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淞滬會戰,上海派遣軍從最初的兩個師團開始進攻,不斷增加兵力,直到投入九個師團又兩個旅團共三十萬人,傷亡超過四萬人。而蔣光頭的黃埔軍先后投入七十多萬人,傷亡了超過三十萬人。
南京政府的主力部隊實際上被打垮了。
黃埔軍實際上打得并不差,接連挫敗日軍進攻,只是他們有一個實在是不稱職的總司令蔣光頭。始終沉醉在外國列強會干涉美夢中的蔣光頭,在發現日軍第十軍金山衛登陸準備包抄上海守軍后路時,居然還在幻想英美干涉,遲遲不能下達后撤命令。
等到情形已經無法收拾的時候,蔣光頭才愕然發現西方列強正在看笑話,此時下發的撤退命令又雜亂不堪,導致前方部隊后撤亂七八糟,在日軍海軍飛機的攻擊性損失慘重。黃埔軍最大的傷亡就是在后撤時候發生的。
黃埔軍不僅主力喪失,編制更是徹底混亂。以至于,華中方面軍的部分部隊,實在捺不住心中的野望,在上司的默許下,輕兵直進向南京發動進攻。
以第六師團為主的不足五萬人的日軍,在不足兩周之內,就擊敗了匆匆集結起來的十五萬黃埔軍,南京失陷。
南京失陷的最大緣由不在于戰略性撤退的需要,而是黃埔軍高級將領在唱戲罷了。擔任南京守備任務的唐生智,先是信誓旦旦誓與南京共存亡,而后則偷偷棄職而去。甚至為了掩飾前面的口號,唐生智還下令摧毀一切可撤離南京渠道。
因為缺乏統一指揮,南京很快淪陷,多達近十萬的徹底失去士氣的守軍因為缺乏渡江工具,而被迫向只有不到五萬人的日軍投降,隨后被一一或坑殺或槍殺了事。
驚天血案就此發生了。
整個南京超過三十萬軍民被以第六師團為主的華中方面軍第十軍屠殺。
這場瘋狂的大屠殺震驚了世界。
但是西方列強的綏靖主義思潮,居然主動出手消弭了殘暴的日本人大屠殺所帶來的的惡劣影響,理由是當年滿清殺得更多也沒見你們中國人有抗議。不少西方正直人士所寫的稿件、新聞,只是在報紙上打了個轉,很快就消失得無影無蹤。
遠在柏林的希特勒,驚愕地說了一句,日本人真是一個野蠻不開化的民族,心思中卻在琢磨著是不是學一學日本人的辦法對付更加可惡的猶太人。
上海和南京的接連大勝刺激了東京大本營,原本計劃華北方面軍占領整個山東以獲取海路支援的方案,馬上改成了華北方面軍南下徐州,華中方面軍北上接應,徹底打通兩個方面軍聯絡的龐大方案。
日本人的野心越來越大。
無語地看著戰報,北方軍階州大本營的軍官們驚愕地看著記載南京失陷和大屠殺的消息,難以言明的痛楚。
無論是第六師團,還是第十八師團,都在東三省和北方軍交過手。
在東三省,這些所謂的日軍老牌精銳,囂張氣焰一再被北方軍打壓,損兵折將不少,灰頭灰臉更是多數,絲毫沒有精銳的威風。孰料一到了華中,就如狼似虎,打得黃浦軍丟盔棄甲大敗虧輸,更是囂張到悍然做出反人類的大屠殺劣跡。
這只說明一個道理,小日本是不用講道理的,打得它要亡國滅種了,它就會立即諂笑著迎上來服服帖帖,你要跟它講道理,它只會得寸進尺罷了。
幾天后,階州大本營一明一暗發出兩封電報,一封密電是,“鑒于日本特務猖獗異常,為非作歹不擇手段,請各部慎重甄別俘虜,謹防特務趁機而入。”
一封明電則是堂而皇之發布在北方日報上,“不接受到過南京的日本兵投降。”幾年后,大胡子有樣學樣,拒絕接受某支部隊投降的命令傳遍了世界。而中國遠征軍的某位將領,則直接命令甄別所俘虜的日本兵,凡是到過中國的一律坑埋了。
錦州外圍的配水池,距離城垣不足兩里路,這是控制城北的關鍵制高點。日本人放干了池水,大興土木,修建了永備工事。
北方軍前線指揮部,厚厚的原木在上面疊加了好幾層。
“日本人有一個精銳步兵大隊駐守配水池,前后鐵絲網都有五道之多,他們修筑的地堡群據說是用鐵軌加混凝土搞成的,超過一米多厚。我們的火炮偷偷進行了一次試射,結果就是一個白點而已,炮彈都彈飛了。”作戰參謀向鄧寶珊作了簡報。
