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而且這個整頓必須得要快。

畢竟宜麗中國區與北美區在大規模擴張了，這也是必須的。

中國區僅是一個房價，就占了大便宜。

北美區也不僅是賣老布什的一個面子，還有一個原因。宜麗的定位，成功，美麗，靈機，高貴。在中國區確實很成功了，漸漸越來越多的人，將它認可為豪華品牌。但在歐洲哪邊一直不成功，人家是高傲的，需要你們一個中美公司來教導我們如何成功，如何美麗，如何高貴嗎？不過在美國區也比較成功，之所以成功，不是美麗高貴，而是宜麗堅持不碰叛逆路線的風格，得到許多家長以及中產階級的喜愛。

別看美國現在各種朋客等叛逆風十分熱鬧，但主流以這種風氣十分不認可的，有一個證據，《阿甘正傳》票房的大賣，就是因為許多人對這種風氣不滿導致的結果。

因此，宜麗服飾得到了許多北美主流人士的認同，甚至有古板的家長，刻意讓家中的孩子脫下“歪門斜道”的衣服，穿上宜麗的衣服。宜麗有性感的短裙，但不會齊B，宜麗也有性感的褲子，但不會將褲子撕成布條裝，或者挖幾個洞洞，宜麗有各種美麗的紋飾，但不會畫上黑骷髏，宜麗有低胸裝，但不會來一個全真空低胸裝，有全真空的，那是私密的內衣，這樣，宜麗成功地打造了一個觀點，我們是正經人穿的衣服。也就是北美宜麗的迅速擴張，雖然短時間內會帶來更大的債務包袱，但幾年后，它們就會全部一一盈利。

不過攤子越來越大，現在不進行整頓，往后去更難進行整頓。

當然，這次整頓的經驗與成果，也能為宜美以后整頓得到很好的借鑒。

宜麗沾到了直銷店，管理起來確實更復雜一點。

但彭九甜已經留下一個不錯的底子。

比如去年夏天，隨著宜麗知名著高了，注意的人多了，許多人夏天涌到了宜麗直銷店，有空調吹，還有一杯冰鎮可樂享受，干嗎不去？有的人不自覺，喝完一杯后離開，一會兒進來，再要第二杯。不但給各直銷店帶來了嚴重的損耗，店里人滿為患，也影響到正常的銷售。彭九甜直接下令改造，進店逛，不能不讓人家逛，但將各飲料機放在了收銀臺的后面，只有買了商品，才能轉到收銀臺后，讓服務員放上一杯飲料，沒有買東西的，就不要過來了。歐美哪邊同樣也不自覺，于是這條措施，迅速向母公司的直銷店推廣。不但減少了開支，也減少了一些不相干只是來占便宜的人到店里來，影響了正常的銷售。

換作胡用儀來，就不敢推翻李默所做的決定。

去年冬天，彭九甜又主動與宜美、新東方聯手，推出一款一千元的淺黃普通會員卡，持有它，還是不能上頂樓愛麗絲專區，不過可以拿著它去宜麗、宜美直銷店銷費，也能持著它去新東方交納培訓費。這一條還不夠吸引人，后面還有一條，那就是拿著這種會員卡，不管是購物還是培訓，都可以打九五折。

特別是宜麗，這幾年給國內顧客的印象，只有漲的，沒有跌的。

即便模特巡演時促銷，打折扣的也多是滯銷商品，真正好賣的，價格一個樣。主要它門坎低，只有一千元，有不少人家能買得起了。

由是這種黃卡發行后，引起了搶購。

這一條措施很得李默嘉賞。

它不僅拉動了銷售量，還變相地將幾家公司緊密地聯系在一起。

諸如種種。

否則胡用儀接手過來，會更麻煩。

就是這樣，胡用儀臉也皺得像苦瓜。

“黃總，這段時間你辛苦一下，協助胡總。”

“李董，你看我這小胳膊小腿的，能有多大力量？”黃泰任不干了，他不僅管著宜安，還要兼顧著墨子基金在國內的去向，同時還要兼顧著一些研發資金的去向，真心折騰不起。

“吃點辛苦，也就一兩個月時間，明天我讓秦叔將我家一輛勞斯萊斯開過來，送給你。”

黃泰任眼睛立即瞪圓起來，李默手上只有兩輛勞斯萊斯，別人不知道它們的身價，但黃泰任是知道的，弄不好眼下中國只有這兩輛勞斯萊斯了，他立即說：“那好吧，為了集團的利益，在下赴湯蹈火，在所不辭。”

“有那么嚴重嗎。”

繼續開會。

金羽西分明從這群人中看到了充沛的活力，其實黃泰任他們主要的一些高層，歲數都不大。

不過奇怪的是，相對而言李默算是最穩重的，反而歲數是最小的。

與年齡無關，掌門人穩重，手下有活力，僅憑這一條，這也是一家有希望的集團公司。

最后，李默問：“孫總，那塊地，與魔都談得都怎么樣了？”

“面積太大，魔都還在猶豫，還有，鐵書記調上去了，領導班子也換了，短時間恐怕定不下來。”

李默看著地圖，他名下的幾家公司位于即將施工的徐浦大橋下面，一直到江對面吳涇黃浦江的轉角處閔行區政府為止，李默選擇這里是有原因的。再往上去，黃浦江固然水位更深更繁榮，但屬于未來的浦東新區。最后必然讓位于新區的擴大而拆遷，可能會逼迫魔都補償許多錢吧。可就是拿到這些錢，一家企業搬來拆去，暗中的損失也是無法估量的，而且雙方關系必然因為金錢的因素而僵化。

