小妖真人提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)m.gzstf.cn），接著再看更方便。

看著所有人都被電腦上的設(shè)計圖所吸引，楚浩忽然有種索然無味的感覺。

他自嘲的笑了笑，他有時候發(fā)現(xiàn)當(dāng)先知的感覺并不是太好，像王永知他們這樣興奮激動的情緒，他好久都沒有感受過了。

一切都平淡無奇，心如止水。

不過說來也是，面前這些能讓王永知他們激動難耐的技術(shù)，對于楚浩來說，不但是落后的，甚至可以說是錯誤的。

先不說發(fā)動機(jī)了，先說發(fā)動機(jī)所需要的燃料，華夏和前蘇聯(lián)，使用的都是偏二甲肼-四氧化二氮，作為發(fā)動機(jī)燃料。

偏二甲肼-四氧化二氮的問題在于，比沖不高，而且還有劇毒，唯一的優(yōu)點(diǎn)恐怕就是便宜和穩(wěn)定，再加上不需要點(diǎn)火裝置，可以省下一些空間和重量，增加推力。

常溫狀態(tài)下，如果加注了偏二甲肼-四氧化二氮，可以保持半個月以上的待發(fā)射狀態(tài)。

至于說西方常用的，液氧煤油，無論密度和比沖都比偏二甲肼-四氧化二氮，但它有一個最大的問題，就是發(fā)動機(jī)壽命太低。

開車的朋友都知道清理發(fā)動機(jī)積碳的麻煩，而火箭發(fā)動機(jī)無論燃料流量還是精密度要求都遠(yuǎn)超過民用發(fā)動機(jī)，秒秒鐘就可以堵死爆炸。積碳結(jié)焦問題是所有煤油發(fā)動機(jī)都繞不過去的死結(jié)，目前讓發(fā)動機(jī)在單次運(yùn)行的上百秒內(nèi)保證不出問題就已經(jīng)竭盡全力了，重復(fù)使用技術(shù)難度太大。

至于說下一代技術(shù)，液氫液氧，比偏二甲肼-四氧化二氮和液氧煤油的比沖，高百分之三十以上，按說是很好的發(fā)動機(jī)燃料。

可是氫氣是已知?dú)怏w中密度最小的，跟空氣相比，都是同等空氣體積的十四倍，意味著即便液化，液氫液氮方案也要比其他方案所需要攜帶更多的燃料。

再加上，液氫液氮的加注十分危險，靜電就足以引爆，還有一個最大的問題就是穩(wěn)定性不好。

不論偏二甲肼-四氧化二氮，還是液氫煤油，液氫液氮，都面臨一個如果出現(xiàn)意外，不能及時發(fā)射，溫度上升后，導(dǎo)致的恐怖化學(xué)反應(yīng)。

隨著溫度上升，低溫液體會不斷蒸發(fā)成氣體會導(dǎo)致內(nèi)部壓力過大而爆炸。

偏二甲肼-四氧化二氮能放置半個月，只需要加注一些跑掉的燃料，而液氫液氮如果放置超過二十四小時，就必須將燃料全部排放掉。

再加上液氫液氮，需要每次點(diǎn)火才能燃燒，這就增加了發(fā)動機(jī)的復(fù)雜性，以及多了一個可能出問題的系統(tǒng)。

另外一個最重要的問題就是，一個很嚴(yán)重的悖論，想要飛得更遠(yuǎn)，就需要增加燃料，而增加了燃料，就增加了重量，增加的重量則需要更多的燃料。

也就是說，增加的這部分燃料，其實有很大一部分功效，是為了攜帶它自己，這就比較浪費(fèi)了。

依照現(xiàn)在所使用的燃料，可以說，將人類送到平均距離，三十八萬公里外的月球已經(jīng)是極限了。

而至于人類下一步的探測目標(biāo)，火星，距離地球的最近距離，則是五千六百萬公里，足足是月球和地球距離的一點(diǎn)五倍。

并且，火星最近距離，每十五年才會出現(xiàn)一次，錯過的話，那就很抱歉了。

說不定需要跑七倍的距離，因為火星距離地球最遠(yuǎn)的距離，長達(dá)四億公里，是地球周長的一萬倍，也就是說去一趟火星，相當(dāng)于一萬次環(huán)球旅行了。