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火箭在發射以及在77公里的高度脫離，返回這些都沒有任何的問題。

但是火箭第一級在返回的途中就要保證它的速度。

不能讓這一級的速度太快。

所以對于控制系統要求很高，因為在這個過程中根本沒辦法人工介入。

因為人工介入需要時間，而火箭回收的速度很快，所以一切都要靠火箭自己的控制系統來判斷。

更多的國家則是表示對東方某些國家的恭喜！

因為對于大部分國家來說，自己沒能力發射衛星，東方某些國家把衛星發射費用直接腰斬，那么對于自己這些國家是十分有利的。

到2020年的時候，全世界很多國家都還沒有自己的衛星。

甚至有些國家預定的衛星軌道都直接被其他的占據了。

國際上的衛星軌道，那就是誰先占據誰使用。

不過東方某些國家并沒有在這個方面過多的解釋，反正我們已經對外報價了，你們要是不相信，就來試試看。

國際上質疑的聲音其實有兩個原因，第一個是有些專家的確真正的懷疑，第二個就是有一部分人起哄，想要用這種方式讓東方某些國家拿出更多的東西來證明。

火箭可回收技術其實已經用上了3g通訊技術，而且還有很多的地面輔助設施。

用來幫助火箭對自己的定位。

比如火箭本身的速度，高度，不但可以通過火箭自身的傳感器，也可以通過地面設備。

互聯網上也對這個消息進行了熱烈的討論。

不過劉海也就是看了看，因為大部分人對這種東西并不是太懂。

國外的專家指出的沒錯，那就是火箭回收過程中完全就是依靠火箭自己的控制系統，這套控制系統是經過了幾十次的反復試驗才成功的。

火箭回收的成功也從側面證明了我們現在科學技術的發展以及應用。

這個是在科學技術達到一定的情況下才能誕生的產物，就像劉海早期就把這個項目推出來，但是試驗進度在開始的時候是很緩慢的，因為火箭本身的控制系統需要大量的數據以及傳感器。

這些就與半導體有關，與控制模塊有關。

當半導體技術不達標的時候，無論你做多少次實驗都沒辦法成功。

而現在的半導體技術通訊技術達到了要求，所以它就能成功。

同時劉海也知道，從牛牛購買的航母有望在1996年底就開始海試。

首先這個航母的動力系統還有動力系統的控制部分，這些都是完好的。

而其他的電力系統，消防系統，雷達系統，指揮系統，生活系統，生存系統，三防系統。

防空系統等等。

而這些東西001教學樓上早就有了，相關的專家早對這些研究透徹了。

所以這一艘購買的航母到了船廠，相關的專家以及技術人員要做的就是把001號教學樓里面的東西移植到航母上面來。

001號教學樓里面欠缺的就是動力系統，而從牛牛購買的又不缺動力系統。

而且根據上級部門的計劃，在明年有望開始建造咱們的核動力電磁彈射航母。

當然這個要取決于第一艘航母的改造情況，如果條件不達標，那么第二艘航母還是常規動力航母，至于說是滑躍起飛還是彈射這個到時候再看。

彈射起飛有著很多的優勢，在載彈量還有油量方面都比滑躍起飛要多很多。

而且彈射起飛還能彈射貨機，預警機等等。

這方面劉海沒辦法給相關的建議，因為自己把航母的事情已經丟開了，國內的整體的航母的設計建造究竟達到什么水平？自己不好評估。

所以互聯網上又爆出了，東方某些國家在某個地方的陸地上建造了一個滑躍式起飛的試驗臺。

這個是某些國家用衛星拍攝的。

當然不是001號教學樓，001號教學樓外觀就是一幢學校教學樓。

滑躍式起飛試驗臺，這個肯定是要做的，主要就是為了起飛艦載機訓練。

劉海自己這邊手里面兩個項目進展也是飛快。

白天鵝的整個電傳控制系統以及電子系統的一邊設計，一邊進行測試。

白天鵝唯一比戰斗機要復雜一點的就是它的可變后掠翼。

不過這個在數據模型當中也就是一小塊模型而已。

怎么樣的飛行姿態它的翅膀在什么角度，這個通過機載電腦就能控制。

白天鵝有望在半年之內進行地面測試，至于飛行測試這個就不好說了。

1996年1月底，孫愛國帶著厚厚的賬單就找到了劉海：“小劉，這是1995年的賬單。”

“老廠長，快坐快坐，您這么大年紀每年辛苦的在外面跑，我心里都過意不去，賬單這個東西我相信您。”劉海一邊給老廠長倒茶，一邊開口說道。

“咱們正因為關系好，所以賬單更應該給，而且我現在跑的身體也好了，身體再也沒有什么其他毛病，而且再也不失眠什么的，跑一天之后倒頭就睡！”孫愛國現在雖然已經70多了，但是精神頭還很好。

“既然老廠長這樣說，那我就收下了，不過老廠長您還是身體第一，要是感覺不舒服您就回來！”