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1921年5月初，安娜公主號抵達了中國上海。

這艘剛剛投入使用不過三年的郵輪，是目前世界上排水量最大，容納乘客最多的郵輪，同時也是當之無愧的客輪之冠！這是在奪得世界最大的海運公司頭銜，并且規(guī)模超過了第二名和第三名總和之后，亨特拉爾海運委托亨特拉爾造船廠打造的一艘巨型郵輪。

雖然是最大的，但是安娜公主號的票價卻不是很高。

原本按照亨特拉爾海運的打算，這樣的郵輪必須是最豪華的，而且最好是運行在大西洋上。但是在約翰的親自干涉下他們放棄了這個打算，下海之后就一直運營在太平洋，跑舊金山到上海這條航線，當然也會在日本、菲律賓等地停靠。這樣的情況下，這艘郵輪并沒有走高端路線，價格非常的親民。

約翰和兩位朋友，乘坐的就是這艘郵輪。

按照亨特拉爾海運的安排，既然是自家的大boss要出行，那肯定是要派出一艘豪華郵輪，就算是用安娜公主號的話，也應(yīng)該拒絕所有其他的乘客，專門為老板服務(wù)才行。但是約翰卻不希望如此的浪費，最終只占了郵輪所有的頭等艙。而隨行的是一支極為龐大的隊伍。光是約翰？亨特拉爾一個人，就有一名管家，兩名司機，兩名隨行廚師，四名女仆，四個秘書，和超過三十名保鏢……

5月4號，郵輪抵達上海碼頭。

包括上海市長，江浙兩省省長，中央政府一位副總統(tǒng)、工業(yè)部長、教育部長、財政部長、外交部長等數(shù)十名軍政要員，以及全國醫(yī)學(xué)界、工業(yè)界、科技界、工商界代表六百余人齊聚碼頭，歡迎安娜公主號的到來。與此同時，為了迎接中國最親密的朋友，上海市政府甚至不惜暫停了其他所有輪船的出入港口，專門為安娜公主號空出了半天的時間！

這種禮遇，幾乎是空前的！

在剛剛過去不到兩年的第一次世界大戰(zhàn)中，中國在約翰的幫助下獲得了莫大的利益。因為亨特拉爾銀行的大規(guī)模低息貸款，政府和民間都有了相對充裕的資金，而洋行則是保證他們的產(chǎn)品可以在列強那里賣上一個好價格。比如說漢冶萍的鋼鐵，原本歷史上因為定價權(quán)一直不在手上，一直到戰(zhàn)爭末期才開始漲價，活活錯過了一個千載難逢的好機會，但是這個世界漢冶萍的產(chǎn)品一直都和美國本土的價格保持一致，五年下來已經(jīng)有了非常龐大的積累……

就連參戰(zhàn)這一回事兒，也被很多人暗暗感激不已。

雖然因為歐洲戰(zhàn)場傷亡了數(shù)十萬人，但是中國卻得到了八十萬經(jīng)過戰(zhàn)爭考驗的精銳以及大批不花錢的先進武器，而且也培養(yǎng)出了大批熟練的產(chǎn)業(yè)工人，這對中國來說是難以估量的財富。而且更重要的是，借著這次參戰(zhàn)的機會，中國也獲得了協(xié)約國列強們的“友誼”。誰都知道這種友誼有多么不靠譜，但是當巴黎和會上日本人在對華問題上頻頻碰壁，當中國和蘇維埃俄國的合約第一時間獲得各國承認，當各國紛紛放棄在華特權(quán)和租界，并且開始送回關(guān)稅權(quán)的時候，這一切都已經(jīng)值得了。

所有的這一切，亨特拉爾財團居功至偉。

所以當約翰？亨特拉爾先生要來中國的消息傳到中國之后，無數(shù)人都為之躁動了起來。亨特拉爾系的人們自不必說，從中央到上海的各級政府也是高度重視，誰也不愿意放棄這個和世界第一富豪親近的好機會——按照不久前報紙上的說法，借著這次世紀大戰(zhàn)的機會，亨特拉爾先生已經(jīng)確定了第一富豪的名頭，據(jù)說光是銀行里的現(xiàn)金就夠中國政府借上幾十年……

……

一周后，上海。

“這些天感覺如何？”

在自家別墅的大廳中，約翰笑瞇瞇的開口問道。

“還不錯。”

聳了聳肩，小摩根微微一笑道：“大多數(shù)工廠的設(shè)備看起來都像是二手貨，但是產(chǎn)品的質(zhì)量還不錯，尤其讓我驚訝的是你們竟然在這里也建起了流水線！呵呵，那些工人的素質(zhì)也非常棒，并不比美國的差。”

“哈哈，那可都是經(jīng)過培訓(xùn)的！”

哈哈一笑，約翰也略有些得意的點頭道；“要么就是畢業(yè)于我們旗下的技工學(xué)校，要么就是從歐洲歸來，技術(shù)上肯定是沒的說……這種人，現(xiàn)在在中國有四百萬，十年后很可能會突破一千萬人！”

“喔，這可是了不起的數(shù)量。”

聽約翰這么一說，小洛克菲勒也來了興致。