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無怪唐老師他們會這么沒信心，實在是關飛主持的這個車床改造步子邁得太大，讓他們有些擔心。

技術總是在不斷進步的，國內企業也時不時要搞點技改，但投入大多只有千把塊錢。像關飛這樣一次在單臺機床上就投入六千人民幣，那已經約等于孤注一擲，技改不成功，主持者是要負擔重要責任的。

當然，關飛自己就是291旅的最高負責人，即便技改失敗，也沒人能追究他的責任。

但放在唐老師他們立場來看，這就是好大喜功。理論很好，實際上能不能做到，誰都不敢抱太樂觀的態度。

有一點他們承認，那就是關飛的魄力確實很大。

這次c616改數控車床，涉及到動力系統、傳導系統、進退刀系統、換刀系統幾大關鍵部件，可以說將原本的c616來了個開膛破肚，全面解體，替換新部件后重新組裝出一臺新的車床。

而關飛首先進行的自動回轉換刀系統的裝配，就讓他們這些理論派大開眼界。

“下面是換刀系統的裝配，這是個相當細致的活，需要全神貫注。我必須專注工作，暫時無法回答大家提問，也請各位老師保持安靜，讓我可以集中起所有注意力。”關飛在開始前，跟所有人都打了個招呼。

隨后，他先將所有的零部件一一請點完畢，擱放在面前，然后閉上雙眼，似乎在調整呼吸。

關飛的做派也讓圍觀學習的唐老師他們神情莊重起來，不由自主地壓低了呼吸，以免干擾到他。

他們注意到，隨著關飛逐漸調整，他的呼吸變得更加平穩，前后間隔也漸趨一致。

兩三分鐘以后，關飛緩緩睜開眼，然后開始將零散件，組裝為一個整體。

這個過程看在唐老師他們眼中，感覺很遲緩，每一步都需要好幾分鐘。而且關飛的肢體動作似乎也變得相當僵硬，移動的速度、幅度都好像一臺機器，平穩、間隔如一！

“好穩的手！就算是機器也不過如此！”

他們雖然不敢發出聲來，但心中卻都涌出這樣的贊嘆。受此影響，他們更加壓低了自己的呼吸，有些人甚至用手捂住了鼻孔，似乎生怕氣流略大一點都會干擾到關飛的動作。

不過這也太慢了一點。

他們覺得裝配么，無非是將一堆零散件拼在一起，然后用游標卡尺等測量工具，比對一下裝配誤差，適度進行調整就是了。

可關飛卻不是這樣。

他每裝配一個部件都很慢，而且動作幅度非常小。在零部件拼接到位之前，一直在做極其細微的調整，一旦組合上去就盡可能地保持原樣。

在固定的時候，他擰緊螺絲的動作也很特別，不是上緊一個再擰第二個，而是這個螺絲擰兩圈，然后換到下一個也擰兩圈，幾個角平均施力，逐漸固定。

擰到最后幾圈，他的動作越發慢了，有時候這里擰一圈，對角線又擰半圈。或者感覺這里緊了，他又會稍微放松一絲。簡簡單單一個固定工作，他來來回回不斷調整，用了差不多十幾分鐘才完成。

在這個過程，他始終是超然物外，注意力全部集中在體察手中部件的細微變化中，絲毫不受外界影響。

就那么十幾個零部件，唐老師自覺自己來做，大概一兩分鐘就好，手生一點最多也不過五六分鐘。

關飛整整耗時半個小時！

“好了！”

關飛做完最后一個步驟，小心地將組裝完成的刀架放到一旁，人頓時松下來，一直被皮膚穩定控制住的內臟器官也剎那間自主運行起來，汗水刷地一下從頭臉汗腺涌出來，如水洗一般，瞬時流了個滿頭滿臉。

唐老師等人被他這最后一下給驚呆了，連忙遞上毛巾。

“關旅長，裝配真的需要這么精細的操作嗎？不能先大致裝好以后，再做細微的調整么？”一位老師疑惑地詢問道。

“呵呵，你會這么想很正常……”

關飛接過毛巾，擦著滿臉的汗水，身體放松以后，從內心涌上一股強烈的疲乏感，他干脆一屁股坐倒在地上，兩腳叉開，讓身體更加舒服一些。

“諸位老師都是從事機械教學的，對于精密制造有相當研究。不過在實際工作中，設備的精密與否，不單單只是看做出來的零件夠不夠精密，最后的總裝更是設備實際工作精度的關鍵環節。比如螺桿歪一絲，這看起來好像問題不大，可就這一絲誤差，通過傳導放大以后，最終動作可能就會產生十幾微米，乃至幾十微米的誤差。

擰螺絲看起來是個很不起眼的小動作，可螺絲緊一圈還是松一圈，施加的壓力對固定的部件，就會有細微影響。這個角壓力大一點，那個角壓力小一點，初期看不出來，但在較長時期運行以后，部件就可能在壓力作用下，向那個角傾斜，從而造成整個運行系統的誤差變化。

國外對于高水平的總裝調試師給予很高的工資待遇，就是因為總裝調試太重要了。越是精密的設備，就越需要高水平的調試師，他們是保證產品質量的極其重要一環！”

他有一句話沒有說，那就是這方面國內做得很差。