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一架當頭的dfs-230輕型滑翔機，甚至大膽地滑行到塔臺附近才停了下來?；铏C還沒有停穩當，艙門被砰地一聲打開了，一名傘兵拎著索米沖鋒槍就跳了下來，接著是一名扛著mg34機槍的傘兵，更多的傘兵出現了。

塔臺下方的出口，兩名日軍拎著三八大蓋也沖了出來。

雙方同時一個碰面，頓時都是猛然一怔。隨后，索米沖鋒槍的聲音率先響了起來，接著才是零星地一聲三八大蓋的槍聲。

日軍士兵迎頭就栽倒在地，勉強打出的一槍也不知道飛到哪里去了。

mg34機槍手直接撲到在地，將機槍對準塔臺下方，非常利索地就是一次性打完了五十發彈鼓，又一名沖出來的日軍直接在門口就被打得血肉模糊。

兩名步槍手飛快地半蹲下，抬起手中的zh-29半自動步槍沖著塔臺的觀察窗就是一梭子，恰好將正驚恐往下看的幾名日軍軍官打翻在地。

跟在后頭的機槍組副射手，利索地將一箱子彈鏈在了剛剛打完子彈的mg34機槍上。手持索米沖鋒槍的突擊手已經沖到了塔臺出口處，大喊一句，“手榴彈，”一口氣就扔進了兩顆手榴彈。

轟轟兩聲爆炸，塔臺下方濃煙四起。

北方軍傘兵端著索米沖鋒槍和zh-29半自動就沖了進去，幾陣急促的槍聲之后，塔臺被順利攻占了。

機場的各處紛紛上演了這一出迅速而兇猛的突襲，猝不及防的日軍根本來不及反應，飛行員甚至是被堵在了宿舍樓里，然后被一連串的手榴彈給炸死。

三百多名傘兵，非常順利地占領了葫蘆島臨時機場，一舉消滅日軍近三百人，而自身損失微乎其微，甚至日軍的九一式雙翼戰斗機和油庫都完好無損。

動作之迅捷，以至于附近駐守的日軍一個聯隊直到機場被攻克，才反應過來，只是增援已經太晚了。

緊急清理出來的塔臺，很快被架上了一臺高功率電臺。

一個小時后，大批ju-52運輸機滿載著士兵和裝備，從遠在五百里外的赤峰趕了過來，快速在被清理出來的跑道上降落。

就在這個同時，北方軍兩個大隊he-111轟炸機在差不多數量的bf-109e戰斗機掩護下，分別對錦州和山海關的機場、鐵路、火車站進行了大規模轟炸。

日軍駐守北平機場的十幾架九五式雙翼戰斗機，立即進行了阻截攻擊。

只是最高時速只有400千米的九五式雙翼戰斗機，實在不是北方軍裝備的570千米每小時的bf-109e戰斗機對手，尤其是bf-109e裝備在機翼的兩門20毫米機炮足以瞬息間將日軍的九五式戰斗機變成一個碩大的火球。

幾分鐘后，日軍飛機逃的逃，墜得墜，很快消失在山海關上空。

至于錦州機場的九一式和九五式混合機群，更是被打得屁滾尿流，連帶著錦州機場都被轟炸出了十幾個大窟窿。

低空飛行穿越松嶺山脈的hs-123攻擊機很快出現了。

山海關至錦州沿線的鐵路、公路，以及一路上的日軍據點，都遭到了hs-123攻擊機的無情打擊，全線鐵路更是被徹底炸得不成了樣子，估計沒有大半年時間是修不起來了。

整整三天時間，鄧寶珊軍團將空軍的威力發揮到了極致，當然無論是炸彈，還是油料，以及其他后勤補給，幾個月的存量一朝之間就差點消耗殆盡。

兩個大隊的ju-52運輸機，川流不息地將傘兵部隊送抵葫蘆島戰區，甚至將105毫米le.fh18榴彈炮拆成了零件，裝進運輸機內。

還有兩個大隊的he-111轟炸機，將上海關和錦州的駐守日軍炸成了經歷噩夢一般，至于那個錦州飛機場更是灰飛煙滅。另一個hs-123攻擊機大隊，則是欺負沿線沒有防空火炮，幾乎徹底摧毀了山海關至錦州的日軍據點，鐵路線自然是變成了可以回爐的廢鐵碎塊了。

