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有了大量錸金屬元素儲備之后,國內則是進行少部分鉬礦伴生錸的開采提純,以此掩人耳目。
手頭有糧,心里不慌,按照汪正國的說法,現在咱高溫渦輪葉片技術可以不用受錸元素制約,自然就放開膀子,當前國際主流的二代單晶普遍含錸3%,那咱奢侈些,直接添加到4%;三代單晶是6%,沒問題,我直接添加到7%或者8%都可以。
沒辦法,有錢(kuang)、任性!
現在西南動機公司要錢有錢;要市場有市場;要時間貌似也很充足,除了在經驗和基礎技術積累方面還差一些,其它真沒必要擔心,完全可以按部就班往下走。
“說白了,現在我們不會支持下一代大推核心機研制,至少按照我方預計,國內當前的基礎技術領域還不足以支撐相關研究,如果這次是來拉投資,尋找合作機會,我們最多能夠出資繼續支持高推研計劃,至于其它方面,那肯定不可能。”
回答倒是很絕情,但卻又是現目前最好選擇,只有認清事實,方能有所成就。
“大推力渦扇發動機研制難度真不是想象中那么容易,這個在我們同羅羅公司合作時候是深有感觸,所以現在必須慎重。”
吳大觀說出原因所在,但624所的一行人卻找不到任何反駁理由。
人家西南動機也都說了,并非是不愿意開展下一代大推核心機研制,主要是在擔心當前國內航空產業基礎水平,那這個就讓人非常尷尬了,白刀子直接往心窩里面插啊。
沒有得到想要的結果,不過好歹也還有些收獲,西南動機愿意支持所里繼續開展高推預研,終歸也算是好事兒。
點點頭,知道沒必要再說太多:“好吧,這個說法也挺有道理,那我們回頭還是繼續做高推預研,不過在資金方面還是希望你們這邊多少可以支援一點兒,以后如果出了成果,所有權可以歸西南動機?!?
本來技術預研都是624所分內之事,但現在確實又架不住太窮,就只能這樣來勉強維持科研隊伍不散,至于北方606所,人家那邊最近才拿到先進中推項目,以后小日子肯定會越過越好。
對于624所帶領的小團隊來說,其中420廠每年都能夠近水樓臺,直接從西南動機公司拿到不少代工采購訂單,再加上一些外貿單子,其實也還勉強過得去,中推核心機項目失敗,他們其實也損失不大。
至于二重,人家那屬于重型機械廠,跟航空方面關系真不大。
主要都是做些普通工廠難以加工的大型部件,生產各種重型機械,當初去參加中推核心機,也不過是因為核心機使用的主軸屬于高難度特種加工,是二重分內之事,所以才跑去“摻和”。
總體來說,真正對中推核心機項目最上心實際是位于云貴高原的黎陽/貴發所,這是他們邁入新世紀之后的救命稻草。
汪正國蝴蝶效應太猛,直接把渦噴13發動機給整沒了,黎陽/貴發所只能抱著手頭渦噴7系列發動機動腦筋,據說在渦噴7乙之后,貴發所又搗鼓了渦噴7丙,這可是上位面絕對沒有存在過的型號,但現在又確確實實地出現了。
誠然,隨著渦噴7乙發動機研制成功,黎陽/貴發所還能繼續茍一段時間,但大家都知道,采用渦噴發動機的殲七戰斗很快就要停產,如果不能找到新項目,僅靠軍隊未來的換發采購訂單,又還能持續多久?