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雙方唇槍舌劍再戰半刻，**的反對聲逐漸被越壓越低，最后只能死守著一個“工程浩大，錢糧靡費”的由頭反對修運河，以及與修運河配套的系列政策，至于別的點，都已經丟光了。

“夠了！如此吵鬧，成何體統！”坐在御座上聽得心煩的楊堅，終于開口喝止了群臣，靜了一靜，才點名找工部尚書楊達問：“士達，你倒是算算，若是疏浚拓寬山陰瀆、邗溝故道、鴻溝故道等古河道。所需靡費人工錢糧，當計多少？”

楊達是楊堅的遠房堂侄，他還有一個親哥哥楊雄是宗正卿、右翊衛大將軍，爵位觀德王。不過楊達自己卻沒有郡王封號，只是在朝中做官而已，他從開皇十五年起便擔任了工部尚書，如今對于工部的業務也算頗為熟悉。聽了楊堅垂詢，當下也不合計，就把此前盤算好的數據如實上奏：

“回稟陛下，邗溝、山陰瀆故道，若要修葺，需每期各發20萬正丁力役，按朝廷制度，重役年份服徭役六十日，則每兩月一輪換，預期一年可成，即共計4~6期。如此，總共有200萬丁次。鴻溝故道溝通黃淮，歷程比之邗溝更長，故分段修葺工期可不變，但力役更需倍之。再有根據朝廷成例經驗，力役修河工六十日，則計較征集往返途中、并重力勞作時口糧增耗，百姓需比無徭役年份多負擔三個月口糧。”

折算一下，修較短的江南河和邗溝，各需要100萬正丁苦干60天。鴻溝需要200萬正丁60天。如果三段一起修，那就是400萬正丁。在如今開皇十九年整個大隋朝才八百多萬戶、四千五百萬人口的情況下，這個400萬正丁那就相當于是全天下都要兩戶一丁地抽徭役了。

考慮到這種活兒還不可能從很遠的地方異地征發徭役，因此若是只從兩淮二十州與河南、江東的沿河州郡抽丁的話，總共才三十多個州，才占大隋117州的三分之一。考慮到這些州郡還不是最富庶人口稠密的，那么壓力就相當于每戶出兩個丁、或者說在每戶一丁的情況下把服役期延長到四個月。如果那么干，妥妥地一年農時就沒了。

所以，運河的工程肯定要分好幾年完成，關鍵是究竟分幾年的問題。便是歷史上隋煬帝登基之后，黃河以南的三段河道也是花了將近三年的時間完成的，饒是如此，看看煬帝一朝的哀鴻遍野，就知道還是用民過重了（當然煬帝同期還有東都和一水兒的宮殿、龍舟工程）。

楊堅是個節儉的皇帝，聽了楊達抱出來的數字遠比當年的廣通渠高了好幾倍，也是心驚不已，只能轉過去問民部尚書韋沖，民部方面能夠籌措的徭役規模有多大，來年朝廷可以承受多大的稅糧減免——按照大隋法度，平時百姓一年應當無償為朝廷服徭役的期限只是20天。如果要延長到60天的話，依法這些超期服役的丁口當年就可以免除稅糧了。這對于朝廷也是一個巨大的考驗。

相比于工部尚書楊達的專業，韋沖這個民部尚書顯然是半吊子——誰讓他去年還是幽州總管，跟著漢王打高麗的廝殺漢呢？若不是原民部尚書斛律孝卿今年剛剛病死、朝廷又覺得韋沖在征討高麗失敗后不適合繼續鎮邊帶兵，才把他平調擼到民部尚書位置上的。如今屁股還沒坐熱幾個月，就攤上了這么復雜的政務。

“陛下……若是按照減400萬正丁的糧稅，粗粗來算，朝廷至少要減收800萬石粟米。”

隋朝初年乃至北朝時期，雖然名義上沿用了漢制的“三十稅一”，但是實際上因為計算的不便，都是按照均田制來折算應稅糧食的。每個正丁朝廷“假設”他能夠種七十畝田地，所以七十畝中田的理論產出折算稅率后便為四斛（南北朝及隋唐的斛是五斗）即兩石粟米。至于百姓實際上有沒有這么多的田可以種，朝廷是不管的。所以400萬正丁免稅一年，就是簡單直白實實在在的800萬石稅糧。

楊堅覺得有點坐不住了。這個辦法要推行下去，除非有大臣自告奮勇請命，能夠把預算減下去，不然如何做得起？

……

ps：雖然轉折地生硬了些，罷了。

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