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后來日本人也進入了天朝市場之后，這種上汽大眾一家獨大的局面才好過了一點，后來為了和日系車商斗法，他們又和一汽展開了合作。

但是在他們的眼里，他們真正的對手，也就是來至日本的那兩家巨無霸車企，至于天朝的自主車企，那可是從來沒能進入過他們法眼的角色。

可是現在上汽的德方老總，居然親臨現場，親自試駕了華陽動力的車型，這就不能不說明德國人的態度了，他們緊張了?！必惗鞯孪壬?，請問您怎么會來到華陽動力的展銷現場？”

一名汽車之家的編輯，很快就向著德方的團體走了過去，然后很不客氣的將采訪筆遞到了貝恩德的面前，貝恩德早就意識到自己這一行，可能會遇到記者，只不過沒想到記者們會上來的這么晚，說實話在剛開始沒有記者圍繞的情況下，大家都在關心華陽動力的時候，他的心里還有點小小的失落，這樣的情況可是他在天朝的第一次。

現在又記者上前采訪，總是讓他的心情，好過了一點點。

“嗯，最近華陽動力已經威了天朝，甚至是世界上最火爆的企業，我們大眾方面對這樣的天朝車企的后起之秀，當然是非常的重視，這次我過來，也是過來看看華陽動力的銷售情況，還有他們汽車的制造工藝還有質量，看看今后大家有沒有合作的空間?！?

貝恩德的話說的很客氣，可是里面的潛臺詞卻很清晰，老子就是來踩盤子的，就是來看看你們華陽動力到底有多少料，夠不夠格的。

“哦？是嗎？呵呵，我剛看到您剛剛從逸動的車上下來，看樣子時剛剛出去試駕了一圈，不知道您對這輛車的評價如何？”

那名汽車之家的編輯，倒是很鬼道，他直接問了個很關鍵的問題。

“嗯，我必須實話實說，這款車真的很棒，恭喜華陽動力的總設計師，他設計的一歉很棒的車子出來。這車子在噪音和油耗，以及動力方面做得都很出色，甚至不下于我們大眾的高爾夫系列，我在這里真的要恭喜天朝的政府，在你們的國度里，又誕生了一個神奇的企業?！?

在說這番話的時候，貝恩德的神色很是古怪，顯示出他內心激烈的掙扎，這樣的高調的評價對手的車，他當然很不甘心，但是德國人嚴謹，還有點實誠的性格，卻又不能不讓他實話實說，所以他的表情如果不尷尬那才有鬼。

而最關鍵的是，他是德國人，不是美國人或者是英國人日本人，有那種當面撒謊不臉紅的本領，那樣的虧心事他做不出來。

而且這款車連汽車業界的權威節目都給了高分，德國國內的最著名的ams雜志也都給了很高的評價，他還怎么能繼續睜著眼睛說瞎話。

得到了這樣的評價之后，那位編輯也就心滿意足了，明天的頭版頭條總算是有著落了，反正記者的工作，就是煽風點火，順勢吹牛而已。

想當年一個天朝球員去歐洲踢球，明明踢得不咋地，都能被吹得像花一樣，更何況現在咱們天朝的國產車竟然得到了德國大眾的高層的認可了？

第二天很多報紙都轉載了這份源自于汽車之家網站的報道的報道……

有了這篇報道的出現，最近關于華陽動力引起的各方面熱議，有了更上一個臺階的架勢，在天朝的個個階層都已經引起了廣泛的熱議，一時間華陽動力已經成了天朝目前火熱的不能再熱的話題。

華陽動力的火爆，已經不止威了天朝內部最火爆的熱議話題，甚至已經成了國際上一些國家的熱議話題。

在日本就連日本影響力最大的不報紙讀賣新聞，都對華陽動力的情況進行了連篇累牘的報道，很多日本企業界甚至驚呼狼來了。

而在日本的門戶網站雅虎日本的論壇里，關于華陽動力的討論更是吵翻了天。

“天朝人能造什么好車出來？別開玩笑了？他們造假就最厲害！”

一個叫一經丸的網友留言到。

“嘿！樓上的，你的iq只有50嗎？憑什么天朝就不能造出好的汽車來？要知道天朝可是個大國，他們的國土面積是我們的數倍，人口也一樣是我們的十倍，說實話這樣的國家制造出什么來，我都不會覺得稀奇，我們應該正視這一事實，然后加強我們的車企在研發方面的投入，要保持我們的優勢，才不會被他們所超越?！?

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