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不過李鴻章也不傻，雖然在法國人的威逼利誘之下簽訂了這一條款。但李鴻章堅持修建鐵路采用寬軌。

這寬軌和應對法國人有什么關系呢？

原來法國人為了省錢在越南修筑的都是窄軌鐵路，如果龍州鐵路也采用窄軌，就可與越南鐵路連成一體。這樣，法國便可掌控中國桂邊的交通，獲得鐵路區域的一系列經濟特權乃至行政和司法特權。這事情在沒完沒了的扯皮當中，到現在還沒有鋪下一條鐵軌。

雖然如此，但法國人的鐵路已經修建到距離中法邊境只有十八公里外的諒山。更趁著勘察鐵路修建的時候，將龍州一帶的地形環境調查得清清楚楚。繪制成圖冊，送進了法國越南軍部的資料室里面。

與之相比。宋哲這一方就要落后很多了，廣東至廣西沒有一條鐵路不說，官道也因為長時間沒有修葺而變得破破爛爛。糧食方面因為糧荒的問題，現在都還沒有得到完全的解決。廣州城的糧價只能夠說，回落到一個老百姓暫時能夠認識的價格上。

宋哲讓人找了廣東巡撫鹿傳霖來，對他命令到。無論采用什么辦法，也要把官道修葺好。

宋哲又讓人把張高旭找來，讓張高旭找一個人，被后世譽為“中國鐵路之父”的詹天佑！

本來宋哲還懷疑能不能及時找到詹天佑，更懷疑。現在的詹天佑是否有足夠的能力，承擔自己交付給他的重任。

宋哲記憶中的詹天佑，最厲害的是修筑了著名的京張鐵路，這故事還上了教科書。然而據宋哲所知，現在京張鐵路別說在修建中了，連提議修建的人都沒有，誰才知道這京張鐵路是在未來什么時候修建的。

不想張高旭出去調查一趟，就回來了。

宋哲問道：“這么快就找到詹天佑了？”

張高旭點頭說道：“哲帥，我回去一問就知道了，原來這詹天佑就是廣州人，而且還在廣東水陸師學堂任職三年許時間。”

宋哲直接說道：“別說這些虛的，直接說重點。詹天佑現在在那里？還在廣東嗎？”。

張高旭搖頭說道：“不是，現在擔任官辦關內外鐵路總局幫工程、錦州忒路駐段工程師。”

宋哲聞言一喜，說道：“詹天佑已經開始修筑鐵路了？”

張高旭有些奇怪宋哲的問題為何如此別扭，好像早就知道詹天佑會修鐵路似的，但張高旭還是把問題爛在自己心里面。低頭思索了一會兒，說道：“詹天佑是在光緒十四年時候，由開平礦務局留美同學鄺孫謀介紹，到天津中國鐵路公司任幫工程師，開始從事塘沽到天津鐵路鋪軌工程，其后詹天佑一直從事鐵路修筑，如唐山至古冶鐵路、津盧鐵路，再到現在的關外鐵路。”

光緒十四年？宋哲心算了一下，應該是一八八八年，換言之詹天佑到現在，已經有十一年的鐵路工作經驗了！

宋哲本來還擔心的兩個問題，現在一下子全解決了！

詹天佑找到了！

詹天佑有足夠的經驗和能力修筑鐵路！

那現在還猶豫什么？宋哲當即對張高旭吩咐道：“我給你簽發一道手令，你要人我給你人，你要錢我給你錢！你只需要管一件事情，無論是綁還是勸，都把詹天佑給我帶到廣州城來！”

雖然奇怪宋哲為何對一個明顯不熟悉的人如此重視，但張高旭還是利索的說道：“屬下保證完成任務！”

張高旭敢如此保證，除卻宋哲的語氣外，更加重要的是張高旭知道詹天佑父母、岳父都在廣東，到時候說服詹天佑父母寫信給兒子，偽稱老夫病危，還怕詹天佑不火燒屁股的那般一路快馬加鞭的趕回來？

如果這都不行，直接銀兩開路，還怕詹天佑的上司不屁顛屁顛的把詹天佑調回廣東？

張高旭退下去，宋哲還有不少事情要忙。他還得安排自己離開廣東后，一應事務由誰負責，誰協同，還有處理不到的事情是幾人協商，還是發電報給自己處理等等。

忙碌了一天，宋哲第二天一大早，天還蒙蒙亮就起來出門。

由于廣西和廣東交界處多山，宋哲只能夠打消坐車出行的打算，只能夠騎馬前往廣西。

剛剛準備好，廣州守備林少貓就一臉驚恐的策馬趕來，沿途還大喊：“緊急軍情！讓開！讓開！”

來送行的官員、仆人不由紛紛讓開一條通道。

來人雖然是林少貓，但黃飛鴻本著寧可殺錯莫要放過的想法，還是下令道：“攔住他，別讓他沖撞了哲帥！”

得到命令的幾名警衛連士兵，登時上刺刀，雪亮的刺刀逼向林少貓。林少貓沒有辦法，只能夠連忙勒住戰馬，戰馬人立而起，發出一聲嘹亮的嘶鳴。

馬四蹄剛剛落地，林少貓已經跳下戰馬，因為太過匆忙，還差點摔了一跤，有些踉蹌的跑向宋哲。

黃飛鴻拉住林少貓說道：“林守備，你現在不是應該在巡邏的嗎？怎么突然間來見哲帥？”

林少貓利索的一撩衣服，表示自己沒有帶武器，一臉著急的說道：“我有重要事情要和哲帥說，你們快讓開吧！”

宋哲坐在馬背上，居高臨下早就把事情看得清楚。他擺了擺手，沖黃飛鴻吩咐道：“讓少貓過來吧。”(未完待續。)