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玩過即時戰略游戲的人都知道移動兵工廠有多么重要，哪怕前線失守，基地被打爆，只要后方是安全的，那么還能靠后方攢兵，再找機會反擊。

比如1938年，魔都淪陷，校長下令撤離，將大批老百姓和物資運往西南，山城成為新都。

盧作孚等愛國商人征用了大小船只，用40天的時間將重要的戰略物資和工業設備，按照“三段航行”的方法，從宜倡運到了山城，總共有100多萬噸。

過去陸運不行，只能靠船運。

現在，中國陸運網是世界上最發達的，基建狂魔的外號不是白叫的，只要給楊吉祥一個車隊，他的“車輛兵工廠”能開在960萬平方公里的大多數地方。

這具有極高的戰略意義。

所以伴隨著吉祥y01的熱賣，“流水生產線快拆快裝”的消息破圈，一直是楊吉祥優秀合作伙伴的紅船，以及母公司中船重工，帶著海事的觀察員，提出參觀造車流水線。

同時，作為公司第二和第三股東，國z委和荊楚財z廳也派人過來，希望能看看吉祥機械的裝配工藝。

楊吉祥同意了，安排在京城懷柔的工廠。

1月4日，周六。

楊吉祥在北汽生產基地不遠處的吉祥新能源汽車車間，向訪問團開放參觀第三條流水線的建設。

整個北方市場的吉祥y01都將從這里發貨，因為這幾天的漠河極寒基地剛剛做完測試，電池經過低溫考驗，衰減在可承受范圍內，車輛各項指標優秀，所以北方訂單數量逐步增多，于是加大這邊的投入。

出于“安全考慮”，訪問團不能進入車間工作區，影響機器人作業。

其實就是不想給他們看細節。

所有來賓都站在車間三樓邊緣的高架上，只能遠觀。

楊吉祥手里拿著一個大平板，四周八個小畫面，中間一個主畫面，可以讓這些都有點老花眼的觀眾們看清楚一點。

“我們的貨車都是有編號的，哪臺車拖什么貨過來，車上設備柜怎么擺放，托架怎么擺放，都是有規定的。”

楊吉祥點開門口的1號車，放大畫面看，十米長的貨架上都是標準的托架箱，市面上從未見過，都是吉祥機械自己制作，叉車一次一箱，準確快速平穩帶走，行云流水。

旁邊有人問：“里面都是標規零部件嗎？”

楊吉祥說：“都是我們自己設計的零部件，我們暫時不打算對外開放零部件標準，要修要換只能找我們。”

沒人說話了，這種做法是雙刃劍。

好處是能強勢集權，他們一家自己玩，不帶其他同行，實現了技術上的實質壟斷，和蘋果，特斯拉一樣。

壞處就是，不使用通用零配件的話，整套設備都是自己設計，自己制造，成本太高。

但是沒人知道，楊吉祥這邊完全沒有設計費，也不需要試錯，只用開模做幾個特殊件而已，那才幾個錢，他當然要搞集權。

讓人最期待的八爪裝配機上場。

國z委，海事，中船重工那邊全都盯著，不斷發出哇噢厲害的稱贊聲。

八爪裝配機就像蓋大樓一樣，眼看著從底部開始，迅速組成高高的鍛造機，沖機，軋鋼機。

兩臺裝配機并行裝配，旁邊至少有10臺全自動無人叉車為其服務，不斷搬運所需要的設備。

“我算是看明白了，你們按順序卸貨，把全部零部件裝入定制箱里，這是優化過的最快配置方案，沒有重復浪費配置力。”

“是的，整條流水線都變成標準化的零配件，包括工業機器人，也都是獨立的，像樂高積木一樣，所以安裝和拆卸速度非常快。”

“裝配厲害，物流更厲害。這套系統也是你們設計的？”

“是的，自己設計。”

“能生產其他車輛嗎？”

“當然可以，過完年，我會推出suv車型j01，mpv車型x01，改一些關鍵部位機器人的工藝就行了。”

楊吉祥這么一解釋，大家心里又如同貓撓了。

因為你能改suv，mpv，那必然能改成特種車，他們陸部最需要這種移動兵工廠，隨便往哪個山旮旯里鉆，或者往防空洞里一藏，就能安安穩穩不斷生產特種車輛，迅速支援戰場。

今天陸部沒有派人來，畢竟名不正言不順的。

海事的代表幫忙問出最核心的問題：“需要改工藝的話，你們必須拿到完整的車輛設計圖紙對吧？能不能買家自己改？”

楊吉祥嘴角露出微笑，發現其他幾個領導也看著他，很期盼的樣子。

他說：“第一，整條生產線，包括裝配機器人，我都沒打算對外出售。第二，相比這些裝配機器人，裝配工藝，更有技術含量的其實是系統，我必須要牢牢掌握在自己手里。”

楊吉祥是有苦衷的，這套系統需要一個強悍的計算服務器，目前是隨車過來的小六在計算，由它控制系統運行，別的不說，光是超越地球科技的芯片技術，就無法大規模復制。

中船重工的領導打趣問：“是不對外出售，還是目前條件不成熟，暫時不能對外出售？”