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這一來一回的語音測(cè)試便是確認(rèn)了機(jī)組通訊已經(jīng)暢通地建立起來了。之后便是要進(jìn)行必要的釋壓后的程序動(dòng)作了。

譚鶴齡很快就按下了高度警報(bào)切斷按鈕，以此消除掉座艙高度警報(bào)，不然這警報(bào)聲一直在響著，著實(shí)煩人了些。

隨著座艙高度警報(bào)被切斷，正常情況下，需要將增壓方式選擇器調(diào)節(jié)到人工位，然后將外流活門撥到完全關(guān)閉的位置。

不過，剛才由于座艙高度的驟變，譚鶴齡直接超越了檢查單，已然提前將增壓方式選擇器轉(zhuǎn)到了人工位同時(shí)完全關(guān)閉了外流活門。不久前，楊天聽見氣流聲驟然而止正是因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)作。

既然此前已經(jīng)完成了相應(yīng)了動(dòng)作，那便是沒有必要再做一遍了。

于是徐蒼直接下令：「做緊急下降的記憶項(xiàng)目吧！申請(qǐng)立即返航，直飛五邊。」

譚鶴齡這邊左手都已經(jīng)放在了旅客氧氣電門的蓋板上了，聽見了徐蒼的話，猶豫了一下，看向?qū)Ш紻U上的顯示：「直飛五邊，會(huì)不會(huì)有些急？」

從目前的位置如果直飛五邊的話，估計(jì)在五六分鐘的時(shí)間內(nèi)就要落地了。可是，還有一連串的檢查單要做，進(jìn)近準(zhǔn)備和簡(jiǎn)令也都沒有做，譚鶴齡生怕來不及做完。

「不急！必要時(shí)省略一些步驟，現(xiàn)在需要盡快落地，飛機(jī)機(jī)身受損了。」徐蒼當(dāng)機(jī)立斷：「做動(dòng)作吧！」

譚鶴齡往后看了眼莫尚云，徐蒼所說的直接忽略某些步驟，這種行為會(huì)不會(huì)在事后調(diào)查中被計(jì)較啊，這可是很大的程序漏洞啊。

能讓譚鶴齡如此束手束腳其實(shí)還跟徐蒼有些關(guān)系。此前，民航機(jī)關(guān)報(bào)中某篇對(duì)徐蒼個(gè)人英雄主義的批判以及此后一眾功勛飛行員聯(lián)合要求去掉徐蒼稱號(hào)的事件雖說都因?yàn)樾焐n在9451航班特情中力挽狂瀾的壯舉而銷聲匿跡。

可是這并不代表這一切的影響真的就是跟風(fēng)兒吹過一樣了無痕跡了。相反，現(xiàn)在民航界里已經(jīng)開始出現(xiàn)了極為明顯的思潮碰撞。

以前民航里有一個(gè)理念，那就是只要不出問題，只要不干很離譜的事情，不管是航司還是局方很多時(shí)候是睜一只眼閉一只眼的。

可現(xiàn)在新理念是不僅僅要結(jié)果上的正確，還要追求程序上的正確。也就是說，在某場(chǎng)特情中，就算機(jī)組平安地將飛機(jī)落下來了，但是如果在事后調(diào)查中機(jī)組的處置程序有重大的瑕疵，那有可能不僅不會(huì)受到獎(jiǎng)勵(lì)，還得要被懲罰。

要是放在以前，譚鶴齡根本不會(huì)有絲毫猶豫的。反正駕駛艙里面三個(gè)人都是值得信賴的人，省略一些非必要的步驟其實(shí)沒什么影響。可現(xiàn)在受到業(yè)內(nèi)某些理念的影響，導(dǎo)致譚鶴齡變得優(yōu)柔寡斷起來。

不過，身為本次航班的責(zé)任機(jī)長(zhǎng)，莫尚云還是有些決斷的。在發(fā)現(xiàn)譚鶴齡向自己拋過來征詢的目光后，稍是搖了搖頭，示意譚鶴齡不要再糾結(jié)，跟隨徐蒼的腳步做就行了。

在經(jīng)歷了極短暫的眼神交流后，譚鶴齡還是選擇相信莫尚云。他立刻打開旅客氧氣電門，開啟旅客信號(hào)，打開所有外部燈光，將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電門調(diào)節(jié)著連續(xù)位。由于此前已經(jīng)設(shè)置了緊急代碼，所以在應(yīng)答機(jī)上倒是沒有再動(dòng)的必要了。

徐蒼這邊直接一把將高度旋鈕往左擰了一大圈，沒有去調(diào)節(jié)速度窗口，按下高度層改變的按鈕，收光推力手柄，減速板拉到飛行卡位。

正常情況下，徐蒼應(yīng)該往前頂桿以求讓飛機(jī)獲得一個(gè)更大的下降率了。但是，由于俯仰操縱受限，他只能將駕駛盤往前頂上一小段距離，這就導(dǎo)致飛機(jī)在減速板升起后也只有一千五百英尺的下降率。

若是俯仰操縱正常，這個(gè)下降率能達(dá)到差不多三千英尺每分鐘。

不過，徐蒼從來不擔(dān)心釋壓的問題。客艙那邊有氧氣面罩足以撐上十幾分鐘，按照計(jì)劃，十分鐘內(nèi)絕對(duì)可以落地了。真的讓他感覺到憂心的是機(jī)體破損的問題。

毫無疑問的，剛才那道爆炸聲真是機(jī)體損傷所導(dǎo)致的。

「MAYDAY！MAYDAY！MAYDAY！9951N，機(jī)艙釋壓，懷疑飛機(jī)結(jié)構(gòu)受損，申請(qǐng)緊急下降，直飛五邊，盡快落地。」

