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更何況，那是二十多年，啊這么一想這博爾揚真能憋啊?？坡鍫栆宦飞夏X袋沒歇過，下車后低著頭也不看路，就跟在提塞他們身后，他們去哪他跟去哪。

直到一條胳膊不由分說從背后把他一摟，往懷里一兜：“你干嘛去??！”程燭心氣勢如虹，和自己對比起來，自己簡直跟被妖精吸了似的。

所以科洛爾腳下不穩，想著反正都這樣了，順便就被他帶到懷里。

“我……沒要去哪?！笨坡鍫柨纯此?，“你也回總部嗎？”

“我不然呢，我只是退賽并沒有退役。”程燭心說著，打量起他，“你怎么有氣無力的，拉尼卡有那么難防嗎？好吧可能確實比較難，但你是科洛爾·伯格曼耶！”

有點不想跟他講話……科洛爾看看四周，原來已經走到登機口了，剛才提塞他們去外面買咖啡。左側是頭等艙休息室，兩人慢悠悠走進去。

程燭心看起來心情大好，也不奇怪，人這輩子能開上幾次烈火戰車，還是在祖國。

飛機推出跑道時，程燭心看向舷窗外，忽然跟科洛爾說：“飛機的翼片設計是在通過氣流賺取升力，他們是機翼上方氣流壓力更低，我們方程式賽車剛好相反，翼片上方壓力高，賺取下壓力。”

他說完，飛機抬升，沖上燦爛的星空。

與此同時，中文網絡社區正式進入不眠夜。

“稻草人tr”這位文畫雙修的老師沒有第一時間出現，她的追隨者們以為是她拉黑了這二人所以沒有收到第一手消息，紛紛發去私信和@。結果通通石沉大海。

沒承想，數小時后夜色深濃之時，“稻草人tr”發布一張圖片。

只有一張圖，沒配文字，系統自帶的一句[分享圖片]而已。

畫中的程燭心是惡魔角，科洛爾被畫上西方黑龍的龍角，兩人在熊熊烈火中接吻。

眾人高呼真神降世。

對此一無所知的兩個人降落在歐洲，依舊是那條坑坑洼洼的公路，程燭心太討厭這條路了，每次在這里往返，五臟六腑都顛錯位。

科洛爾伸過胳膊把他摟過來，叫他靠在自己身上。

今天他們兩都是當天離開上海，說離開上海并不客觀，應該說離開他們的父母。他們各自都知道自己的父母在幫自己爭取下賽季阿瑞斯二號車手的位置，都知道對方的父母也在做同樣的事。

阿瑞斯只有一個席位，就是博爾揚離開后的空位，即便南法小伙科隆今年坐在那兒，但全世界都知道他坐不長久。

兩人都不想跟父母交流，因為話題永遠會圍繞著下賽季對席位的競爭。

圍場年年如此。一則消息，在它被大眾得知之前的一個多月里就基本敲定。所以夏休時候放出的簽約消息，一般來講，就是這個時候開始部署籌謀。

盡管他們都知道，阿瑞斯二號車手的位置有很多人在盯，伊瑞森在上海站拎著香檳走去克蒙維爾p房傳遞出了非常復雜的信號。

可以是去單純關愛一下曾經的儲備車手；可以僅僅是問候主場車手；可以是對外表達和克蒙維爾車手的友好關系；更可以是做給其他競爭者看，喏，他們來年可以給更多。

人總是在不同的境遇之中能看見從前看不見的東西。

兩位車手去年當新秀的時候全是在看樂呵，因為太弱了，圍場政治波及不到他們。別人在互相舉報對方引擎不符合規定的時候，他們家車隊還在琢磨這個離地間隙別人家是怎么壓那么小的。

別人在搞柔性尾翼，他們在手搓前翼。

別人換胎2.0被車手嫌慢，他們換個3秒就是勝利。

到了今年，克蒙維爾展現出了不錯的競爭力，沖擊領獎臺，賺取更多的積分和獎金以及龐大的車迷經濟。

兩位不再是新秀，圍場外還有f2、f3以及一眾青訓選拔的車手虎狼環伺，你不進取，就會被取代。所以他們終于看見了頭一年伯納德跟他們說過的話，圍場里充滿了生意和政治。但后一句話他們也沒忘記——