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當(dāng)來(lái)自南亞的裝備采購(gòu)團(tuán)抵達(dá)烏克蘭時(shí)，這個(gè)蛻變自蘇聯(lián)的國(guó)家尚保留著35架圖－22M3“逆火”－C型和4架圖－160“海盜旗”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，尤其是后面的“巨型白天鵝”是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

原蘇聯(lián)空軍第184近衛(wèi)重轟炸機(jī)旅裝備有19架圖－160用于威懾北約，但偉大的聯(lián)盟崩塌之后，在美國(guó)的“勸說”下，基輔方面不得不拒絕了來(lái)自華夏的采購(gòu)意向。

于1999年，向俄羅斯償還了8架圖－160，作為烏克蘭積欠俄羅斯能源債務(wù)的抵扣項(xiàng)目。

剩余11架“海盜旗”已被銷毀了7架，僅存的4架的“消失”時(shí)間也早已排上了日程表。

因?yàn)橹挥羞@種能夠?qū)W洲造成毀滅性打擊的戰(zhàn)略武器徹底消失，北約才能暫時(shí)的高枕無(wú)憂。

“非常抱歉，我方已經(jīng)同意在歐盟的監(jiān)督下，銷毀這些飛行器！”烏克蘭國(guó)防工業(yè)部長(zhǎng)科魯斯基對(duì)大胡子們這么解釋

美國(guó)是絕對(duì)不會(huì)允許烏克蘭向除俄羅斯外的第三方，出售這些殺傷力堪比B－1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)的致命武器的。

俄羅斯也不會(huì)同意凝聚了蘇聯(lián)尖端科技的“海盜旗”，落入包括華夏在內(nèi)的國(guó)家之手。

別說圖－160，就是圖－22M3“逆火”，烏克蘭都不得向國(guó)外兜售哪怕一架！

為了將這些威脅徹底根除，美國(guó)與歐盟已向?yàn)蹩颂m支付了3000萬(wàn)美元的銷毀費(fèi)。

“3000萬(wàn)美元？連特么一架‘逆火’都買不下來(lái)！”尊者大人非常清楚美帝的險(xiǎn)惡用心

當(dāng)年讓北約不寒而栗的“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)重型航母，就是這樣消失在尼古拉耶夫造船廠的！

只不過這次北約更直接了，因?yàn)樘K聯(lián)已經(jīng)掛掉近十年了，俄羅斯也元?dú)獯髠瑳]什么顧忌的了。

所以巴基斯坦采購(gòu)團(tuán)看得見，摸得著，就是買不來(lái)。

有了美俄雙方的重壓，烏克蘭不得不將這批價(jià)值連城的武器拆成碎片。

大胡子們也只能眼睜睜地看著一架架曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的轟炸機(jī)，緩緩地駛向它們的“最終歸宿”！

即便幺雞再不愿意，也明白胳膊擰不過大腿的道理。

但事情總能變通的來(lái)解決，就算是間接達(dá)到目的也好。

在私下輸送了500萬(wàn)美元的“溝通費(fèi)”之后，巴方人員得以近距離接觸這些即將迎來(lái)生命終點(diǎn)的“大家伙”。

這只能算是片面性的啟迪了！

沒有最基本的設(shè)計(jì)圖，光靠一堆照片，尊者大人再厲害，也沒辦法原封不動(dòng)地造出“逆火”，更不用說更加厲害的“海盜旗”了。

當(dāng)然，采購(gòu)團(tuán)也不是一無(wú)所獲，最起碼米格－29、蘇－27、T－10K（蘇－33艦載型號(hào)原型機(jī)）這三款蘇制戰(zhàn)機(jī)都被買了下來(lái)。

蘇－33可是除F－14之外，全世界最具戰(zhàn)斗力的艦載機(jī)，也是兩大重型艦載機(jī)之一。

烏克蘭連“光榮”級(jí)巡洋艦都不需要了，T－10K也沒必要留著了。

至于米格－29，尊者大人打算仔細(xì)研究一下其內(nèi)部構(gòu)造。

說不定能試制出一款米格－29P，屆時(shí)與印度海軍的米格－29K對(duì)決一下。

雖說蘇－33性能優(yōu)秀，但畢竟體積實(shí)在是太大了，連“瓦良格”號(hào)航母都裝不了36架。

換成占用空間較小的米格－29其實(shí)更為合適一些，多裝12架艦載機(jī)可是航母戰(zhàn)斗群的一道極其重要的空中屏障。

在艦隊(duì)遠(yuǎn)程防空方面，由36－40架米格－29組成的機(jī)群，攔截能力可比24架蘇－33強(qiáng)的多。

殲－10不是不能上艦，只不過它是單發(fā)的，遠(yuǎn)不及雙發(fā)艦載機(jī)性能可靠。

一旦唯一一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，戰(zhàn)機(jī)就極有可能拍在海面上，茫茫大海可不像陸地能夠迫降。

要是把殲－10改成雙發(fā)的，那這工作量比特么“自主研發(fā)”米格－29P還大！

幺雞還沒想用一個(gè)“天真無(wú)邪”的想法把自己給活活滴瘧待死！

還有一個(gè)不錯(cuò)的好消息，就是在軍事技術(shù)合作框架下，烏克蘭同意幫助巴基斯坦海軍培訓(xùn)艦載機(jī)飛行員。

其航母甲板起降訓(xùn)練中心“尼特卡”（NITKA，全稱意為“陸上艦載航空試驗(yàn)和教學(xué)訓(xùn)練綜合體），將承擔(dān)主要培訓(xùn)工作。

該中心于1982年投入使用，隨即便成為前蘇聯(lián)海軍航空兵的搖籃。

實(shí)現(xiàn)了蘇聯(lián)航母搭載固定翼作戰(zhàn)飛機(jī)的夢(mèng)想，并訓(xùn)練出一批優(yōu)秀飛行員。

“尼特卡”為黑海造船廠按照涅瓦設(shè)計(jì)局的設(shè)計(jì)圖紙建造的，整個(gè)系統(tǒng)除建有模擬航母甲板的停機(jī)坪、滑行道、跑道、機(jī)庫(kù)等常規(guī)設(shè)施外，還有完全仿真的航空母艦甲板。

由滑躍起飛甲板、彈射器、攔阻系統(tǒng)、應(yīng)急阻攔網(wǎng)、光學(xué)和無(wú)線電著艦引導(dǎo)系統(tǒng)組成。

系統(tǒng)采用全金屬結(jié)構(gòu)，甲板與地面齊平，地下共有三層，總共使用了1.2萬(wàn)噸鋼材。

從某種意義上說，“尼特卡”就是一艘陸上航空母艦。其起飛和降落甲板全長(zhǎng)290米，甲板下面配備有巨大的液壓裝置，可以使甲板以一定角度側(cè)傾，用于模擬航母在海上航行時(shí)產(chǎn)生的橫搖。

滑躍起飛跑道上還裝有用于阻止飛機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到起飛推力狀態(tài)前移動(dòng)的液壓阻擋器。

機(jī)場(chǎng)建有模擬航母指揮塔的塔樓，裝備有飛機(jī)引導(dǎo)雷達(dá)，還有與艦上相同的飛行指揮系統(tǒng)。