有名的耆英號差不多；

最后兩艘則是小型蒸汽機船，只是采用螺旋槳推進方式，而不是歷史更悠久的明輪推進方式。

在這里，需要簡單說明一下李仙的海軍建設理念。

十九世紀四十年代，應該算是大航海時代的末期，正好屬于傳統帆船逐漸退出舞臺，蒸汽船越來越受關注的時候。

在這個時代，西洋各國海軍的主力是火力強勁的戰列艦，排水量從一千噸到五千噸以上，攜帶的火炮數量有五十多門到九十多門，甚至有達到一百門炮以上的。

這種戰列艦才是海上強國的寵兒，可以說戰列艦的數量直接決定該國海軍在國際上的地位。

華夏軍建造海軍的時候，一開始也想過生產這種戰列艦，但不久就放棄了，首先是這種戰列艦太貴，每艘至少三十萬兩以上，建造后維護費用也非常高昂；

更要命的是，這種戰列艦火力強大，但速度都不高，屬于海上的重甲騎士，遇到敵人只能死磕到底，不可能逃跑的。

考慮到華夏軍的假想敵是強大的英國海軍，而且英國海軍恰恰是擁有戰列艦噸位達到二十五萬噸以上的恐怖大國，比美國、法國、俄羅斯、意大利、西班牙等七八個歐洲強國戰列艦噸位總和還要多一些的強國，與這樣的強國硬拼武力明顯是不明智的。（這時代的英國就是這么牛逼）

于是，李仙對海軍提出的要求就是“你可以打不過敵人，但一定要跑得過對方”，也就是以保存自身實力為第一要務。