無限循環(huán)提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)m.gzstf.cn），接著再看更方便。

“這地下車手起步壓車了賀磊？”

大眾222車隊的青訓(xùn)領(lǐng)隊夏軍，看到這一幕后有些錯愕的說了一句。

他本以為這是一場從開始就注定了結(jié)局的“游戲”，結(jié)果沒想到局勢卻往另外一個方向發(fā)展，賀磊這種稱得上是國內(nèi)的頂級新秀車手，居然還能被一個地下車手給壓了？

站在夏軍旁邊的，是東海大眾222車隊的首席技師王建國，身為車隊維修組中的一員，他本來應(yīng)該是在維修站檢修賽車的。

只是現(xiàn)在試訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，就剩下賀磊這一輛賽車沒有返回車庫，所以他也是從維修站里面走出來看看熱鬧，于是看到了這幕堪稱罕見的“奇觀”！

“國內(nèi)ctcc的職業(yè)車手，都不一定能起步壓車賀磊，那開gtr的地下車手怎么可能做到這種事情。”

“會不會他跟秦昊一樣，也是從海外回國的？”

隨著近些年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，賽車運(yùn)動也呈現(xiàn)一種爆發(fā)趨勢，特別是職業(yè)卡丁車賽事，很多國內(nèi)有錢的家長，都會把子女送到歐洲的一些賽車強(qiáng)國訓(xùn)練。

比如說后世國內(nèi)幾位知名的方程式車手，諸如程叢夫、周冠宇這些，都是在幾歲接觸卡丁車后，就前往英國接受更為專業(yè)的職業(yè)方程式訓(xùn)練，早期在國內(nèi)的名氣跟成績并不響亮。

所以很多時候遇見這種年齡并不大，車技卻堪稱恐怖的陌生車手，都要懷疑一下他們有沒有可能是海歸的方程式大佬。

不過這句話讓夏軍卻搖了搖頭回道：“一般人可能不清楚海外有哪些方程式年輕車手，但是我們職業(yè)車隊數(shù)據(jù)庫里面，連這點(diǎn)信息量都沒有嗎？”

“就那個叫做林向北的小子，我可以肯定沒見過，別說是國內(nèi)了，連歐洲稍微出名點(diǎn)的卡丁車或者方程式賽事中，也絕對沒有一個叫過林向北的拿到前三的成績。”

聽到夏軍的回答，王建國就沒有開口了，畢竟他屬于維修技術(shù)人員，對于車隊管理層數(shù)據(jù)這些東西不是很了解。

但是就在這個時候，他的眼角余光卻看到了林向北，停在維修通道對面的那輛馬自達(dá)rx7fc，眼神一下變的很特別。

要知道rx7這輛車在國內(nèi)是非常少見的，哪怕這幾年《頭文字d》動漫、電影火熱，帶動了對于日系性能車關(guān)注浪潮，馬自達(dá)rx7依然是屬于罕見的冷門車型。

一是因為這輛車數(shù)量比較稀少，大多數(shù)還是英式的右舵版本，二是這輛車保養(yǎng)改裝非常麻煩，對于技術(shù)含量要求也很高。不是狂熱的愛好者，或者資金底子雄厚的，是玩不起“轉(zhuǎn)子天王”這種車的。

雖然馬自達(dá)rx7fc在國內(nèi)很稀少，但作為國內(nèi)頂尖職業(yè)車隊的首席技師，王建國還不至于像個土包子一樣沒見識。

他之所以眼神變了，是因為這輛車很像王建國記憶中的那輛馬自達(dá)rx7，曾經(jīng)那個男人開過的座駕！

賽道上賀磊面對林向北的壓車，臉上的表情充滿了驚愕，他從始至終都沒有想過，自己會在起步就處于落后的局面！

同等操控水平之下，自己這輛賽事級大眾pologti，倚仗著車輕的優(yōu)勢跟變速箱響應(yīng)速度，一定能比旁邊gtr更快彈射出去。

并且抱著想要讓秦昊看到自己實力的想法，賀磊對于這場賽車其實很認(rèn)真，并沒有一般對陣地下車手那種輕視跟隨便跑跑的心態(tài)。

如果說正常比賽中全力發(fā)揮為100分的話，那么賀磊覺得現(xiàn)在的自己，至少已經(jīng)拿出了90分的認(rèn)真態(tài)度，但結(jié)果卻是起步就落敗了？

不可能！