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整個展廳里，除了華陽動力的展臺前面是人頭攢動，其他的汽車參贊商的展臺前面，倒是顯得有點門前冷落鞍馬稀的味道。\\wＷW、Qb５.CｏМ\

而且還有不斷涌入的新客戶，在看到華陽動力展臺錢的熱鬧場景之后，也紛紛的過去湊熱鬧，人的從眾心理是很嚴重的，這里既然這么熱鬧，大家當然想看看這里到底發生了什么事。

于是一些本來不太了解華陽動力，或者原本對華陽動力不太感興趣的消費者，也都湊熱鬧的擠到了華陽動力的展臺前面。

這里面有很多本來對華陽動力的產品不太感冒的消費者，畢竟對國產汽車的不信任，和日系美系，德系的汽車品牌的口碑還有優勢都不是短時間能夠建立起來的。這些消費者來華陽動力這邊查看，本來也就都是本著湊熱鬧的心理，可是在聽到了京城華陽動力的4s店的銷售的賣力宣傳，尤其是金強的三包承諾之后，這些人還是有一部分跟著動心了。

本來嘛，這年頭大家能買的起車的，一般兜里也都不差那幾萬塊錢，可是這車可不是一般消費品，一般都價值十幾萬，甚至幾十萬，誰不想有個安全保障。

日系和德系的汽車質量口碑確實好，可是的口碑再好，難道就沒有殘次品了嗎，這年頭雖然絡還不像后世那么發達，可是大家也都聽過好多起的豪華車投訴問題的鬧劇了，們日系和德系的產品做得再好，質量們宣傳的那么nb，可是為什么還不敢推出一個三包協定？

于是一部分消費者，在經過了一段時間的考慮，和經過華陽動力這邊強大的宣傳攻勢之后，也都紛紛的改換門庭，開始考慮其華陽動力的產品了。

畢竟一來華陽動力的汽車的價格，實在是太吸引人了，尤其是花上二十來萬，就能買到帶渦輪增壓的汽車，對于懂行的消費者而言，在目前這年頭，這價格買這樣的車，真的是太劃算了。

二來人家華陽動力的老總，還做出了產品三包的承諾，這樣的有責任心的自主車企，大家怎么能夠不支持。

有價格優勢，有產品質量保障，天朝的消費者們，就算在是人傻錢多，這時候也得好好的思量思量了。

而第三條，就是產品的特殊性，這個特殊性，就是這華陽動力的汽車外形，實在是太吸引人了。

要知道一款車的外形，對消費者而言，可是有著很大的吸引力的，這個星球上大部分的人類，可以都是外貌協會的成員，漂亮的外表無論什么時候，都會吸引到消費者的注意力。

華陽動力這次推出的這三款車，在外型上真的是太討巧了，逸動轎跑和那翼虎都市suv的外形，真的是太有吸引力了，而且如果不能接受那兩款車的太過犀利的外形，這邊還有明銳系列，這款車的外形，非常的中庸，大氣沉穩，很是符合年齡大的消費者的審美需求。

這幾年國內的汽車市場上到處充斥的都是桑塔納，捷達，帕薩特，雅閣，佳美，要不就是富康，還有索納塔，這些車的外形大家都有些看膩歪了，國產車也推出過幾款但是外形都太失敗了。

所以華陽動力的汽車外形，切入的非常是時候，優雅，霸氣略帶科幻的外形，真的是太具有吸引力了。

第四點就是產品的單一性，而到單一性，就是指華陽動力推出的這款都市suv翼虎了，這款車可以開創了國產都市suv的先河。

目前市面上流行的suv還都屬于硬派suv，也就是純越野，市面上開的比較多的，也就是三菱帕杰羅，和仿三菱帕杰羅的長豐獵豹，要么就是京城產的切諾基，再不然就是豐田的陸地巡洋艦之類的車。

這類車跑坑洼路面，和野路確實是好，可是跑都市柏油路，則表現一般，車身自重大，油耗高，噪音大，提速慢，避震太硬，很影響乘坐的舒適性，而且價格還不便宜。

這就讓一些生活在都市，但是平時喜歡出去自駕游，或者對車身空間要求比較大的客戶，對都市suv有很大的需求。都市suv目前市面上也有本田的c

v和豐田的

av4，可是這兩款車還都沒有國產，而本田和豐田目前也沒有將這兩款車引入國內的計劃，雖然路上也有開的，可是都是屬于純進口，或者走si車，一來供應量不大，而來價格也高的離譜，前不久甚至傳出一輛本田c

v，可以買到70萬左右的價格，這讓很多普通有需求的消費者是難以接受、