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當(dāng)著眾人的面,張雨生承認(rèn)了自己的過失。俗話說態(tài)度決定命運,細(xì)節(jié)決定成敗。當(dāng)初張雨生明顯是低估了國內(nèi)現(xiàn)實的殘酷,不僅比他想象的差而是更差,所以才有了有一些東西出現(xiàn)預(yù)算的不足,然而電力這東西不比其他東西,缺了不能短時間內(nèi)補上,而自己能煉鋼、煉鋁、制造各種橡膠制品,所有的汽車制造所需材料都能自行生產(chǎn),但就是這電力問題卻不是輕而易舉就能褪去的。
“目前的電廠發(fā)電量足夠供應(yīng)我們的電能需求,但我們不得不考慮到未來的一些情況。集團目前的規(guī)模過于龐大,所以我打算縮減編制,讓美國方面的事業(yè)獨立出來,國內(nèi)另行組建管理機構(gòu),包括組建一個單獨集團這個方法?!?
處理完電力的問題之后,汽車制造基地肯定是可以正常投產(chǎn)的,但其中讓人興奮的感覺很快被脖子上套緊的電能限制消失殆盡,不能敞開膀子開暢快地表達(dá)心中的漏*點的眾人,只好服從安排分成了白晝兩班,合理地使用這有限的電能供應(yīng)?;亓莸穆飞希瑥堄晟烷_始圍繞著這個問題和小弟探討開來。
“的確,集團的規(guī)模歸于龐大了。美國方面其實和國內(nèi)基本沒什么直接聯(lián)系,而國內(nèi)不僅有水泥、鋼鐵、運輸、礦山、汽車制造、服裝等等企業(yè),甚至包括了龐大的工程建設(shè)隊伍,依靠美國那邊的行政班子,用著那邊的管理理論肯定不會適合國內(nèi)的現(xiàn)實情況。整合集團資源,單獨設(shè)立一個國內(nèi)管理機構(gòu)勢在必行?。 ?
“我也是這個意見,國內(nèi)的眾多企業(yè)不妨以單獨一個集團而管轄,美國那邊和這邊獨立開來才能更好的發(fā)展和壯大,而國內(nèi)也能減少依賴性,反正奶是一時半會兒不能斷,但管理上必須切斷了。另外,國內(nèi)的電力問題必須得到解決,看來我們又要多一個子公司,一個單純的電力開發(fā)公司!”
回去的路上因為路的質(zhì)量非常過關(guān),轎車的質(zhì)量也是非常優(yōu)異的,平穩(wěn)的路面讓車內(nèi)的人還以為是坐在水泥路行駛轎車上的感覺?!斑@條路修得不錯了吧,夠?qū)掗焿蚱秸?!駕駛起來倍兒有感覺!”張宇開著車還不忘夸耀一番,前些日子大哥的一番話讓他很不爽。
“要是瀝青或者水泥路就更好了,你也不會才開到四十碼的速度?!睆堄晟黠@也對這路感覺不錯,但明顯坐慣了快車的他還是覺得好路開起來更爽,最好是高速路。
“那你坐穩(wěn)了,哥們什么時候說過這車只能跑40km/h,你丫把安全帶系好了,咱飚回去!”說完,張宇就開始給自己系上安全帶,并且監(jiān)督著大哥完成這保命動作,之后就開始慢慢加速,踩離合、換擋、給油,更快之后還要換檔,直到一旁的張雨生喊停為止。
“咋樣,哥們兒這車造的不錯吧!”已經(jīng)達(dá)到83km/h的時候,張宇笑呵呵地對著大哥說道。集合了不少當(dāng)代和后世經(jīng)典機械技術(shù)的“雅致”轎車有足夠的能耐讓張宇在雙向四車道上飚出這一速度,不過一路上的顛簸肯定也不小了。
“慢點兒,你想讓老子死!咱們的一輛轎車買家就是因為飆車而出車禍身亡的,咱可不想成為第二個!”張雨生的大喊很快讓張宇慢了下來,速度慢慢降為60km/h才讓張雨生感到了安全。對于沒有安全氣囊、沒有防抱死系統(tǒng)等等先進(jìn)科技的東西,張雨生還是有點虛,即便是號稱駕駛操控性能三十年不落后的好貨。
