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日本人的軍艦靠得太前了,甚至是在沒有空中掩護的情況下。
半個小時不到,炮戰停止了。
要想炮戰停止,不是北方軍的重炮炮彈用完了,就是日軍艦隊撤退了。但是炮彈才打了半個鐘頭,顯然是不可能用完的,那么自然是日軍艦隊往后撤了。
短短十幾分鐘的艦炮攻擊,給葫蘆島附近帶來了令人難以置信的破壞,很多被炮擊的地方都化為了廢墟,更多的則是當水塘養魚用的巨大土坑。
日本人調動了一艘巡洋艦和五艘驅逐艦,進行了抵近射擊,所幸北方軍的攻擊機立即毫不猶豫地進行了俯沖轟炸。
日本人的軍艦并不是江防艦隊那些破舊炮艇,艦載的防空火力主要是低劣的九六式25毫米防空炮以及為數不少的九三式大口徑重機槍,雖然給hs-123攻擊機的俯沖轟炸帶來了巨大麻煩,但也沒有造成攻擊機的慘重損失。
只是hs-123是近距離陸地支援專用的攻擊機,用于海上攻擊實在太勉強了,為了躲避防空火力不停地機動,加上機載的重磅炸彈不過250千克而已,飛機數量也只有一個中隊罷了,除了制造了十幾個巨大水柱之外,就沒有什么收獲了。
皮厚肉硬的日軍艦隊,似乎是受到了損傷,但是并不明顯,只是為了躲避空中攻擊而機動航行,使得炮擊陸地的準確性也徹底成了空話。
要不是突如其來的地面重炮火力還擊,北方軍和日本海軍的第二回合就只能是打個平手了。
原本巡洋艦裝備的203毫米艦炮射程將近29.4千米,遠遠超過k16重加農炮22千米的最大射程,可以躲在安全區域進行炮擊,但是其戰隊中驅逐艦裝備的127毫米艦炮最遠射程只有區區不過18.4千米。
為了遷就驅逐艦的火力齊射組織,同時也忽視了北方軍調動重炮防御的可能,日軍的名取號巡洋艦也跑到了驅逐艦的炮擊范圍內,才進行遠距離炮擊。
結果在一戰時就使用的老式重加農炮k16讓大意的日本人吃了大虧。
越大越強的k16火力,不僅鬼使神差地擊中了名取號巡洋艦一發炮彈,而且還天上掉餡餅似的給另外一艘驅逐艦也一發重炮炮彈。三個重炮營的火力,正在緊急展開,又有空中偵察機的修正指揮,能不越打越強嗎?
大驚失色的日軍戰隊指揮官,當即下令后撤,很快就逃離了k16的炮擊范圍。北方軍空軍見無機可趁,也只好返航了。
第一四五章 關內關外
隨后從赤峰趕來增援的he-111轟炸機中隊,在bf-109e戰斗機中隊的護衛下,飛快向后退的日本海軍戰隊追擊,但是未能追蹤到這個巡洋艦艦隊。
在渤海轉了一圈的he-111中隊,意外地發現了一艘掛著日本旗幟的貨船,駛向營口方向。
恰好氣都沒地方出的轟炸機中隊,立即決定炸掉這艘日本貨船。
he-111是中型轟炸機,一次性就可以攜帶八枚250千克炸彈,載彈量上是hs-123攻擊機無法比擬的。但是he-111只能采用水平轟炸方式,而不能向hs-123攻擊機那樣偶爾可以客串不是很稱職的俯沖轟炸機角色。
如果對付有防空火力的軍艦,典型的水平轟炸方式是,至少采用五機密集編隊,在3000米高度上同時投擲重磅炸彈,形成一個轟炸彈面,摧毀敵艦甲板和上層建筑。
但是面對一艘沒有防空火力的日本貨船,這種方式就實在太浪費了。
轟炸機中隊的中隊長,思忖一二后,決定單機低空轟炸,看看能不能有效攻擊敵方艦船。
he-111轟炸機飛得越來越低,甚至讓人感覺有股錯覺,似乎飛機馬上就要掉進蔚然色的海底了。
副機長大喊道,“已經低于50米了,”前方的海浪似乎都要迎面撲來,一種恐懼的感覺瞬間冰冷了全部機組人員的身心。
作為機長的中隊長,輕輕一扶駕駛桿,立即把飛機進入平飛狀態。
轟炸機的機身有些抖,不知道是海浪真的撲到了飛機上,還是巨大氣流在喘息不安。
“穩住,準備投彈?!敝嘘犻L同樣大吼起來,前面就是那艘日本貨船,他甚至可以看到船上那些驚恐不安的日本人,甚至有幾名壓船的日軍士兵拿著三八大蓋徒勞的進行抵抗。
he-111的最高時速高達370千米,幾百米的距離幾乎是一瞬即逝。
頃刻之間,中隊長怒吼,“投彈,投彈,投彈,炸死日本人?!?
