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美國所謂的“自由”，是指美國在需要自由的時候，這時的“自由”才有意義，如果不是美國需要，那么不好意思，美國沒有反哺歐洲的義務。

二十一世紀的人們大概無法想象，十九世紀的美國，在歐洲是受到普遍歧視的，二十世紀末的美國南方酒店，可以掛出不允許黑人就餐的牌子，十九世紀的歐洲人也這么干，巴黎就有很多餐廳，明目張膽拒絕美國人就餐，他們的理由很簡單，美國人總是大聲說話，美國人沒有禮貌，美國人不講衛生，美國人會影響其他客人就餐的心情，等等等等。

套路是不是很熟悉？

二十一世紀的國人剛剛走出國門的時候，也會遇到種種歧視，其實都可以理解，看到昔日窘迫的鄰居闊起來，眼紅在所難免，他們才不會管你的錢是怎么來的，你是辛辛苦苦掙的錢，和你買彩票中了獎，在他們看來都一樣，你的日子比我過得好，那么就是你的錯。

面對歐洲人的歧視，美國人當然也心有不甘，不過美國現在還沒有足夠的話語權，所以美國只能隱忍，這個仇要到第一次世界大戰時期才能報，當時的歐洲被打的稀巴爛，美國這時候以救世主的姿態入場，從此美國就成了世界的債主。

現在時機不到，美國還沒有報仇的機會，但是美國已經開始在某些領域對歐洲進行技術封鎖，比如無線電，比如汽車，又比如現在的飛機，美國都希望對歐洲保持技術封鎖。

“不著急，咱們沒辦法獲得戰爭部的允許，那就把問題交給里姆先生，憑借里姆先生和戰爭部的關系，相信里姆先生一定有辦法——”唐納德·哈金斯還是把希望寄托在李牧身上，要跑關系，當然要李牧這個老板出馬：“——我們現在要做的是做好一切準備，回頭你就去邀請那些歐洲國家的高官來咱們航空公司參觀，如果找不到關系，就去找駿馬武器公司，他們在歐洲有成熟的渠道，我們要充分利用歐洲國家之間的軍備競賽，只要有一個國家裝備了飛機，那么其他國家就會重視起來，比如德國，最終的結果是，整個歐洲都會是我們的客戶。”

第一次世界大戰雖然還沒有爆發，但是軍備競賽已經開始了，在1871年德國統一之后，軍備競賽就已經正式拉開帷幕，普法戰爭后，德國拿到了法國的大量賠款，于是將目標對準了英國，而英國去年的軍費較普法戰爭前已經提高了一倍，去年年底，英國還通過了《海軍防衛法案》，這個《海軍防衛法案》決定在未來5年內建造10艘戰列艦、34艘巡洋艦和18艘魚雷艇，到時候全世界所有國家的海軍加起來，也無法和英國海軍抗衡。

既然英國海軍的優勢不可動搖，那么就可以從其他方面做做文章，比如說空軍，這就是最好的突破口。

一直以來，駿馬集團都和德國的克虜伯保持著良好的關系，所以李牧完全可以通過克虜伯，促使德國政府采購飛機入列，那一定會刺激到英國人的神經，歐洲市場也會隨之打開。

“德國人有錢嗎？”湯姆·柯林斯看不起德國人，十年前才成立的國家，能有多少積累？就算從法國人哪里拿到了大量賠款，可是德國人花錢的地方也更多。

“德國人有沒有錢都沒關系，如果能打開歐洲市場，那么就算送給德國人一些飛機也沒關系——”唐納德·哈金斯為了打開歐洲市場不惜一切代價，德國人或許沒錢，但是英國人一定有錢，十艘戰列艦啊，想想就讓人流口水，哪怕拿出一艘戰列艦的錢來購買飛機，都能讓唐納德·哈金斯做夢都笑醒：“更何況，德國人根本沒有理由拒絕，就算德國人把內褲當掉，他們也造不出那么多可以抗衡英國艦隊的軍艦，既然是這樣，如果能因為飛機，影響到英國人造軍艦的決心，我想德國人一定會做出明智的選擇。”

這是肯定的，如果英國人拿出一部分軍費來購買飛機，這肯定會影響到英國人的造艦計劃，哪怕英國人少造一艘魚雷艇，那么德國人也會少一些壓力，結果顯而易見，再加上沒有底線的唐納德·哈金斯，如果真的是把飛機免費送給德國人，那么德國人沒有理由拒絕。

唯一的障礙或許就在戰爭部，不過那是李牧的問題，和唐納德·哈金斯沒有關系，至少拿出這樣一個計劃，可以證明唐納德·哈金斯確實是用了心思。

“好吧，我們可以試一試，其實克虜伯一直想和我們合作，德國人一定不會拒絕我們的善意。”湯姆·柯林斯同樣沒有拒絕的理由，雖然李牧不給航空公司壓力，但是作為航空公司領導層，湯姆·柯林斯也想表現得更好一些。

“合作就算了，我們只賣飛機，不賣技術，這一點要明確。”唐納德·哈金斯肯定不會犯錯誤，如果李牧出馬，可以說不定可以說服戰爭部同意航空公司把飛機賣到歐洲去，但如果是轉讓技術，那想都別想，別說戰爭部，李牧都不會同意。

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