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半個(gè)月的時(shí)間，甄誠先后將言語理解與表達(dá)，資料分析給下面的學(xué)生講完。

對于這兩個(gè)最重要的模塊，他也是一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢講，讓底下的學(xué)生盡量理解，再通過大量習(xí)題反復(fù)練習(xí)。

像是比較優(yōu)秀的林靜雯幾人已經(jīng)在資料分析這個(gè)模塊達(dá)到了甄誠的標(biāo)準(zhǔn)，最多錯(cuò)兩個(gè)。

確實(shí)，相較于其他一題零點(diǎn)幾分的模塊，資料分析這個(gè)模塊則顯得尤為重要。

一題一分，做對一題相當(dāng)于做對兩題。

等他將前四個(gè)模塊講完后，終于迎來了文科生的老大難問題，數(shù)量關(guān)系。

數(shù)量關(guān)系難么？

其實(shí)真不難。

如果你小學(xué)上過幾節(jié)奧數(shù)課，你就會發(fā)現(xiàn)數(shù)量關(guān)系考的幾乎都是都是那里面的考點(diǎn)。

行程問題、工程問題、溶液問題，牛吃草問題……

大部分的問題都可以用二元一次方程輕松解答。

可到了考場上，因?yàn)榫o張的考試環(huán)境，再加上做題慢，使得大多數(shù)人都覺得數(shù)量分析是最難的一個(gè)模塊。

理科生還好，文科生就覺得太難了。

“在國考中，數(shù)量關(guān)系的題量為15題，難度相對其他題型較高，但絕對不是高等數(shù)學(xué)這種難度。

畢竟國家選拔的是公務(wù)員，而不是在選拔研究生、數(shù)學(xué)從業(yè)者。

十五道題，前五道很簡單，請大家控制時(shí)間，盡快作答。

中間的五道題目，數(shù)學(xué)底子好的學(xué)生也能做個(gè)七七八八。

至于最后五道題因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，大家看著蒙就是了。”

聽到這里，眾人齊齊笑了笑，心中對甄誠的說法卻很認(rèn)同。

沒做過一整張行測卷子的人，不知道在120分鐘內(nèi)，要答完135道題目，還要涂卡是一件多緊張的事情。

這時(shí)候數(shù)量關(guān)系又出現(xiàn)，更是導(dǎo)致很多人叫苦不堪。

“記住，為什么我建議你們把數(shù)量關(guān)系放到最后答，不是因?yàn)樗恢匾覀儾灰?2分。

而是因?yàn)橄噍^于其他模塊，他的分值高，性價(jià)比卻不高。

就算是數(shù)學(xué)好的考生，能將15道題全部答出來，所花費(fèi)的時(shí)間也至少需要20分鐘。

15道題目花了20分鐘，那剩下的120道題目，100分鐘你們又該怎么答？

如果說言語理解與表達(dá)是你們從六十到七十的通行證。

那我現(xiàn)在告訴大家，數(shù)量關(guān)系就是行測從七十分到八十分的跳板。

所以這部分，請大家認(rèn)真聽，但考試的時(shí)候還是要有取舍。”

聽到甄誠反復(fù)強(qiáng)調(diào)數(shù)量關(guān)系的作用后，底下學(xué)霸們那顆緊張的心才稍稍落下。

經(jīng)過這么長時(shí)間的學(xué)習(xí)，他們更清晰的明白行測要達(dá)到90分要有多變態(tài)。

現(xiàn)在更是有一些人才堪堪達(dá)到65分以上，如今一聽甄誠說數(shù)量關(guān)系是到八十分的跳板，這些人也就收起了考試時(shí)候要全部做對的心思。

“今天的課程主要是為大家講解考試時(shí)候的快速解題方法，至于題型，我會為大家簡單整理一下，但是這種小學(xué)奧數(shù)題，我是真的不想講。”

聽著甄誠一口一個(gè)小學(xué)奧數(shù)題，底下的學(xué)霸們也是有些掛不住臉。

小學(xué)奧數(shù)題我們都不會，也真的是太丟人了。

“首先第一種方法是代入法。

簡單說，就是直接將選項(xiàng)中的答案帶入到題干中。

請大家看題。

某汽車廠商生產(chǎn)甲、乙、丙三種車型，其中，乙型產(chǎn)量的三倍與丙型產(chǎn)量的六倍之和等于甲型產(chǎn)量的四倍，甲型產(chǎn)量與乙型產(chǎn)量的兩倍之和等于丙型產(chǎn)量的七倍，則甲、乙、丙三型產(chǎn)量之比為（）