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大家為著蚊子-3議論了一會,見時間差不多了,李怡炫就招呼大家到跑道一側的觀測臺,看電動飛機的首飛。
觀測臺上已經坐了十來個人,都是德瑪吉邀請來看首飛的潛在客戶。把麥理浩等人安排好了后,李怡炫又與他們聊一了通后首飛就開始了。
只見遠處一架白底紅邊的固定翼螺旋槳從機庫里緩緩滑出,機頭的螺旋槳處于怠速運轉狀態。飛機慢慢滑行,轉個彎后又滑行了一段距離,就到跑道上的指定位置。
稍稍停了一下,很快飛機就開始在跑道上滑跑了起來,速度是越來越快,越來越快。
只滑跑了不到150米距離,飛機就達到了起飛的速度。試飛員把操縱桿輕輕一拉,“翠鳥”機頭一臺,前輪就離開了地面,接著后輪也跟著離開了地面,飛機飛起來了,朝著藍天飛去。
麥理浩就坐在李怡炫的旁邊,看著剛剛起飛的飛機,說道:“很輕巧,很靈活?!?
李怡炫向麥理浩講解道:“它的動力系統由100馬力的交流永磁電機和行星減速器,以及直交流轉換器組成。它的電源主要來自兩端機翼里面的鎳碳電容組,機身后部也有電池倉。三組電池能保證“翠鳥”在天上滯空3個小時。450公里的航程”
“三個小時!”麥理浩驚訝了,他以為像“翠鳥”這樣的純電動飛機滯空時間能有半個小時就相當不錯了,沒想到它能在天上飛三個小時和450公里的航程?!皶r速多少,高度多少?”
“平均時速150公里,最大時速197公里,最大飛行高度3000米?!崩钼呕卮鸬?。
麥理浩聽到飛行高度時,有點失望的說道:“高度有點低啊。李,如果它的高度能達到6000,它一定會非常暢銷的?!?
李怡炫把手一攤,“這已經是我們目前能做到的極限。”
大家目視著這架“翠鳥”飛機飛上藍天。雖然是電動飛機,但翠鳥的速度是一點不慢,很快就達到了預定的3000米高度,從地上往天上看只有一個極小的白點。
觀測臺上的人都拿起了望遠鏡,只見翠鳥達到最大高度后,往后一翻再加一個橫滾,飛機就改平了。整個過程行云流水,把翠鳥的輕靈表現的淋漓盡致。
雷鳴般的掌聲響起!掌聲響亮,良久才停息下來!
由于這是首飛,不可能向大家表演復雜的特技飛行動作,只是為了檢測翠鳥的基本飛行功能是否達到設計的預期和檢測是否有隱藏的飛行缺陷。
因此,飛機在改平后,就再也沒有做各種花哨的動作,而向人們表演起了最基本的左右轉彎,左右偏轉、俯沖和爬升。
翠鳥屬于下單翼并排雙座飛機,加上又是單發,所以它的外形有點像二戰時的戰斗機。
十五分鐘后,翠鳥就做完了今天所有的飛行測試。
為了讓地上的觀眾更加了解翠鳥,坐在監控室里的魯賓斯坦見天上的飛機剛才的測試沒有絲毫問題,于是決定給大家表演一下低空高速通場,展示一下翠鳥優異的氣動性和操控性。
飛機快速的在觀眾席前劃過,雷鳴般的掌聲又響了起來,比先前更加的響亮。大家被翠鳥的優異性能折服了。
低空通場表演完畢后,翠鳥快速的向上爬升了一定高度,接著180°轉彎,對著跑道開始緩緩下降。
這是要降落,飛機起落架打開,對準指定跑道,起落架上的輪胎和機場跑道接觸,發出一陣輕微但有點刺耳的聲音,因為摩擦,揚起一陣淡淡的煙塵。
飛機順利著陸!
翠鳥在跑道上滑行,漸漸的平穩,速度越來越慢,在大家目光中,飛機最終穩穩的停了下來。
這時,喇叭里傳出魯賓斯坦的聲音,“翠鳥首次試飛圓滿成功!”
話音一落,觀眾席上的所有人都站了起來,為翠鳥的首飛成功送上熱烈的掌聲。
觀眾席的另一邊還有另外一群人,他們都是德瑪吉的員工,他們的人數非常龐大,有的是生產工人,有的是技術人員,有的是地勤人員和管理人員。反正凡是在家休息沒有生產任務的,全都跑來了。
“哇,太高興了!”
看到這一幕,所有工人全都呼呼起來,跳了起來,更有部分地勤人員,技術人員,朝著飛機跑去,對這架試飛之后的飛機進行檢查。
那邊工人們的歡呼聲非常大,引得這邊是人人側目。李怡炫準備過去要他們小聲一點,且被麥理浩阻止了,“李,沒關系的,讓他們歡呼吧。”
李怡炫停住了,往工人那邊看去,不少工人一邊歡呼,一邊用手擦去眼角上的淚水。
看到這一幕的李怡炫心里的玄被觸動了一下。香港被英國人統治了很久,而香港人也被壓抑了很久,他們太需要這種振奮的東西了。
翠鳥是他們用雙手一點一點做出來的,就像自己的孩子,今天見它翱翔于天際,怎能不讓大家心情澎湃。
見飛機徹底停了下來,觀測臺上的人,特別是那些邀請來的潛在客戶都紛紛走上去,想要近距離觀看這架翠鳥。
李怡炫陪著麥理浩也來到飛機旁邊,麥理浩拍了拍機頭,贊道:“很棒的飛機?!?