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站在發(fā)動(dòng)機(jī)前閑聊了兩句之后，雷遠(yuǎn)航問(wèn)道：“老陳，你的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都放了好幾年了還能不能響！”

陳勁強(qiáng)對(duì)于這一點(diǎn)還是很有信心的，項(xiàng)目停掉了時(shí)候他特意把這幾臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)封存了起來(lái)，雖說(shuō)放了幾年，但是發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬本就特殊，再加上他讓人做了防銹防潮處理后就更不可能有什么事了！

“老雷，就這幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我可一直把他們當(dāng)寶貝一樣，絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)還是要拉去試下車(chē)，必竟要裝在飛機(jī)上的東西都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎！”

“行，我按排研究所的臺(tái)架那邊做好準(zhǔn)備，老陳你就辛苦一點(diǎn)，爭(zhēng)取幾天之內(nèi)把這幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都試試車(chē)，行的話我就讓人把這些發(fā)動(dòng)機(jī)裝到運(yùn)十上去！”

陳勁強(qiáng)聽(tīng)到這話也不禁有些激動(dòng)，他們這一幫人為了給運(yùn)十做配套工程研制了渦扇8，他們花了十多年的時(shí)間卻沒(méi)讓渦扇8裝到運(yùn)十上，沒(méi)到時(shí)隔六年之后渦扇8終于要裝到它該裝的地方了！

“老雷，渦扇8雖然說(shuō)是仿制jt-3d，其實(shí)我們還是用了許多自己的設(shè)計(jì)構(gòu)想，所以你們要裝渦扇8的話運(yùn)十的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)還是要做一下改動(dòng)！”

“哈哈，老陳，多虧了你提醒，我閑了好幾年還真看不出兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別了，我還一直以為兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的呢！”

“你啊你啊，你這個(gè)老雷是看不起我們這些搞發(fā)動(dòng)機(jī)的，jt-3d發(fā)動(dòng)機(jī)在六十年代算是先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們測(cè)繪的時(shí)候就有了改進(jìn)的想法，經(jīng)過(guò)我們十多年的努力搞成的渦扇8絕對(duì)算得上是一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)跟歐美現(xiàn)在的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大差距，但相比jt-3d發(fā)動(dòng)機(jī)的話渦扇8的推力有了很大的提升，增加了百分之十五推力的同時(shí)，它的油耗還降低了百分之五！”

聽(tīng)到這些數(shù)據(jù)的雷遠(yuǎn)航滿(mǎn)臉不可思意的樣子，他在之前就是運(yùn)十的副總工程師，雖然他們這邊不負(fù)責(zé)渦扇8的事情，但是渦扇8的一些研發(fā)進(jìn)展他還是了解的，可是雷遠(yuǎn)航之前根本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這些數(shù)據(jù)，回過(guò)神來(lái)的他瞪著牛眼睛看著陳勁強(qiáng)，滿(mǎn)臉不信的說(shuō)道：

“老陳，我記得你像是不喝酒的啊，怎么大白天的說(shuō)起夢(mèng)話了！”

見(jiàn)對(duì)方不信的陳勁強(qiáng)苦笑著說(shuō)道：“老雷，你還不了解我啊，我怎么可能是滿(mǎn)嘴亂放炮的人！”

“為什么你剛才說(shuō)的兩個(gè)數(shù)據(jù)我根本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)！”

“這兩個(gè)數(shù)據(jù)就是參與渦扇8的許多技術(shù)人員都不知道，別說(shuō)你們了，當(dāng)時(shí)因?yàn)樵囍瓢l(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)時(shí)我們就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)情況，不過(guò)我們?cè)囓?chē)的幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)得到的數(shù)據(jù)相差很多，當(dāng)時(shí)我們雖然形成了報(bào)告但也只是在少數(shù)的幾個(gè)人之中公開(kāi)，在那時(shí)我們一直搞不明白幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)之間為什么推力和油耗有那么大的差距！

直到渦扇8定型之前我們才搞明白，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)幾個(gè)葉輪的加工精度誤差過(guò)大造成的，當(dāng)時(shí)我們幾乎已經(jīng)確定了原因卻沒(méi)辦法重新試制，就直接進(jìn)入了小批次量產(chǎn)階段，這一次我們專(zhuān)門(mén)從國(guó)外進(jìn)口了量具測(cè)量主要部件！

當(dāng)時(shí)我們下線一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就拉上臺(tái)架測(cè)試，直到第六臺(tái)下線測(cè)試后我們已經(jīng)十分確定之前的推力和油耗差是葉輪精度誤差造成的，而且我們也得到了渦扇8比jt-3d還要好的數(shù)據(jù)，等我們把這份準(zhǔn)確的報(bào)告送上去時(shí)你們的運(yùn)十停掉了，緊接著我們的渦扇8也被停掉了，也不知道那份報(bào)告是不是被領(lǐng)導(dǎo)們拿去擦屁股了！”