投彈手同樣大叫一聲,“炸死日本人,”機腹下的彈倉輕輕一陣晃動,炸彈下去了。
心中默數了十幾下,中隊長飛快地拉起了飛機,后面是一連串的巨大爆炸。
水柱,水柱,水柱,“炸中了”,中隊長一邊拉起飛機,一邊穩住心神仔細聆聽著后方的爆炸聲響,第四聲的時候終于忍不住大叫一聲。
其實不止是他,所有機組成員都在全神貫注地聽著后面的爆炸聲響,同時也爆發出了一陣歡呼。
在高空觀戰的其他飛機,也是齊聲歡呼,一個新的戰術成功了。
后來根據測算,如果從從目標正側方240米處以45米超低空進入集中投彈,讓8顆250千克炸彈以間隔小于8米的精確度襲擊水面艦只,基本上對方就是死翹翹的了。
只是這種戰術,實在太冒險了。
不說對飛行員的駕駛技藝非??简?,就是敵軍艦船上的防空火力也是一道難以逾越的坎,估計被打下來的可能性比炸毀敵艦的可能性大得多。
隨著日本巡洋艦戰隊的撤退,關東軍利用海路援助錦州守敵的計劃破產了。
根據進一步的情報顯示,日本海軍確實調動了在上海外海參戰的十幾艘軍艦北上參戰,其中還有兩艘航母。
淞滬會戰期間,一共有四艘航母參加了空中掩護任務,只是龍驤號因為受創返回本土維修,另外一艘赤城號也根據海軍計劃返回進行大規模改進沒有參加遼東灣之戰。
參加遼東灣之戰的是鳳翔號航母和加賀號航母,和名取號、鬼怒號等巡洋艦,以及一批護衛的驅逐艦。
鳳翔號航空母艦,雖然開工比英美的航母遲,但是下水卻早了幾個月,就意外的成為了世界上第一艘專門作為航母來建造的軍艦。其艦長179.5米,甲板長度168.3米,滿載排水量10500噸,載機21架。
只是鳳翔號航母作為第一艘下水的專門航母,還是秉承了日本海軍不少的奇怪性格,比如在航母上安裝了四門140毫米火炮,據說是為了軍艦炮戰而準備的。當然,這種根本無用的設計很快就遭到了強烈反對。到了民國二十五年,四門140毫米火炮總算被拆了下來,加裝了六門13.2毫米九三式大口徑防空機槍。
加賀號航空母艦卻是從戰列艦改裝而成的,噸位顯然大多了,滿載排水量達到42541噸,艦載機數量多達90架。
遼東灣上空一下子丟掉了三十架飛機,其中戰斗機又占了大頭,頓時讓航母艦隊大為緊張,甚至不待名取號巡洋艦戰隊歸隊,就立即向后撤退,進入朝鮮海域避開北方軍轟炸機的攻擊范圍。
要知道,一艘航母上的艦載飛機中,負責奪取制空權的戰斗機并不是最多的。丟掉近二十架九六式艦載戰斗機,已經大傷航母艦隊的元氣了。
而關東軍在大連基地的戰斗機部隊,只有十二架九七式戰斗機可堪一戰,根本無法完全提供航母艦隊的空中掩護。
事實上,陸軍擁有的九七式戰斗機性能,甚至不抵海軍的九六式艦載戰斗機,是日本海軍對陸軍提供空中掩護徹底喪失信心的關鍵。