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最后想方設(shè)法的跟模具公司的老總交上了朋友,趙澤勇反復(fù)想轍,詳細(xì)了解了這公司的實(shí)力后,趙澤勇決定跟他們做一筆生意,甲殼蟲車不要了。反而是委托他們設(shè)計(jì)制造這種車的模具,動機(jī)模具,車輛框架模具,并且委托他們畫出了四款最流行的甲殼蟲車型的全套圖紙,甚至包括其中的裝潢。
面對模具公司的疑問,趙澤勇宣稱,自己是經(jīng)營老爺車的,希望他們按照原汁原味的設(shè)計(jì)模具,不需要太現(xiàn)代,尤其是不能有自動化,因?yàn)樽约阂a(chǎn)的就是原汁原味的老爺車,賣給國內(nèi)外的一些燒友。至于產(chǎn)權(quán)問題,則不用考慮,因?yàn)橼w澤勇說他只生產(chǎn)不多的幾輛。
模具公司有錢賺還不好,接下了這個單子,開價(jià)三百萬,趙澤勇價(jià)都沒回,就答應(yīng)下來。這個公司實(shí)力確實(shí)不是蓋的,不到一個月,全套東西都交貨了。據(jù)他們說,他們跟德國汽車公司有業(yè)務(wù)聯(lián)系,還專門派人去了一趟德國,參觀了大眾汽車博物館的老舊設(shè)備,保證是原汁原味。
帶著東西回到民國去,將一套資料交給了柯克,讓他幫忙建廠。這個廠子的原型,是德國沃爾夫斯堡大眾原廠的建筑圖紙,是從網(wǎng)上擋下來的,也不知道有沒有差錯。反正柯克表示結(jié)構(gòu)是合理的,至于是不是適合汽車廠的結(jié)構(gòu),就不是他懂的了。
摩托廠倒是帶來了好消息,生產(chǎn)的名為野狼的摩托,由于野xing十足,xing能現(xiàn)代,結(jié)果在美國大受歡迎,美國年輕人對這種粗獷的摩托車很著迷,認(rèn)為這種全鋼看起來就硬朗的摩托,騎著完全就像一個牛仔。反倒是一時間把美國的哈雷等摩托公司打壓的抬不起頭來,哈雷摩托公司竟然通過代理銷售這種摩托的奧哈默介紹,派人來中國想跟趙澤勇商量合作生產(chǎn)的事物。
對美國人正沒好感的趙澤勇,恨不能把美國公司趕盡殺絕,立刻就拒絕了。
摩托廠的好消息,讓趙澤勇對款德用摩托取得的成功高興的同時,也對同樣是德國設(shè)計(jì)生產(chǎn)的甲殼蟲汽車的投產(chǎn)充滿了信心,認(rèn)為一定能打敗美國人,尤其是福特那個老家伙,竟然敢建議自己去生產(chǎn)馬車。
不過甲殼蟲要投產(chǎn)還遙遙無期呢,柯克表示說,這個工廠光是生產(chǎn)廠的面積就達(dá)到了24畝,他從沒見過這么有雄心的單一生產(chǎn)企業(yè),尤其是其中把組裝車間,沖壓車間都放在一起,應(yīng)該是一種比較先進(jìn)的設(shè)計(jì),其中光是沖壓車間就有87oo平米,比美國所有的汽車廠都要大。
柯克是純粹的工程師,只關(guān)心建筑夠不夠氣勢恢宏,夠不夠讓他動心,并不關(guān)心他的建筑能不能產(chǎn)生效益。
就在汽車廠剛剛選擇完廠址,才開始動工的時候,趙澤勇收到了廣州的顧品珍的電報(bào),顧品珍希望他能兵廣西。
戰(zhàn)爭又爆了,廣西和廣東的兩廣內(nèi)戰(zhàn),粵桂戰(zhàn)爭,第二次粵桂戰(zhàn)爭。
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