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從中國出發,想去索馬里這樣一個戰火紛飛海盜橫行的國度,可以選擇的方法,大抵只有三種。

第一種方法最簡單,連簽證都不需要辦理就可以先登上飛機,飛到和索馬里僅一線之隔的也門,到達也門首都機場薩那后,搭乘長途汽車趕到艾爾穆卡拉,再轉乘“非洲特快”航空公司的飛機,飛往局勢相對穩定的海港城市博薩索。

只是很可惜,現在也門也陷入泥沼當中不能自拔,索性關閉了所有簽證通道,因相當長的一段時間內,這條進入索馬里的路無法通行。

第二種方法是先飛到非洲東北部亞丁灣西岸的吉布提,再乘飛機趕到博薩索。

這條路線小心翼翼的避開了索馬里戰亂最嚴重的地區,是迄今為止最安全的路徑,為了自身安全,絕大多數因為種種原因必須進入索馬里的人,都會選擇第二條線路,使機票價格就象是中國的通貨膨脹般向上飛竄,從吉布擔到博薩索只有區區幾百公里,坐飛機也不過就一個小時,但是票價卻超過兩千美元,可謂是黑到了姥姥家,就算這樣,還是一票難求。

第三條路線,需要先飛到肯尼亞首都內羅畢,然后再從內羅畢轉機飛到索馬里南方城市摩加迪沙。摩加迪沙這個城市仍然處于戰亂當中,外國人一走出機場,就可能受到槍擊或者被恐怖份子綁架,如果沒有雇傭一隊荷槍實彈的保鏢,他們在這個城市里往往寸步難行,但是對于專門沖著危險和海盜而來的戰地記者來說,第三條路線無疑是他們最佳的選擇。

司空伯文給自己制定的旅行計劃相當瘋狂,她會和師少鷹一起進入摩加迪加,然后沿著印度洋沿岸乘車或者搭船,一路向北挺進,直到他們進入索馬里三大海盜之鄉的咖拉卡特,然后在那里想辦法和海盜們建立相對友好的關系,在取得他們同意后,拍攝一些珍貴的實景相片,如果再能找到一個海盜頭子從對方嘴里挖出一些鮮為人知的秘密,她的這趟遠行就算是功德圓滿,可以勝利凱旋。但是如果命犯太歲,海盜們翻臉不認人,對他們舉起手中的武器,那是天要下雨娘要嫁人,司空伯文會努力讓自己死得更從容一點點。

“師少鷹,如果我們兩個都掛在了索馬里,我就欠你一條命,我下輩子給你當老婆來還債。”就連司空伯文自己都分辨不清,她究竟是在說笑,還是在向師少鷹做出認真的承諾:“哪怕當你一輩子小三也行。”

帶著司空伯文的“承諾”,兩個人搭乘的飛機越過仿佛無邊無垠的印度洋,進入北非上空的赤道上空,拉開遮陽板,透過弦窗在距離地面幾千米的高空向下俯視,僅憑肉眼就可以清晰的看到,一條觸目驚心,猶如戰斧劈砍造成的裂紋橫貫整個大陸。那就是舉世聞名,寬有兩百多公里,深有兩千米,長度相當于地球周長六分之一的“東非大裂谷”!

這條由于3000萬年前,強烈地殼運動造成的裂谷,是人類最古老文明的發源地之一,早在350萬年前,就出現了能夠直立行走的人類,是一塊擁有光輝燦爛古文明的土地。師少鷹他們此行的第一個中轉站肯尼亞,就座落在這條充滿鬼斧神工質感的東非大裂谷旁邊。

做為全世界唯一個城市級原始生態公園,肯尼亞的首都內羅畢每年要接待超過兩百萬人次游客,它早已經具備了一個現代化城市所有的特征。首都機場修建得富麗堂皇,在休息區的展臺上,法拉利、奔馳、保時捷之類的名車在燈光下盡情展現著它們細膩的流水線條,機場里的工作人員無論面對什么情況,都未語先笑,露出他們可以去拍牙膏廣告的潔白牙齒,在同時將一個世界旅游城市的素質展現無疑。

導游揮舞著手中的小紅旗,將旅行團成員都召集在一起,,已經開始向旅行團成員們介紹面前這個繁華而美麗的城市:“內羅畢座落于肯尼亞國土中南部的高原上,擁有兩百萬人口,是整個東非最繁華的大都市。在當地語言中,‘內羅畢’的意思就是冰涼的水,經過十幾年的發展,這個年平均溫度只有十七攝氏度的美麗城市,已經發展成世界聞名的避暑勝地。最有特色的是,這個現代化的城市周邊,依然保留著大片原始森林,使它成為全世界唯一的城市級野生動物園。”

走出機場的師少鷹和司空伯文聽著導游的解說相視一笑,安步當車走向了他們通過網絡提前預定的酒店。

由于戰亂的關系,從肯尼亞首都內羅畢飛往索馬里摩加迪沙的航班,竟然整整一周只會發出一趟。師少鷹和司空伯文在內羅畢整整呆了四天,才終于在還算風和日麗的周末,登上了一架破破爛爛,早就應該被淘汰的“道格拉斯”型客機。

依師少鷹的判斷,這架目測下來長三十二米,翼展三十五米,高度將近九米,四個螺旋槳發動機槳機都豎立在外面,明顯霸氣外露,因為服役時間太長,又保養不善,所以機身上銹跡斑斑的玩藝兒,可能就是傳說中的麥道dc-6型客機!