“攻擊機轟炸有沒有把握?”鄧寶珊也皺了皺眉頭。
參謀搖了搖頭,“陣地上有八八式75毫米防空炮,估計也是為錦州提供掩護的。攻擊機無法太過靠近,投彈精準度實在太差。”
琢磨了一陣子,鄧寶珊斷然說道,“發電報給大本營,請調趙壽山的重炮部隊參戰。”
“這樣一來,大本營直屬的三個作戰旅,好像都被抽調到我們軍團了,有些不好吧?”作戰參謀有些遲疑。
鄧寶珊擺擺手,“瞎琢磨些什么呀。重炮旅本來就準備到葫蘆島布置對海防御,就等我們打開錦州通道了。讓他們出一把力,就當熱熱身吧。”
想了一下,覺得沒有說清楚,鄧寶珊又加了一句,“以后葫蘆島要歸大本營直轄的。”
齊齊哈爾經姚南到熱河赤峰的車道上,一支龐大的車隊正在緩緩駛過。
前后都有毫須裝甲車壓陣,甚至還有十幾輛lt-35坦克跟隨,sdkfz8重型半履帶牽引車拖著沉重的k16重加農炮向前挺進,更多的歐寶重卡滿載著士兵和彈藥拉出長長的隊形。大批工兵駕駛著寶馬摩托車和保時捷的60型小汽車,在車隊前后忙得不可開交。
很多地段都不是沉重的半履帶牽引車或者k16可以通過的,必須得到工兵加固,或是干脆重新開辟一條通道出來。
幾個批次的bf-109e戰斗機小隊,在車隊上方空中不停地盤旋,通過接力護送方式為重炮旅的行進提供空中掩護。單憑重炮旅自帶的幾輛改裝在歐寶重卡上的厄利空20毫米防空炮,是遠遠無法及時應對突如其來的日軍空中打擊。
重炮旅是全摩托化部隊,炮兵連編列有二個防空火力班,直接就是二輛裝備20毫米防空炮的歐寶重卡。而炮兵營則編列有二個防空火力排,一般都是四門40毫米博福斯防空炮,使用歐寶重卡牽引。至于炮兵旅還直轄一個防空火力連,裝備四門88毫米防空炮。
只是行進過程中,除了隨車機動的20毫米防空炮,其他武器都是一時不會無法展開的。況且重炮旅理論上的編制,從來沒有滿編過,至今也只是實際四個重炮營而已。
加上88毫米防空炮連剛好要換裝成新到的可機動式flak36式,根本沒有隨同前來,空軍的掩護就更是至關重要了。
只是北方軍馬上就發現,bf-1091e戰斗機還存在一個致命缺陷,航程較短,適合防守不適合護航。
無那之下,只好姚南和赤峰基地采取接力地方式提供空中掩護了。
第一四二章 摧毀陣地
保時捷的60型轎車是和輕型滑翔機作為體育運動器械一同引進的。
德國人雖然禁止再次和尼森公司為代表的北方軍政府簽訂新的軍事合同,但是還是留下了不少疏漏之處,足以讓尼森公司動一些小動作。
比如60型轎車是作為民用小汽車,輕型滑翔機是作為體育運動器械研制的,雖然有著明顯的軍事上用途,但是柏林依然是睜一只眼閉一只眼放過了這批合同,而且都是原型機連帶技術資料直接出口。
當然,尼森公司的價格足以支撐這兩個項目下一階段的研發,才是柏林默許的關鍵。
事實上,保時捷的60型轎車還是希特勒重點關注的項目。當年,他登上德國總理寶座時候,許諾要讓每個德國家庭都擁有自己的小汽車。保時捷因此而專門設計了這款價格不超過1000馬克的大眾型家庭轎車。
只是德國國防軍馬上注意到了這款輕型小汽車在軍事上的作用,輕巧、快速、適應各種戰場環境等因素,促成了軍方立即謀劃讓保時捷進行改進生產一種軍用大眾汽車的計劃。
尼森公司搶在德國軍方下達研制計劃前,購買了其中兩輛原型車以及生產技術。同樣的事情也發生在輕型滑翔機上,德國軍方故意緩了一步,等到尼森公司付款后才正式決定列裝輕型滑翔機。
經過蘭州機器局簡單地軍用化改進后,60型大眾汽車顯得更能適應戰場環境,全重只有685千克,只要一個人就能夠從前方抬起來,發動機后置功率為23.5馬力,最大速度80千米每小時,每百千米油耗不超過七升。