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「嗯，板南線雖然名為一線，但其實(shí)他包括了三個(gè)小線，也就是最東邊的南港線、居中的板橋線以及往南的土城線?！?

Q從網(wǎng)路上調(diào)了「臺(tái)北捷運(yùn)路網(wǎng)圖」出來，我湊過去看著。

「在這里我們就需要用到第二個(gè)條件，你看看這一則記事?！?

他把滑鼠移回部落格，點(diǎn)開其中一天的日志。那是有一天，他因?yàn)樽蛲砗蚑ony吵架了，心情很不好，所以早上去上班時(shí)整個(gè)人昏昏沉沉的紀(jì)述。上頭寫到：

一、我盯著捷運(yùn)的門開開關(guān)關(guān)，腦子卻全在思索Tony的事。

二、我覺得我和Tony之間差不多已經(jīng)快不行了。

三、腳踏車撞到了我，我卻一點(diǎn)痛也感覺不到，因?yàn)樾牡赘础?

雖然文章如此感性哀傷，但我一眼就看到了重點(diǎn)，忍不住叫了起來。

「腳踏車！是腳踏車！」

Q笑了?！膏?，而且第五項(xiàng)記事小龔仍然在車上：車子繼續(xù)搖搖晃晃，看著窗外與無止盡的漆黑光景，我忍不住流下了絕望的淚水。所以可以判斷第四項(xiàng)也是在車上，而不是在別的地方，而板南線容許腳踏車牽進(jìn)來的站……」

不用Q說，我立即撲到路網(wǎng)圖前，一看之下不由得失望起來。

「啊啊，有很多站呢！」

「嗯嗯，南港線方面從國父紀(jì)念館站開始，而板橋和土城線方向則從忠孝新生就開始了?！?

Q點(diǎn)點(diǎn)頭，又說：「不過這仍然可以有效地縮減一些范圍，首先，因?yàn)樾↓彵荒_踏車撞到后，還繼續(xù)往下坐，所以可以確定，小龔在容許腳踏車進(jìn)來的站后，至少還往后坐了至少幾站的路程?！?

「嗯嗯，然后窗外漆黑的光景，板南線全線埋于地底，這至少可以確定他一直待在板南線，而沒有到臺(tái)北車站轉(zhuǎn)車之類的吧？」

臺(tái)北車站是臺(tái)北市歷史悠久的老車站，前幾年開始實(shí)施「三鐵共構(gòu)」，也就是把臺(tái)鐵的火車、相當(dāng)于新干線的高鐵，以及捷運(yùn)臺(tái)北車站三條線聯(lián)合成一個(gè)大站，這也讓臺(tái)北車站成為捷運(yùn)線上最繁忙的轉(zhuǎn)乘點(diǎn)。

其中通過臺(tái)北車站的北捷有兩線，一線是淡水線，通向美麗的淡水，一線就是剛剛說的板南線，兩線只能在臺(tái)北車站做轉(zhuǎn)乘動(dòng)作。

「這也不一定，在臺(tái)北車站轉(zhuǎn)乘淡水線的話，淡水線有一半跟板南線一樣，也是在地底下的。」

Q見我皺起眉頭，忍不住笑了笑。

「不過你說的對(duì)，這樣描述的話，在情感上的確像是他一路都在地底行駛，轉(zhuǎn)車的話，描述應(yīng)該會(huì)有所不同。何況如果他在臺(tái)北車站轉(zhuǎn)車的話，離容許腳踏車進(jìn)來的忠孝新生站只有一站距離，應(yīng)該不會(huì)用上永無止盡的漆黑光景這種說法?！?