“這碎石路改天換成了水泥路,咱們再來飚一把,保準(zhǔn)能上180,信不信由你!”張宇最后總結(jié)道,然后又將車速降低到40,因為前方過來了一大隊車隊,個頭和體型都比自己狂妄不少的重卡車隊可不是轎車能惹得起的,“哥們,謝了哈,沒了你的提醒估計咱還真83km/h的高速撞上他們了!哈~哈?!睆堄钫f完,笑嘻嘻地鳴響車笛聲,這會兒的車隊駕駛員當(dāng)然知道這車內(nèi)坐的是什么人,張宇也知道這些車隊的駕駛員肯定是自家集團的老員工了,所以雙方很快鳴笛閃燈示意。
四十分鐘后,車子順利的停在了辦公樓前,剛一下車張雨生就吼道:“老子以后絕不會再坐你的車,你個瘋子!”說完,張雨生狠狠地把門摔了過來。
“你知不知道,這車的車門可是經(jīng)過近萬次的猛擊測試,就你那點力氣還是省省吧!摔不壞的?!睆堄铌P(guān)好車后,笑嘻嘻地轉(zhuǎn)動著鑰匙跟在張雨生身后說道。“要是你真不想坐,干嘛還要從大老遠(yuǎn)的美國給我運回來,難道是準(zhǔn)備送人的?難道是為你媳婦,或者是某一個重要人物?不過我還是覺得送重要人物的可能性比較大,你這樣子是找不到媳婦的,陸榮廷肯定會喜歡你這么一個昂貴的禮物?!?
“你還真說對了,我就是打算拿來送他的?!睆堄晟D(zhuǎn)過身來狠狠地說道。“你以后還是準(zhǔn)備騎自行車上下班吧,我終于發(fā)現(xiàn)建設(shè)一家自行車廠其實還有這么一個用處,讓你這么一個開車瘋子改自行車為座駕之后,絕對能還公路一片寧靜!”
“說的是屁話,我的下一輛座駕是‘華?!谝惠v國內(nèi)制造出來的轎車,代表奢華與享受的‘華睿’??!”說完,張宇轉(zhuǎn)悠著他手中的鑰匙,一溜煙就咯噔咯噔地跑上樓去了。
“問候你祖宗十八代??!”一聲高素質(zhì)的叫罵很快打消了張雨生心中的不快,住在一樓的他不會像住在三樓的張宇需要爬上爬下,估計張宇還在爬樓梯的時候他已經(jīng)關(guān)門準(zhǔn)備脫鞋子了。
亞美汽車在美國擁有三個汽車生產(chǎn)工廠、兩大燃油動力制造廠、四個獨立產(chǎn)品制造廠,而國內(nèi)的這個柳州汽車基地自然也按照如此設(shè)計建造,美國那邊設(shè)計的產(chǎn)能和實際產(chǎn)能相差不大,實際上1913年的12月24日也就是1913這一生產(chǎn)年結(jié)束為止,集團一共制造了137814輛汽車,其中51920輛“雅致”轎車和10118輛“華?!?,而利潤同樣巨大的拖拉機、挖掘機、推土機、輕重兩型吊車四大新產(chǎn)品因為投產(chǎn)時間較晚所以只分別生產(chǎn)了45912、3590、3021、3028,同推土機之類的工程車輛銷售量不同的是,卡車的生產(chǎn)銷售量達(dá)到了驚人的206225輛,當(dāng)然其中也有不少是特種卡車,比如銷售給美孚石油的油罐車、聯(lián)邦鋼鐵用來運送長鋼條的長貨橋重卡等等。
要想和美國方向的巨額成就相比較,柳州這邊所需要努力的就不是一點半點那么簡單,即便它涵蓋的所有工廠都已經(jīng)開始正常生產(chǎn),第一輛雅致轎車也于第一輛八噸自卸卡車、拖拉機、華睿轎車、吊車、挖掘機等等都陸續(xù)從各個工廠被制造出來,但要想為安全、長久、穩(wěn)定地達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能,需要努力的方面還很多,尤其是國內(nèi)愈演愈烈的混亂局勢。
對于張雨生等人的計劃而言,或許好的開端已經(jīng)證明計劃成功了一半,但還有很多東西沒有得到妥善解決的計劃,只能說是一半成功。
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