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年后，總公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員大變動(dòng)，付中華如愿以償?shù)淖鴮?shí)了總公司總經(jīng)理一職，讓舒城感到有些驚訝的是，李愛國(guó)在此次領(lǐng)導(dǎo)班子變動(dòng)中，一舉突圍，成為一名總公司的副總經(jīng)理。

而鐵路三十一局內(nèi)部，也在風(fēng)云涌動(dòng)，首先變動(dòng)的是局公司，趙武昌被調(diào)往某鐵四局，擔(dān)任總經(jīng)理一職，李正國(guó)被提拔成了局公司總經(jīng)理一職。

除此之外，還有部分成員變動(dòng)也比較大，其中最讓人驚訝的是舒城，舒城以東北分公司總經(jīng)理一職的職位，直接跨越到總公司，擔(dān)任副總經(jīng)理一職，分管第二、三、四、六、物質(zhì)設(shè)備公司、東北分公司、西北分公司的改革事宜，這些分公司，占據(jù)了鐵路三十一局一半的江山。

李正國(guó)畢竟才剛上臺(tái)，雖然有最多成員的支持，但考慮到一次性變動(dòng)太大，怕引起突發(fā)事件，最終讓舒城分管這些分公司的改革事宜，也就相當(dāng)于這些分公司先一步進(jìn)行新運(yùn)營(yíng)模式改革。

尤其是第一分公司，牽連太廣，幾乎占據(jù)了鐵路三十一局的半壁江山，里面還有許多老一輩的關(guān)系，牽扯的利益太多，要干凈利索的斬?cái)嗵^艱難。因此，第一批改革的分公司里面，李正國(guó)并沒有將第一分公司列入其中，以防引發(fā)一些不必要的事情。

東北分公司機(jī)關(guān)大會(huì)議室，此時(shí)，除了機(jī)關(guān)的所有成員之外，還有下屬十二個(gè)標(biāo)段的指揮長(zhǎng)、書記，以及一些副指揮長(zhǎng)、指揮部總工程師和下屬的一些項(xiàng)目經(jīng)理，都到齊了。

在場(chǎng)的所有人，都望著前臺(tái)正中心坐著的那個(gè)人，不少人還帶著崇拜和不舍的表情。

這兩年來，在舒城的帶領(lǐng)下，東北分公司絕大部分員工，收入都上了一個(gè)臺(tái)階，尤其是哈大線的員工，剛開始的時(shí)候，雷云昌像死了老爸一樣，及其的痛恨舒城。

可經(jīng)過一年的施工之后，雷云昌突然感覺，標(biāo)段內(nèi)的很多事情，不用他去吩咐，很多項(xiàng)目部就直接去辦了，不管安全還是質(zhì)量，都管理的很好，他這個(gè)指揮長(zhǎng)當(dāng)?shù)募捌涞妮p松。

而且這一年，分公司下發(fā)的獎(jiǎng)金，明顯比長(zhǎng)齊和哈青高鐵的多五分之一，這讓哈大鐵路的職工相當(dāng)?shù)臐M意。

到了后來，一些剛中的標(biāo)段，指揮長(zhǎng)一上臺(tái)，就到舒城那里，要求采用新運(yùn)營(yíng)模式，這不止是指揮長(zhǎng)要求的，更多的是下屬的員工支持這樣干，雖然這樣的結(jié)果是自己本身的利益有些受損，可在舒城分管的分公司，真要想讓大批量的施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，基本上是不可能的，因?yàn)槭娉悄沁呉呀?jīng)要求，每一個(gè)標(biāo)段進(jìn)的施工隊(duì)，數(shù)量上都是受限制的。

舒城落座后，環(huán)視一圈，看著這三年來一張張熟悉的門口，露出一絲的不舍，從一開始的長(zhǎng)齊鐵路進(jìn)場(chǎng)，到后面組建東北分公司，再到東北分公司蓬勃發(fā)展，東北分公司已然成為舒城第二個(gè)家了。

而這些下屬，也從一開始的不認(rèn)同自己，到現(xiàn)在的信服，這些，舒城都是看得見的。

如今即將離開東北分公司，前往C市的局公司，舒城難免有些不舍。此刻，不止舒城，在場(chǎng)的不少員工，都露出不舍之色。

“大家都到齊了，那我們開會(huì)！”舒城咳嗽一聲，開口道。

原本還有低聲議論的聲音，在舒城說出這話之后，大會(huì)議室內(nèi)，靜的出奇，所有的成員，都望向舒城。

“想必大家也聽到一些消息，說我要調(diào)往局公司，這件事的確屬實(shí)，而且令已經(jīng)下來了，這次我之所以召集所有人參加這個(gè)會(huì)議，也算是一個(gè)告別儀式吧！”舒城微微一笑，不過這笑容卻讓人感覺有些苦澀。