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整個(gè)未來汽車去年全球的銷量達(dá)到43萬輛，增幅比星辰汽車和捷豹路虎都要大。

三家公司的合計(jì)銷量就已經(jīng)達(dá)到了243萬輛，這個(gè)水平已經(jīng)可以進(jìn)入到全球汽車銷量top10里頭，并且超過寶馬汽車成為銷量第八的車企。

“曹總，哪怕是不計(jì)算南山發(fā)動(dòng)機(jī)、南山變速箱和南山汽車零部件集團(tuán)的銷售額，我們南山汽車集團(tuán)也已經(jīng)超越了豐田汽車和大眾汽車，成為營收規(guī)模全球第一的汽車集團(tuán)。”

“我覺得這個(gè)新聞可以好好的宣傳一下，讓大家對南山汽車集團(tuán)有更加深刻的認(rèn)識(shí)。”

“發(fā)展到了現(xiàn)在這個(gè)階段，已經(jīng)不需要韜光養(yǎng)晦，而是需要讓大家知道我們的光芒。”

曾婷婷很是積極的跟曹陽提案下一步的宣傳思路。

南山系的企業(yè)，這兩年的風(fēng)頭基本上都被榮耀科技和啟明星科技給搶走了。

作為起家的南山汽車集團(tuán)，反倒是知名度沒有太大的變化。

這個(gè)情況，曾婷婷覺得需要改變才行。

對此，曹陽倒也覺得有道理。

“你跟汽車之家那邊溝通好宣傳的話術(shù)，既然要宣傳全球第一這個(gè)話題，那就好好的宣傳一把。”

“華夏汽車工業(yè)現(xiàn)在也算是徹底崛起，不管是我們集團(tuán)還是其他的自主品牌，大家的表現(xiàn)都已經(jīng)跟十年前完全不同。”

“借著這個(gè)機(jī)會(huì)，跟華夏臺(tái)一起合作，搞一個(gè)宣傳華夏汽車工業(yè)發(fā)展史的紀(jì)錄片，我覺得春城汽車集團(tuán)和西風(fēng)汽車集團(tuán)它們應(yīng)該都會(huì)很感興趣。”

要么不做，要做就做到最好。

既然已經(jīng)打算徹底的站在臺(tái)前，那就沒有什么好客氣的。

“沒問題，我等會(huì)就直接去一趟汽車之家，跟于總好好的溝通一下。”

細(xì)節(jié)問題，曾婷婷肯定是不需要跟曹陽再商量，她需要的是確定努力的方向。

畢竟選擇比努力更重要，要是方向錯(cuò)了，再努力也是沒有意義的。

而就在南山汽車集團(tuán)官宣自己銷量的同時(shí)，南山紅旗那邊的銷量也已經(jīng)公布了出來。

“曹總，南山紅旗今年全球的銷量達(dá)到了108萬輛，其中出口占比達(dá)到了16%，這個(gè)成績比我們?nèi)ツ觐A(yù)想的還要好上幾分。”

朱正峰現(xiàn)在的心情非常的好，南山紅旗終于成為銷量突破100萬輛的自主品牌車企，這個(gè)成績來之不易。

之前奇瑞、吉利和比亞迪都曾經(jīng)摸到了100萬輛的門檻，但是這兩年都反而下跌回去，今年的銷量不如南山紅旗。

也就是長安汽車那邊還能壓南山紅旗一頭。

“全球汽車市場大有可為，不管是豐田汽車還是大眾汽車，亦或是通用汽車和現(xiàn)代起亞汽車，它們在海外的銷量都超過了50%。”

“南山汽車集團(tuán)旗下的幾個(gè)品牌，差不多也是這個(gè)情況。”

只要南山紅旗能夠把出口的銷量做到整體的50%，那么我覺得最終銷量達(dá)到300萬輛是完全有可能的。“

“到時(shí)候，南山紅旗也能成為全球top10的存在。”

曹陽這個(gè)大餅一畫，朱正峰的積極性就更高了。

他準(zhǔn)備年后再去拜訪一下相關(guān)部門，順便去國外轉(zhuǎn)一圈，拜訪一下各個(gè)使館。

南山紅旗的各種產(chǎn)品，需要在海外市場進(jìn)一步的發(fā)力才行。

不過，朱正峰是激動(dòng)了，長城、奇瑞和比亞迪那邊就有點(diǎn)郁悶。

“王總，在目前激烈的汽車市場之中，我們能夠維持住目前的銷量，其實(shí)也算是不容易了。”

練富榮作為長城汽車的銷售部部長，覺得還是有必要把自己的努力給說明一下。

不能因?yàn)殚L城汽車2015年的銷量跟2014年下降了一個(gè)點(diǎn)，就覺得銷售部不努力。

“老練，你說的我自然是理解的，但是要董事會(huì)理解才行。”

“老板的女兒很快要留學(xué)歸來，到時(shí)候肯定是要進(jìn)入到集團(tuán)工作。”

“我聽說她對我們現(xiàn)在的許多做法都是很不滿意。”

“要是業(yè)績好，那也沒有什么好擔(dān)心的。”

“偏偏現(xiàn)在的業(yè)績不是很理想，以后估計(jì)比較麻煩。”

作為總經(jīng)理，王英需要考慮的東西比較多。

她隱約有一種感覺，距離自己離開奮斗了二十多年的長城汽車的時(shí)間，已經(jīng)不是很遠(yuǎn)了。

特別是國內(nèi)汽車市場的變化特別的快，競爭越來的越激烈。

這種情況下，不做一些改變肯定是不行的。

但是又不能為了變化而變化，這個(gè)度如何的去把握，就很值得好好的考慮了。

“國內(nèi)現(xiàn)在也就是跟南山系走的特別近的幾家車企的銷量在持續(xù)的增加，其他或多或少都有些下滑，或者增幅有限。”

“要不我們干脆也全面的倒向南山汽車集團(tuán)，跟長安汽車和南山紅旗學(xué)習(xí)？”

練富榮的這個(gè)提議一提出來，王英立馬就搖了搖頭，道：“情況不一樣，南山紅旗是有南山汽車集團(tuán)股份的，而長安汽車那邊則是把發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電等核心零部件全部都交給南山汽車集團(tuán)生產(chǎn)。”

“可以說，他們兩家一定程度上來說算是南山汽車集團(tuán)的關(guān)聯(lián)企業(yè)了。”