在譚鶴齡報(bào)告之下，塔臺(tái)那邊很快給出了指令：「9951N，下修正海壓2100，航向010，修正海壓1011，可以建立05號(hào)盲降。」

「下修正海壓2100，修正海壓1011，航向010，可以建立05號(hào)盲降。」

果然如徐蒼所料，塔臺(tái)這邊非常痛快地給出了進(jìn)近指令。也虧得現(xiàn)在飛機(jī)是由南朝北進(jìn)近，所經(jīng)過的區(qū)域都是平原地帶，所以可以一口氣下到2100米，要是換個(gè)自北向南，那絕對(duì)下不來這么低的高度。

在譚鶴齡回復(fù)完后，管制那邊響起來了劉主任的聲音：「徐蒼，剛才從天上掉下來一塊鐵板，我目視觀察好像是飛機(jī)的升降舵部件，是跟飛機(jī)結(jié)構(gòu)受損有關(guān)？」

徐蒼聽到這話，暗暗地罵了一聲，果然一開始起飛擦機(jī)尾就已經(jīng)讓機(jī)尾部分遭遇到了嚴(yán)重的損壞了。

「不是，那是起飛是造成的問題。」徐蒼說道：「劉主任，落地后我申請(qǐng)占用跑道，我就不自行脫離了。」

現(xiàn)在飛機(jī)什么狀況，徐蒼自己都沒個(gè)數(shù)，保險(xiǎn)起見，還是讓拖車把飛機(jī)拖回去吧。

「好的，這件事我來安排！」劉主任說道：「你自行掌握高度，盲降報(bào)吧。」

這么一來便是給了徐蒼極大的自***了，主要也是因?yàn)楝F(xiàn)在本場(chǎng)空域都騰開了，全給徐蒼一人發(fā)揮。

「知道了！」徐蒼說完，直接指示譚鶴齡：「速度核實(shí)，小于兩百七十節(jié)，放輪！」

按照這個(gè)下降率，飛機(jī)建立盲降時(shí)高度就太高了，截獲不了下滑道，必須要先行放輪，以求獲得更大的下降率。

跟放襟翼對(duì)高度和速度都有要求不同，放起落架沒有高度限制，只有速度限制，也就是兩百七十節(jié)。

不過，正常在緊急下降時(shí)，速度都是要調(diào)節(jié)到V或者M(jìn)的，最次也要到三百節(jié)以上。可現(xiàn)在飛機(jī)的速度連兩百七十節(jié)都到不了，由此可見，俯仰操縱受限對(duì)徐蒼的影響有多大。

當(dāng)然了，這無形中也有一個(gè)好處。那就是在機(jī)身受損的情況下，波音是建議限制速度的，以求減小飛機(jī)載荷，防止機(jī)身受損的狀況惡化。

如此一來，那倒是與波音的建議不謀而合了。

譚鶴齡在心算后也是發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在高度太高了，不放起落架增加阻力肯定是下不去的。于是，他瞧了眼速度，確認(rèn)沒有超速后，直接將起落架手柄放下。

他對(duì)放起落架沒有異議，而是對(duì)機(jī)身受損疑惑頗多。剛才正是在他關(guān)閉外流活門后，飛機(jī)才產(chǎn)生了爆炸，如今經(jīng)歷了最初的釋壓上的慌亂，他才有余力來思考一個(gè)問題，那就是飛機(jī)機(jī)身受損跟他人工操縱外流活門是否有直接的關(guān)系。

這不是馬后炮，而是一個(gè)非常嚴(yán)重的，事關(guān)責(zé)任劃分的問題。

然而，還未等譚鶴齡先說話，后面的莫尚云倒是先起了頭：「塔臺(tái)那邊目視到天上掉下來升降舵的部件，那你的意思是剛才擦機(jī)尾就已經(jīng)對(duì)機(jī)尾產(chǎn)生損傷了，升降舵部件分離就是因此產(chǎn)生的？那后續(xù)的俯仰卡阻也是延伸出來的問題？」

「我覺得應(yīng)該就是的。」即便是現(xiàn)在回想起來，徐蒼感覺到此前那擦機(jī)尾的力度著實(shí)是太大了，機(jī)尾不受到損傷才是怪事，只是就連他也沒想到升降舵的一部分竟然直接分離開了。

莫尚云臉色一僵，這要是事后無法證明是飛機(jī)的問題，那他可是要擔(dān)上天大的責(zé)任了。

而跟莫尚云憂心忡忡一樣，譚鶴齡也是說道：「那我剛才關(guān)閉外流活門跟飛機(jī)那聲爆炸......有關(guān)系嗎？」

一提到這個(gè)，徐蒼便是火氣上來：「當(dāng)然有關(guān)系！擦機(jī)尾的衍生問題就是結(jié)構(gòu)受損，你應(yīng)該主動(dòng)釋壓，即便什么都不做，也不能主動(dòng)增加壓差！」

「主動(dòng)釋壓？」這下譚鶴齡直接給愣住了：「標(biāo)準(zhǔn)操作程序里對(duì)擦機(jī)尾的處置中沒有主動(dòng)釋壓的條款啊。我是看飛機(jī)增壓驟然變化，人工干預(yù)，我都是按照SOP來的啊。」

徐蒼臉色瞬間沉了下來，冷哼一聲：「所以......波音是錯(cuò)的！」梅子徐的重生2000：大國(guó)機(jī)長(zhǎng)