也不能再往下去了，因為黃浦江水位越來越淺……還有一個因素，往下去，也就是往黃浦江上游去，江面變窄，以后的橋梁也會越來越低。橋梁低，大型船舶往來就會十分地麻煩。

即便黃浦大橋修建成功后，也帶來了一些麻煩。雖然宜樂邊上的碼頭經過三四次擴張，最大停泊噸位能達到兩萬噸了，水是沒有問題的，滿載的船只借助漲潮而來，絕對不會擱淺，就是發貨時，船舶太大，吃水深，又是滿載的，可能要消耗一些柴油，頂潮出去了。但是空載來的船，橋梁就會礙事。

今年春天發生一件事，一艘日本來的貨船來到宜樂碼頭裝貨，大多數是幾家日本公司的集裝箱，也有幾件宜樂宜麗的集裝箱，船越大，運費越省，但一家公司貨物不可能讓大的船只滿載的，因此只好幾家公司拼船，這也是遠洋運輸中常見的事。

海關已經檢查了集裝箱，就等日本那艘船來裝貨，日本那艘船來了，是空載，空載了沒辦法過橋，只好壓重，也就是在后面提前裝上一些貨物，實在不行，就往艘中灌水，將后艘壓下去，不然以船上后面的駕駛室與船樓凈高度便無法過橋。這一壓，駕駛員無疑視野不好。

這時候黃浦江上已經有了不少私人的內河運輸小船，多是水泥船，三五十噸，而且都沒有安全意識，全是滿載，中間小甲板上都能跑水，浪頭大一大，都有浪花竄出船舷，打進船艙里。

這時候開始漲潮了，有一艘折省的水泥船裝著一船黃沙跟著潮水向上游開，漲潮了，日本這艘船必須調頭停泊。日本這艘船視野不好，折省這艘小水泥船確實是各種違規航行，也貼著這艘巨無霸太近了。一個調頭，船不是車子，還能來一個急剎車，折省這艘船避之不及，讓日本的船掃了過來。水泥船將日本的船撞出一個小癟子，問題不嚴重，不過兩相造價是天壤之別，比如將法拉利蹭掉一點油漆，那得賠多少錢？這艘水泥船更悲慘，在江里晃了幾下，立馬就沉到黃浦江。當時船上有夫妻兩人，老公幸運逃了出來，老婆水性不好，便溺死了，連尸體都沒有找到。

港監就來處理，日本這艘船主便說，我是正規操作，這艘小水泥船不應當貼我這么近，而且我調頭時，刻意讓領航船高音喇叭喊話的，領航船肯定是魔都的了，也確實喊話了，按照規定，也確實是蘇省這艘小船的責任，然而人死了，人命關天，這就不大好說了。

折省這艘船有許多老鄉，聽聞后，立馬趕到宜樂碼頭，雙方繼續扯皮。

許多人對船上生活很好奇，自古以來，也有許多講述水上人家美妙的詩篇、故事。

其實不對的，首先船上的人，很少有美麗的船娘，呆在船上久了，風吹日曬，什么細膩的皮膚也變黑了，除非整天悶在后艘里不出來。

其次，呆在船上，半與世隔絕，風險性又高，大多數人脾氣會變得很暴躁。

因此在這十年內黃浦江很亂，打架斗毆的很常見，直到后來各個江段都裝了攝像頭，執法力度加強后，才變得有秩序起來。

這些老鄉也有著一個樸素的觀點，不管是誰的錯，死了人，難道還能耍賴嗎？

最后憤怒之下，居然將怒氣撒到宜樂身上，幾十個人將宜樂大門堵了起來。

周國慶也惱了，我們公司兼營著這個碼頭，但不是開船的，你們不找開船的麻煩，憑什么找我們的麻煩？難道我們宜樂比日本人好欺負？

他立即讓安保將這些人驅散，驅散過程里，雙方又生了沖突，好幾個人打傷送到了醫院。

還好，宜樂看著這些船民可憐，沒有追究，否則這些人全部得蹲號子去。

這件事折騰了好幾天，日本那艘船拿出二十五萬人民幣，宜樂拿出十五萬人民幣，主要是人命，船不值錢，只有幾千塊錢，至于幾十噸沙子就更不值錢了，才將這件事了結。雖然了結，周國慶心中很是郁悶，干嗎讓我們賠錢？沒辦法了，宜麗只好自備了兩艘快艇，凡是來宜樂碼頭卸貨或裝貨的船只，提前立即安排快艇去配合引航船迎接或護送，并且對江中的其他船只喊話警告。

這就是橋的因素，橋每矮一公分，大型船只往來時，便會困難一公分。如果再往上游去，超過一萬五千噸的船只，就休想進來了。

也就是兼顧了位置與荒涼。

荒涼不是指沒有人煙，而是它未來不在魔都開發重心地區，就不會擔負著被拆遷的風險。

其實在李默記憶里，一幾年后雖然這里更加繁榮，但依然是郊區，眼下除了幾個鄉鎮外，更是郊區。如果不是李默過來，甚至可以說稍大一點的工廠都沒有幾個。這么大面積，拆遷安置肯定很頭痛，但以這一帶的形勢，也不是不能解決的。

李默嘆了一口氣說：“孫總，你將手中的事務先行交給劉總，布經理他們，然后帶著幾個人去錫城蘇城哪邊考察，切記，是認真考察，不是做樣子的。”