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什么樣的木筏會讓艾蓮娜這樣驚異呢？

原來，周天翼計劃建造的木筏達到驚人的12米長、9米寬，簡直可以稱得上是巨型木筏了，這和一條中型帆船的大小沒有什么區別了。巨筏的外形是一個底面為長方形，擁有上中下三層的扁金字塔狀結構。

傳統意義上的木筏就是一層，可周天翼的巨型木筏為什么要有三層呢？

眾所周知，一般木筏幾乎都是泡在水利的，可是周天翼他們倆要在木筏上生活幾十天，木筏上必然要裝載大量的生活物資，俗話說：“大海無風三尺浪”，如果物資被海水浸濕的話，就會變質而無法食用；另外，他們倆長期生活在木筏上，如果總是泡在海水里的話，不僅會危害健康，而且無法得到很好的休息；因此，就必須加高木筏的高度，使存放物資和休息的地方高于海面。

現在我們就來介紹一下這個巨型木筏是什么樣的。

為了便于說明木筏的結構，我們按照上北下南左西右東來設定方位。我們假設木筏是立著面對我們，木筏的上方就是北方，也是木筏的迎水面，即俗稱船頭的方向。

我們首先介紹一下制作木筏的主材。

其實木筏就是由長短、粗細不同的樹干構成的，主要材料有兩種，一是做龍骨的樹干，二是做甲板的樹干。木筏分為底層、中層、上層，共三層，每一層結構都是由上下兩層龍骨夾著中間的甲板構成的。

三層甲板的龍骨都是13米長的樹干，但根數和粗細不同。

在上層甲板上的龍骨是3根10厘米粗的樹干，只是作為將上層甲板與木筏固定為一個整體之用。

為了達到加高木筏的目的，上層甲板和中層甲板之間、下層甲板之間的龍骨，都是雙層龍骨。也就是橫著鋪5根50厘米粗的龍骨后，再縱向鋪5根50厘米粗的龍骨。然后再在上面鋪甲板。

在底層甲板的下面還有7根龍骨。

這些疊起來的龍骨再加上三層甲板，制作完成的木筏高度將會高出海面近三米，基本可以保證物資和人員居住的干燥。

三層甲板之間的龍骨都是間隔一定距離鋪設，以木筏中心對齊，通過綁住龍骨長出甲板兩端的部分，來將三層甲板固定成一個整體。繩子是用蕉麻編織的，遇水浸泡會更結實、牢固。

介紹完了龍骨我們再來介紹甲板。

底層甲板是東西方向鋪設，也就是橫向鋪設。

底層甲板總是泡在水里的，迎接海浪的沖擊的一層甲板，甚至遇見礁石也是這層的甲板會首先和礁石發生碰撞，所以，組成底層甲板的樹干采取橫向鋪設，這樣就形成一整根樹干作為迎水面，來迎接海浪的沖擊。這樣的排列方法可以使木筏的底層甲板更結實。反之，如果采取縱向鋪設的話，就會形成每一根樹干豎向對著船頭，形成迎水面。那樣海浪的沖力和阻力就會對每一根樹干之間的連接處造成極大的破壞，影響木筏的牢固度。如果發生撞擊的時候，木筏很容易一下就被撞散了。

我國南方的竹排和木筏的前頭都是翹起來、彎過來一塊，為的就是減小水流的破壞力和阻力。

制作每層甲板的樹干粗細也不一樣。制作上層、中層、底層甲板的樹干直徑分別為10厘米、20厘米、30厘米粗的樹干。樹干的直徑逐層遞增，為了的就是增加木筏的穩定性和牢固度。

介紹完了木筏的主材，我們再來看看木筏的三層結構是怎么樣的。

木筏有三層，上層甲板為3米長、3米寬；中層甲板為8米長、8米寬；底層甲板最大，為12米長、9米寬。

我們先看看木筏的上層。