整整一個聯隊三個大隊的bf-109e戰斗機，則牢牢地掌握了松嶺山脈東西兩側的制空權，毫不客氣地摧毀空中一切敵方目標。

在這種空前的空中打擊之下，無論是山海關，還是錦州，都不知道松嶺山脈以東發生了什么事情，所有聯系徹底中斷了，甚至救援的部隊面對空中威脅，也無法順利成行。

等待日軍收買的漢奸特工人員，冒死潛入葫蘆島地區，才愕然發現這里已經被北方軍的傘兵部隊，就地改造成一個多層次的環形防御堡壘，核心陣地就是那一個還在擴大的臨時機場。

關東軍頓時炸鍋了。

華北方面軍也是瞠目結舌。

消息傳了出來，無論是在上海，還是在太原，以及北滿，全國軍民士氣為之歡欣鼓舞，北方軍終于再次重拳出擊，而且是一舉切斷了關東軍和華北方面軍的聯系通道。

比起昔日幫助東北軍平叛，這次鄧寶珊手筆更大。

整整一個空降旅六個傘兵營，外加一個加強的山地步兵營，以及一個105毫米榴彈炮營，將近八千人馬都被送進了葫蘆島戰區。

后續的五個山地步兵營，另外兩個105毫米榴彈炮營，依然在持續輸送過程中，只不過起飛次數沒有這么密集而已。這三天時間的瘋狂，空軍部隊已經超負荷運作了，必須緩一緩。

只是孫蔚如親自出馬組建的葫蘆島戰區司令部，即使憑借著現有的規模，也足夠讓南北對攻的日軍吃上足夠的苦頭了。

只要再有幾天時間緩沖，葫蘆島戰區就不是這八個營兵力了，而是十五個營的強大兵力，足以建立起一個完整的控制區域。

從鄧寶珊的后方基地赤峰，到葫蘆島的直線空中距離只有五百里，無論是he-111轟炸機，還是hs-123攻擊機，都足以為地面部隊提供充分的空中火力支援。

而葫蘆島野戰機場上那些常駐的bf-109e戰斗機和hs-123攻擊機的作用，不僅是為了獲得更多的兵力和軍火支援，更在于是為了警戒和反擊有可能的日軍海上攻擊。

如果讓日軍海軍部隊近了身，憑借著他們兩三百毫米口徑的巨大火炮，葫蘆島的防御工事基本上就是紙扎的燈籠一樣，一點就著。

真正的后勤線路，只有北方軍奪取錦州之后，才能徹底打通赤峰基地到葫蘆島戰區的主通道，從松嶺山脈翻山越嶺而來的運輸部隊，只能攜帶輕武器和彈藥，重火器實在無法穿行于那些崎嶇的山路。

第一四一章 重炮再現

北方軍截斷山海關至錦州交通線的舉動，很快就影響到了關內戰局。

正以主力攻擊山西腹地的華北方面軍，簡直是惶恐不安，遭到南北夾擊。華北方面軍一邊急電關東軍，力請對方拖住北方軍的部隊，一邊被迫放緩山西攻勢，因為原本來自于山海關至錦州鐵路輸送的大部分彈藥補給現在已經不可能了。

山西的救世軍主力趁機發動多次反擊，甚至差點圍殲了冒進的日軍第二十師團主力，只是因為缺乏火炮而功敗垂成。要不是駐守娘子關的部隊因為疏忽，導致日軍突襲得手，已經將部分軍隊抽調往山東方向的日軍說不定就輸掉了太原會戰。

太原會戰，吳子玉雖然輸了，但是卻只是丟掉了主要城市關隘而已，晉西山岳地帶依然在救世軍的手中。日軍華北方面軍雖然僥幸獲得戰役勝利，也因為主力東調無法完全占領整個山西。

更關鍵的是，太原會戰的戰損比并不符合東京大本營的要求，導致華北方面軍遭到訓斥。是役，日軍參戰總兵力約四個半師團共十四萬人，傷亡近三萬人；而吳子玉的救世軍參戰總兵力約五十二個師共二十八萬人，傷亡超過十萬人。

按照日軍對照東北軍的關內軍隊戰力評估，戰損比一比五甚至一比七都是完全可以達到的，打成一比四以下就顯然不能讓東京大本營接受了。

華北方面軍則大聲辯解說，缺乏足夠的炮彈，導致部隊火炮沒有充分發揮威力，是造成這種情況的根源。言下之意是，丟失了葫蘆島地區的關東軍應該負責。

本來就已經焦頭爛額的關東軍頓時大怒，抽調了幾名嘴皮犀利的高級參謀，準備好好和華北方面軍打打嘴仗。

這個時候，已經改名為華中方面軍的上海派遣軍，組織淞滬會戰結束，戰果輝煌甚至連日本人自己都覺得有些夸張了。