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這些疑慮并不讓忠實的魏斯曼心煩，反而他有著一種期待，期待老板說的是事實。使他心煩的是旁邊那個前同事，靠著三寸不爛之舌爬上美孚石油高位的家伙——戴維斯.庫柏。這個家伙象蒼蠅一樣在自己面前飛來飛去，大肆宣揚“以親愛的帕特的技術和美孚的實力聯姻的好處”，同時還象賊一樣盯著鉆頭一寸寸往下鉆，盯著氣壓表的指針，估計只要指針有一點動靜，最先發現的就是美孚石油的高級經理戴維斯先生了。魏斯曼恨不得下次架井架的時候用這個討厭的家伙做基石，但是，目前卻無可奈何，畢竟這個家伙是自己姑媽的唯一兒子！

“帕特表哥，您應該好好考慮一下，這個地方轉讓給美孚，對您和您的老板都沒有壞處的，80萬美元已經讓您老板大賺一筆……噢，上帝！動，動啦！”戴維斯的眼鏡幾乎驚訝地掉到了地上，他看見氣壓表的指針正在飛快地順時針旋轉！接著，“嘶”的一聲，從鉆孔處騰起一道灰色的氣柱……

1902年5月3日。在新裝修落成的美聯集團總部大樓舉行的“美國聯合工業集團公司成立典禮”上，董事長龍劍銘在州、市長以及議員、官員和工商金融人士面前宣讀了一則電文：馬皮米油井掘進到46米出噴油，油、氣柱高達30多英尺。經估算，儲量為6000-8000萬噸左右。美孚全權商務代表戴維斯.庫柏將即刻隨我回舊金山。帕特。1902年5月2日

稍有石油常識的人馬上就意識到：迄今為止世界上儲量最大、最易開采的油田已經落入美聯手中，又一個石油大亨誕生了！現場的記者們幾乎忘記了本來的目的，紛紛忙碌起來，爭先恐后地把這一消息送回報社……

對美聯和龍劍銘而言，這個消息是振奮人心的，也是龍劍銘昨天晚上失眠的原因。有個這口油井，洛克菲勒肯定會放下架子跟美聯非正式合作，西部巨頭的聯盟正在土崩瓦解中！不過，墨西哥本身的政局和對美國人的敵意是個不利因素……

龍劍銘把吳良、羅伯特推到了前臺，自己在和州長、市長寒暄后就躲了起來，在新裝修的辦公室里和幾個人開起了小會。對龍劍銘來說，這個小會比外面的慶典重要多了！

參加會議的就四個人，龍劍銘是當然的主席。其他三人是司徒美堂剛帶來的：王漢，34歲，目前就職于紐約長島的羅賓遜船舶制造公司，曾經在英國學習造船技術；黃翔，32歲，去年由湖廣總督張之洞公派到美國學習軍械制造，此前是漢口制造局工程師；葉成林，24歲，剛畢業的留美學生，目前在尼堪奇機械公司擔任技師，是中國最早研究飛機制造的人之一。

外面的喧鬧不時從門窗的縫隙中傳來，但是并不影響室內熱烈的氣氛。龍劍銘看著眼前這三個人才，除了對司徒美堂的鼎力支持大為感激外，更看到了未來中國強大的國防工業。造船的、造炮的、研究飛機的，加上鄺東林和羅國強，如果再有個化學家就好了，那就齊了！

對技術人才而言，最好交流就是談技術、談他們的崗位和將要開發的產品……

“三位先生、噢，同志！大家都是加入了同志會。你們先在集團各企業轉一轉，我讓王鏞陪你們，主要了解一下整個美聯目前的工業技術水平，然后再考慮工作的事情。總的來說，我非常歡迎幾位同志的到來，初步的想法我也有一些，趁這個時候也介紹一下，讓你們在了解情況的時候比較有針對性一點。”龍劍銘知道三人已經參加了民族振興同志會，會務在鄭安邦和王鏞的領導下發展非常迅速，而致公堂的大量骨干也按照司徒美堂的意思加入同志會，從幫會人員逐漸被轉變為堅定的會員。

三人都很專心地聽著，對美聯集團的這個領航人有點好奇，怎么也看不出這個普普通通的年輕人就是龐大的企業老板，就是傳說中很神氣的“新速度之魔“，就是加州黃金大亨。

“對我們同志會的綱領我就不多說了，大家來也肯定是為了這個。王漢是學船舶制造的，剛好我們這里有個很好的設計師唐森先生，你今后要注意跟他多學習、多溝通。黃翔同志要參加美聯集團新建的軍械公司的籌建，還要負責研發第一批產品，這些等你們看完以后我們再深入地討論。葉成林暫時到鄺總工程師那里幫忙，動力機械的研究是很重要的環節，順便熟悉一下新式內燃機的設計和制造，將來設計飛機用得著。你們看，我這里有美聯船舶正在建造的一艘戰列艦的圖紙和數據，這種戰列艦在美國暫時叫“藍星”級，是研發名稱，我們自己叫它“龍”級，滿載排水量2.6萬噸，全長195米，由柴油|汽輪機聯合機組驅動，最大航速24節，最大航程10500海里，三聯裝13英寸艦炮炮塔四座……”龍劍銘背著“龍”級戰列艦的一些主要參數，也在想像著這樣戰艦懸掛著中國的龍旗在大海上巡弋。“王漢，你得盡快地協助唐森建造出首艦，今后可能還有些設計修改，比如等鋼鐵公司的合金鋼出來后，會把主炮更換為14英寸42倍徑，這些都是你要做的工作。以后回到國內，你就要獨力挑起設計更大更好的戰艦的重擔。努力吧，先生們！”

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